آشنایی با سیستم نگهداری و تعمیرات شرکت کنتیننتال

آشنایی با سیستم نگهداری و تعمیرات شرکت کنتیننتال

اسلاید 1: سمينار تعميرات ونگهداري ارديبهشت 1384

اسلاید 2: مجتمع صنايع لاستيك كرمان( لاستيك بارز)

اسلاید 3:

اسلاید 4: فهرست : آشنايي با خط توليد لاستيك بارزآشنائی با سیستم تعمیرات و نگهداری شرکت continentalروند پيشرفت سيستم مكانيزه در تعميراتبرنامه PM ارديبهشت ماه 84 شاخصهای MTBF و MTTR و روند توقفات ماشين آلات در سال 83شاخصهاي تعميراتي )عدم النفع و....)OEE - Overall Equipment Effectiveness انـرژيايمني و بهداشت و محيط زيستپروژه هاي سال 83

اسلاید 5: آشنايي با خط توليد لاستيك بارز

اسلاید 6: آشنائی با سیستم نگهداری و تعمیرات در کنتیننتال

اسلاید 7: سیستم نگهداری و تعمیرات در کنتیننتال

اسلاید 8: روند پيشرفت سيستم مكانيزه تعميرات

اسلاید 9: ACTION PLAN

اسلاید 10:

اسلاید 11:

اسلاید 12:

اسلاید 13:

اسلاید 14:

اسلاید 15:

اسلاید 16:

اسلاید 17:

اسلاید 18:

اسلاید 19:

اسلاید 20:

اسلاید 21:

اسلاید 22:

اسلاید 23:

اسلاید 24:

اسلاید 25:

اسلاید 26:

اسلاید 27:

اسلاید 28:

اسلاید 29:

اسلاید 30:

اسلاید 31:

اسلاید 32:

اسلاید 33:

اسلاید 34:

اسلاید 35:

اسلاید 36: برنامه PM ماشين آلات ارديبهشت ماه 84

اسلاید 37: شاخص هاي MTBF و MTTR

اسلاید 38:  MTBF mean time between failure فاصله بين توقفات MTBF = --------------------ميانگين فاصله زماني بين خرابيها تعداد توقفات  MTTR mean time to repair  ميانگين زمان هر توقف جمع زمان توقفات MTTR = --------------------تعداد توقفات

اسلاید 39: كد توقفساعت توقفمدت زمان تغييرتاريخ توقففاصله دو توقفA00 : 71201/1/84222B00 : 132010/1/84173C00 : 185017/1/84330D 10031/1/84 

اسلاید 40:    222+ 173+ 330MTBF = -------------------- = 241.7 روز 10 3 ساعت 3  120 + 20+ 50 + 100MTTR = ---------------------- = 72.5 دقيقه 4  اين مفاهيم يعني اينكه ماشين بطور متوسط هر 10 روزي 5/72 دقيقه توقف داشته است .

اسلاید 41: روند توقفات و MTBF و MTTR ماشين آلات در سال 83

اسلاید 42: شاخص هاي تعميراتي (عدم النفع و......) عدم النفع

اسلاید 43: ميزان آموزش پرسنل تعميرات

اسلاید 44: تعداد كدهاي موجودي دار فني تعداد كل قطعات فني تعداد درخواست خريد ها

اسلاید 45: ميزان هزينه توليد و فروش

اسلاید 46: O.E.E

اسلاید 47:  Overall Equipment Effectiveness بهره وري جامع ماشين آلاتبهره وري جامع ماشين عبارتست از محاسبه كارايي ماشين چه از لحاظ كمي و چه از لحاظ كيفي و با اين روش ، كه يكي از ابزار مورد استفاده در سيستمهاي بهبود مستمر ميباشد ، ميتوان علل افت كارايي ماشين را مانيتور و كنترل نمود و براي محاسبه آن ميتوان به روش زير عمل نمود OEE=F * I * K   F قابليت ماشين , I راندمان توليد وK نرخ كيفي توليد محصولات است . هركدام از اين سه پارامتر بدين صورت قابل محاسبه است :

اسلاید 48: كه A عبارت است از كل زمان شيفت ( 8, B ( زمانهاي برنامه ريزي شده جهت ناهار , فرايض ديني , رفت وبرگشت به كارت زني , استحمام و مدت انجام PM در آن شيفت و D شامل زمانهاي تلف شده جهت تعميرات اضطراري , تعويض ها وتنظيم ها خواهد بود . اين پارامترنشان ميدهد از كل مدت زماني كه ماشين ميتوانسته توليد داشته باشد چه مقدار در اختيار توليد بوده است .

اسلاید 49: كه H زمان ايده آل توليد هر قطعه و G كليه تعداد قطعه توليد شده است . اين پارامتر نشان ميدهد كه توليد چقدر توانسته از زماني كه در اختيار داشته استفاده برده وتوليد نمايد .

اسلاید 50: كليه قطعات توليد شده معيوب يا دوباره كاريها خواهد بود.اين پارامتر نشان ميدهد از كليه قطعات توليدي چه مقدار داراي كيفيت مناسب بوده اند

اسلاید 51: موارد استفاده O.E.Eمقايسه بهره وري ماشينهاي خط توليد و همچنين مشخص نمودن گلوگاهها امكان مقايسه عملكرد ماشينهاي انفراديمشخص شدن برنامه توليدي ماشين و انحراف آن از اهدافبررسي اثر بخشي فعاليتهاي تعميراتيمشخص شدن هدف جديد با بررسي علت انحراف جهت محاسبه اثربخشي مراحل كار بر روي دستگاه در صورت محاسبه OEE در ابتداي كار .

اسلاید 52: پنج تلفات بزرگ محدود كننده اثربخشي تجهيزات وعامل كاهش OEE تلفات ناشي از خرابيهاي اضطراري تلفات ناشي از آماده سازي و تنظيم تلفات ناشي از حركت بدون توليد يا توقفات كوتاه مدت تلفات ناشي از كاهش سرعت تلفات ناشي از ضايعات و دوباره كاريهاتمامي اين تلفات در كاهش OEE مؤثر ميباشند كه جهت افزايش OEE بايد تمامي اقدام اصلاحي صورت پذيرد .

اسلاید 53: شاخص هاي OEE و ارتباط آنها با ضايعات 5 گانهشاخص قابليت دسترسي يا F خرابيهاي اضطراري ضايعات آماده سازيشاخص I ضايعات كاهش سرعت ضايعات حركت بدون توليد ضايعات توقفات كوتاه مدت شاخص K اشكالات كيفيت در فرآيند

اسلاید 54: F شامل : توقفات غير مجاز , خرابي , كمبود پرسنل , كمبود ابزار, كمبود مواد , قطع برق , تنظيم دستگاه و موارد ديگرI شامل : كاهش سرعت , ضعف اپراتور , توقفات كوتاه مدت جزئيK شامل : ضايعات , تنظيم , ضعف اپراتور , مكانيكي و موارد ديگر

اسلاید 55: مواردي كه جهت پياده سازي و بهبود اثربخشي تجهيزات ميتوان انجام داد شامل شناسايي ماشين آلات بحراني اقدام فوري جهت برگرداندن وضعيت ماشين آلات بحراني به وضعيت ايده آلحفط شرايط پس از وضعيت ايده آلثبت اطلاعات ماشين آلات ( توقفات ,كيفيت و ........ ) و سنجش عوامل خاص حرارت صدا و ارتعاش و تجزيه و تحليل داده هاشناسايي و حل ريشه اي عيوب و استفاده از موارد 4

اسلاید 56: نمونه اي از OEE اجرا شدهپختتايرسازي

اسلاید 57: (مديريت كارخانه – مديريت اداره تعميرات ومهندسي – مديريت اداره تضمين كيفيت – مديريت واحد سيستمها – مديريت واحد مهندسي صنايع – مديريت برنامه ريزي توليد – مديريت برنامه ريزي تعميرات و مديريان نواحي توليداعضاي تيم OEE

اسلاید 58: نرم افزار تهيه شده OEE مورد نظر جهت بهبود

اسلاید 59: آشنايي با حامل هاي انرژي الف – انرژيهاي فسيلي ( تجديد ناپذير )ب- انرژيهاي نو ( تجديد پذير )انرژيهاي فسيلي :نفت گاز مازوتگازوئيلذغالسنگ ........ سايرانرژيهاي نـو :آببادخورشيداتمي ......... سايرعمده اهداف مديريت انرژي :فراهم آوردن امكانات استفاده منطقي و صحيح از انرژي با توجه به استانداردهاي زيست محيطيارائه روشهاي بهينه سازي مصرف انرژي ( H.E )افزايش بهره وري تاسيسات صنعتي با استفاده از ماشينها با تكنولوژي پيشرفتهاستفاده از سيستم ها با كارآئي بيشتر( بهينه سازي بار موتورها , ترانسفور موتورها در شبكه توزيع )

اسلاید 60: بهينه سازي مصرف انرژي Energy Saving

اسلاید 61: منحني تغييرات بار در سال 83

اسلاید 62: تحليل منحني بار كارخانهنوساني بودن توان اكتيو مصرفي بين 4.5MW تا 10MWمتوسط توان اكتيو مصرفي حدود 8MW نوساني بودن توان راكتيو مصرفي بين 3MVAR تا 8MVAR متوسط توان راكتيو مصرفي حدود 6MVAR وجود دره در ساعت هاي زير :الف- 3:30 تا 7:30 صبح ب- 13:00 تا 15:00ج- 21:00 تا 23:30وجود قله در ساعت هاي زير :الف – 7:30 صبح تا 13:00ب- 17:00 تا 20:30 ضريب توان حدود 8/0

اسلاید 63: نتايج تحليل :با توجه به اينكه نرخ برق مصرفي در ساعات پيك با ساعات عادي متفاوت مي باشد با جابجا كردن نقاط پيك به نقاط دره مي توان منحني بار را تاحدودي هموار و در نتيجه هزينه برق را كاهش داد .با توجه به نصب بانك خازني جديد در آينده ضريب توان از 8/0 به 9/0 افزايش پيدا مي كند و در نتيجه ماهيانه حدود 100000000 ريال كاهش هزينه ايجاد مي شود .

اسلاید 64:

اسلاید 65: جدول مقايسة مصرف انرژي الكتريكي به ازاي هر كيلوگرم محصول(Kwh/Kg)

اسلاید 66: نمودارهاي مقايسه ميزان توليد ومصرف انرژي

اسلاید 67: دلايل افزايش ميزان Kwh/Kg در سال 83 نسبت به سال 82انجام امور ساختماني و تاسيساتي در فاز جديد راديال و آل استيلافزايش ماشين آلات خطوط توليداستارت همزمان كمپرسورهاي HV به دليل تعميرات بر روي كمپرسورهاي LV

اسلاید 68: نمودار مصرف سوخت وميزان صرفه جوئي در سالهاي 83-81

اسلاید 69: پروژه هاي دردست اجراي بهينه سازي مصرف انرژي

اسلاید 70: شرح و علت اجراي پروژه هاي بهينه سازي مصرف انرژي

اسلاید 71: ميزان خوردگي سيستم كولينگ 28 وكولينگ 31

اسلاید 72: گاز سوز كردن بويلرها

اسلاید 73: پروژه بهينه سازي مصرف سوخت در بويلرهاي فاسترويلردرجه حرارت گاز ورودي به آكونومايزر( Inlet gas tempreture ) 450 ºC درجه حرارت گاز خروجي به آكونومايزر( Outlet gas tempreture ) 280 ºC درجه حرارت آب ورودي به آكونومايزر( Inlet water tempreture ) 130 ºC درجه حرارت آب خروجي به آكونومايزر(Outlet water tempreture ) 181 ºC Energy Saving 1050256 Kca/h Price ( هزينه پروژه ): 88954400 $ + 819835400 Rial

اسلاید 74: ضخامت سنجي بويلرها و مخازن تحت فشار بمنظور حصول اطمينان از كاركرد سيستمهاي تحت فشار و ايمني آنها , كنترل توسط شركت بازرسي مهندسي ايران در تعميرات ساليانه سال 80 انجام شده كه گزارش آن در آرشيو موجود ميباشد . براساس استاندارد هر پنجسال اين كنترل انجام خواهد شد . روش كنترل براساس استاندارد BS 1113 و BS 5500 انجام شده است .

اسلاید 75: مقادير مصرف حاملهاي انرژي و هزينهء آننوع مصرفمقدار مصرفهزينهمصرف برق1.43 Kwh/kg214 Rls/ kgهواي فشرده7 bar , 4 bar3 m3/kg40 Rls/m3هواي فشرده 14 bar./95 m3/kg30 Rls/m3بخار 6.8 kg/kg18 Rls/kg

اسلاید 76: Action Planپروژه هاي در دست اجراء واحد برق جهت بهينه سازي مصرف انرژي الكتريكي

اسلاید 77: نمودار وضعيت نشتي هاي ترنچهاي سالن پخت در سال83

اسلاید 78: ايمني و محيط زيستمحيط زيستايمني

اسلاید 79: پروژه هاي اجراء شده در سال 1383

اسلاید 80: پروژه هاي واحد برق وكنترل

اسلاید 81: الف – برق و كنترل :راه اندازي سيستم اتوماتيك توزين و شارژ دوده و روغن درخط C بنبوريراه اندازي سيستم اتوماتيك يك پارچه در كليه بنبوريها راه اندازي Heat History در خط C بنبوري براساس نياز كنتيتعويض كنورترهاي رولهاي كلندرچهاررول وانجام سنكرونيزاسيون ديجيتالي در طول خط به منظور دستيابي به محصول يكنواخت اصلاح و ارتقاء سنترينگ هاي ماشينهاي برش 1 و 2 و گام كلندراصلاح مدار كنترل وايندآپ هاي گام كلندرجايگزيني PLC و ارتقاء سيستم كنترلي ماشين تايرسازي LT9جايگزيني و ارتقاء سيستم الكترونيكي سنترينگ ماشين چيفرست ارتقاء سيستم كنترل پرسهاي 45-1 و45-2 مكانيكال ساخت شركت ماشين سازان به منظور كاهش توقفات وعيب يابي سريعترراه اندازي دو پرس تيوب هندي و اسپلايس چينيانجام اصلاحات در PCI پرسهاي 46 بمنظور كاهش توقفات

اسلاید 82: اصلاح برنامه پرسهاي 78 بمنظور كاهش توقفاتاصلاح مدارات فرمان وايندآپ هاي 1 و 2 برش لايه بمنظور حركت يكنواخت لايه وجلوگيري از نوسانات عرضياصلاح سيستم برش در تيوب بمنظور افزايش دقتانجام پروژه عدم همزماني لود پرسهاي 62انجام پروژه عدم همزماني لود پرسهاي هيدروليك 43-1~43-6اتوماتيك نمودن استيچر زني در ماشين راديال S2-1راه اندازي سيستم توزين مواد شيميايي مكانيزهراه اندازي سيستم توزين و بسته بندي تيوبافزايش سرعت ماشين يونيفورميتي جديدحذف زمانهاي زائد در ماشينهاي مرحله اول راديال CB1 ~ 4ارتقاء سيستم كنترل پرس فلپ

اسلاید 83: پروژه هاي در دست اجرا در جهت اطمينان بخشي سيستم ديزل ژنراتورها و برق رساني كارخانهسيستم اتوماتيك شارژ باطريهاي ديزل ژنراتور انعقاد قرارداد جهت بررسي و نصب حفاظت بانك هاي خازني بمنظور افزايش COS Ø بررسي و انعقاد قرارداد با پيمانكار جهت كوردينه كردن تنظيمات رله هاي حفاظتي پست هاي 46 و 48 و تهيه اسناد و مدارك فنيتنظيمات و كوردينه كردن رله هاي حفاظتي ديزل ژنراتورها جهت پارالل شدن سريع آنهااز طريق شركت زيمنسپيگيري جهت تنظيمات سيستم سوخت و حفاظتها در بويلرها از طريق شركت فاسترويلر

اسلاید 84: پروژه هاي صرفه جوئي انرژي Energy Savingقرارداد بهينه سازي انرژي با شركت مهندسي و تحقيقات صنايع لاستيك براساس Action plan مديريت مصرف بار در كمپرسورهاي توليد هواي فشرده مديريت مصرف بار در سالن 31 ( تصفيه خانه آب )مديريت مصرف بار در سالن 28 ( موتورخانه پخت )بررسي انتقال ساعات پيك بار ماشين ها به ساعات غير پيك و نصب تايمربررسي سيستم توزيع برق كارخانه و استفاده از ظرفيت ها و لامپهاي كم مصرف حذف هارموني پنجم از طريق فيلترگذاري در پست ها

اسلاید 85: پروژه هاي واحد مكانيك

اسلاید 86: ب- مكانيك و كارگاهها :ساخت دستگاه خردكن رزين بلادرتغيير سيستم كاتر دامپ ميل و جوينت ميل لاين Dساخت پرس موضعي تيوب ساخت و نصب پنج دستگاه كانواير رابط ميلهاتغيير , ساخت و نصب رولر كانوايرهاي ابتدا و انتهاي خط كولينگ تيوبساخت و نصب ونتينگ رول در كلندر چهاررولساخت يكدستگاه ساندويچ كانواير براي برگشتي كلندر سه رولساخت ميز برگردان رنگ زني TBتغيير طرح Under Stitcherهاي ماشينهاي TBتغيير طرح كوپلينگ هاي بندسازي تغيير طرح مكانيزم حركت ترد سرويسر LT- 1-2 ( يكدستگاه انجام شده است )

اسلاید 87: بنبوري : تعويض كيس بنبوريهاي لاين B , Aتعويض زنجير بچ آف لاين B و اصلاح لوپتعويض فنهاي بچ آف بمنظور خشك و خنك كردنساخت و نصب كانواير بين دامپ ميل و جوينت ميل لاين Dساخت و نصب استوك بلندر روي دامپ ميل لاين Dساخت و نصب كانوايرهاي توزين وشارژ در لاين B , Aساخت دو دستگاه استوك فيدر براي لاين B , Aنصب تجهيزات سيستم دوده روي لاين Cتغيير كانوايرهاي دوده ( در دست اقدام )ساخت دستگاه خردكن رزين بلادر

اسلاید 88: تغيير كاترهاي لاين Dنصب لترينگ روي لاين D , Cراه اندازي اسليتر لاين D , C ( در دست اقدام )ساخت و نصب كانواير انتهاي بچ آف لاين D ( در دست اقدام )اصلاح استندهاي پالت انتهاي بچ آف لاينB , A ساخت و نصب حوضچه كف بچ آف از جنس استيل ( در دست اقدام )ساخت مجموعه هاي يدكي براي تسريع در تعميرات ( ويگ وگ , درام بچ آف ..... )ساخت كانوايرهاي بلندينگ ( در دست اقدام )ايجاد امكان رؤيت حركت رام بصورت فيزيكي ( در دست اقدام )كاهش آلودگي در بنبوري ( در دست اقدام )

اسلاید 89: تيوب سازي :ساخت و نصب دو دستگاه كانواير رابطتغيير , ساخت و نصب كانوايرهاي ابتدا و انتهاي كولينگ لاين تيوب سازيساخت يكدستگاه پرس موضعي تيوبراه اندازي پلي شيتتغيير طرح گايدهاي پرس فلپ ايرانيتغيير طرح سيلندرهاي هيدروليك پرس بلادر چينياضافه كردن لترينگ براي تيوب ( در دست اقدام )تغيير گايدهاي اسپلايس ميدلند ( در دست اقدام ) ساخت دستگاه برش اسلاگ ( در دست اقدام )

اسلاید 90: اكسترودر :تغيير طرح اسكرو G200 و G250كاهش كشش ترد در كولينگ لاين تعويض كانوايرهاي كولينگ افزايش طول كانوايرهاي رابط براي كاهش دماكاهش فريكشن رولها جهت كاهش دماتعويض كانوايرهاي رابطاضافه كردن كانوايرهاي رابطتغيير سيستم درايو اسكايور نصب دو دستگاه بلور پس از اسكايورتغيير طرح رولهاي بعد از اسكايور براي خشك كردن تردتغيير طرح دو كانواير از بلت به رولراصلاح و راه اندازي سيستم سمنتينگ شولدر و زير ترد

اسلاید 91: كلندر :- نصب ونتينگ رولانجام اصلاحات روي سنترينگ و كشش توسط شركت سماكبرش لايه :- تغيير وايند آپ هاايجاد فستون در محل وايند آپتغيير استندهاي لت آفاصلاح گايدهاي سنترينگها

اسلاید 92: گام كلندر :- تغيير لت آف و وايند آپتغيير كانواير برگشتيتعويض درامهاي كولينگساخت دو دستگاه كانواير رابط بيدسازي :- تغيير يك دستگاه فيليپر زني براي توليد فيليپر تايرهاي راديالساخت يك دستگاه كويل بردار

اسلاید 93: تايرسازي :- تغيير طرح كوپلينگهاي سرويسر لت آف افزايش ظرفيت لايه در سرويسرتغيير بندسازي BB-10 براي توليد بند كشاورزيمجهز نمودن تمامي سرويسرها به بريك مكانيكيتغيير مجموعه سنتررول براي كاهش عيب آفسنتريتغيير مكانيزم حركت ترد سرويسر LT2 , LT1تغيير طرح شفت اصلي LT9 مشابه LT2 , LT1تغيير گايدها LT6 , 7 , 8 به LM بيرينگتغيير طرح آندر استيچر ماشينهاي TBساخت دو دستگاه بند اپلاير يدكيساخت مجموعه فينگر يدكيتغيير شكل سه نظام و سوزنهاي رنگ زنيساخت ميز برگردان تايرساخت ماشين ساخت بلادرتعمير اساسي درامهاي تايرسازي

اسلاید 94: پخت : - تغيير سيستم سوپاپهاي سنترپست پرسهاي 55 و 62 ميتسوبيشيتغيير طرح نشيمنگاه لاك هوزينگ PCI پرسهاي 46جداسازي ( آزمايشي ) مسير واكيوم پرس 72-6ساخت مجموعه هاي يدكي براي كاهش توقفات ساخت جك بلادرساخت ونصب كانواير قبل از دستگاه آرايشتغيير سيستم موتور گيربكس پرس 55 BOMساخت يكدستگاه آرايش تاير

اسلاید 95: راديال : ساخت و نصب دو دستگاه سرويسر كپ بلاي تايرسازي راديال ساخت و نصب سرويسر كامل كيس 2 (S2-3 ) ا جراي پروژه حذف سيليكون از پرسهاي پخت 43-Rاجراي سيستم SE1316 SP Preassembly ( كاهش زمان پخت تاير )( توليد از هر شيفت 160 به 240 تاير افزايش داده شد )اجراي تغيير سيستمLet - off هاي ماشينهاي CB-1 تا CB -4 به جهت كاهش ضايعات لايه و اينر كه حدوداً به صفر رسيده است .راه اندازي سرويسرهاي Side wall ماشينهاي CB-1 تا CB-4خريد ونصب سيستم لوبريكيشن يونيفورميتياضافه كردن سيستم سنترينگ به برش لايهتغيير وايند آپ استيل لاستيكساخت استند موتور دار براي فيد اكسترودر استيل لاستيكساخت قطعات يدكي استيل لاستيك

اسلاید 96: پايان