کاربرد GIS در حمل و نقل

صفحه 1:


صفحه 2:


صفحه 3:


صفحه 4:
)6۱5 ‏آشنایی با‎ » A حتت شع اه تعره 7 كاريرة 15© در حمل ونقل شهرى) \ ۳ SS ‏صلب‎ 0 كاربرد 615 در حمل و نقل ريلى ,) 1 کاربرد 65 در حمل ونقل هوابی ) کاوبرد 15ق) در حمل و نقل دریایی ) ۲ » Sod منابع 

صفحه 5:
Cevqruphir kPorwutor Opstews ‏سیستم اطلاعات جفرافیایی 615 یک‎ ۰ ابلست جمع آوری: ذخیره» ایش اطلاعات جغرا تحلیل و مکانی) ‎si,‏ های هوایی, اطلاعات کشاورزی. جنگلداری. خاک . زمین شناسی و نقشه های مربوطه مورد استفاده قرار گرفتند. "در دهه ۱۹۷۰ با پیشرفت علم و امکان دسترسی به فناوری های کامپیوتری و تکنولوژیهای لازم برای کار با داده های مکانی. سیستم اطلاعات جغرافیایی برای فراهم آوردن قدرت تجزیه و تحلیل حجم های بزرگ داده های جغرافیایی شکل گرفت. 

صفحه 6:
اجزای سیستم‌های اطلاعات جغرافیایی ) ‏رايانه ها (شامل سخت افزار ونرم افزار‎ .١ ‏نیروی انسانی متخصص‎ ۲ ‏داده‎ .۳ Computer hardware / Specific applications / software tools decision making 

صفحه 7:
منابع تولید کننده اطلاعات مورد نیاز یک سیستم 6615 عبارتند از * تصاویر ماهواره ای و تکنیک های سنجش از دور * عکسهای هوایی و تکنیک های فتوگرامتری * نقشه برداری کلاسیک * سیستم تعیین موقعیت جهانی (6۳5) * اسناد. مدارک و نقشه های موجود 

صفحه 8:
انواع داده & 59 ‎GIS‏ ۰ داده های مکانی: موقعیّت و شکل عارضه را به تخوی» مشخضمی کنند: * داده های غیر مکلنی یا توصیفی: اطلاعات مربوط به عارضه که به سیستم مختصات خاصی مرجع نشده اند. مانند: نام عوارض ۷ saclay =I ei For سس ی ولا ارولو ۳ ۷ لالم ۳۹ ۴ موص ودلا ]وما مر و ‎Sandy ek‏ ‎Thien Fone‏ اكع ما 

صفحه 9:
انواع داده های مکانی در 615 الف)مدل برداری 

صفحه 10:
انواع داده های برداری هت 5 ك8 | 7 7 ‎a ”‏ ‎S|‏ _ 1 ‎POLY GON POINT LINE‏ رای فثال* برای مثال: برای مثال: شبکه معابر چراغ راهنمایی محدوده طرح ترافیک خطوط دوچرخه سواری علایم ترافیکی نواحی ترافیکی شهری خطوط ویژه اتوبوس رانی 

صفحه 11:
توانایی های سیستم اطلاعات جغرافیایی 

صفحه 12:
انجام عملیات فضایی: امکان تحلیل همگانی و فشایی عوارض و روابط ميان آن‌ها. براساس مختصات جغزافیایی 

صفحه 13:
ارتباط و پییند انواع اطلاعات: امکان ند میان مجموعه های گوناگونی از اطلاعات جفرافیایی با اهداف مختلف تحلیلی كلع نيزوزطا 7 Security Checks Locations CCTV Coverage Land ownership Road Networks ‏هت‎ > Building Plans Rivers & Canals Emergency plans Policy-holders Terrain Data Flood tisk The "real world” 

صفحه 14:
تونایی سیستم اطلاعات جغرافیایی لا ذخیره اطلاعات فقشه ای: امکان ذخیره آنواع نقشه های شماتیک به شکل فایل‌های ۴ وا ار تا ۲ وتیل کامپیوتری می باشند. Boreholes Hydrology Landtom ی 

صفحه 15:


صفحه 16:
* براى به‌دست آوردن نیازهای سیستم حمل و نقل در یک کشور تصمیم گیری ها بایستی براساس اطلاعات در دسترس و دستیابی آسان و به روز و قلبل اطمینان باشد امروزه سیستم اطلاعات جغرافیایتی 219 بصورت یک تکنولوژی با پتانسیل قابل توجه برای دستیابی به اهداف لازم برای"بشیاری از کابردهای حمل و نقل بوجود متاسفانه استفاده از لین سیستم در کشور ما در بحث مهندسی ترابری و برنامه ریزی حمل و نقلی چندان مورد توجه قرار نگرفته است و در حالیکه در کشورهای توسعه يافته و حتی در کشورهای توسعه نیافته نیز از این سیستم در بحث حمل و نقل امری متداول می باشد . 

صفحه 17:
1 كاربرد در حمل ونقل شهرى کاربرد در حمل ونقل جاده ای کاربرد در حمل ونقل ریلی كاربرد در حمل ونقل ‎ers‏ 

صفحه 18:
شمند و سیستم های 5ت) است که امروزه راهکارهایی را برای بهبود سكت رافك افراس امتی و کاهس مصرف توت و آلودگی هوافراهه 

صفحه 19:
لأمعرفی کاربردهای عمده سیستم اطلاعات جغرافیایی در حمل و نقل شهری 7"مدیریت بر عمران معابر شهری 7مدیریت بر ساخت پایانه ها و پارکینگ های طبقاتی و مکان‌یابی آن‌ها کاربرد 615 درمديريت آلودنى صواتى ناشی از حقل و نقل شهری ۷مدیریت بر توسعه بمب بنزین و پمپ كاز "مدیریت بر چراغ های راهنمابی و سیستم مانیتورینگ تقاطعات شهری ""مدیریت بر اجرای خط کشی طولی معابر و سرعت گیرها و نصب تابلوهای راهنمایی و رانندگی “امديريت بر ایستگاه ها و مسیر اتوبوسرانی شهری "مدیریت تاکسیرانی شهری 

صفحه 20:
The City of Escondido Bicycle Master Plan طراحی مسیر های متاست با در نظر گرفتن آیین نامه های طراحی مسیر دوچرخه و نقشه های موجود و تقاضابرای تسهیلات دوچرخه سواری و مدل سازی در نرم افزار 07216 Bicycle Master Plan includes California Department of Transportation bikeway standards, conceptual designs for bicycle paths and trails, maps of existing and proposed bicycle facilities, a phasing plan for improvements, funding ‘es, and 

صفحه 21:
Infor EAM 000 ©) Gis Map Search Mapping street sign in ArcMap | 

صفحه 22:
65 در مکلنیاب,پارکینگ تعیین میزان عرضه پارکینگ در محدوده,مورد مطالعه قرع نک هی رویز 

صفحه 23:
‎GIS‏ در مکلنیابیپارکینگ ‏* تعیین میزان تقاضا پارکینگ در محدوده مود مطالعه با استفاده از 15 ‎ 

صفحه 24:
‎GIS‏ در مکنیلبیپ ارکینگ ‏بررسی شرایط جغزافیاتی منطقه برای اخداث پارکیینگک ‏یاک دراه اه وی متا ‎hae a i! ‎ 

صفحه 25:
کاربرد 615 در زمان بندی چراغ های راهنمایی * با ایجاد ارتباط همزمان میان سامانه هوشمند شمارش وسایل نقلیه در تقاطع قابا 615 سامانه توانلیی ذخیره اطلاعات مربوط جه فازبندی و زمان بندی چراغ های راهنمایی در شبکه را خواهد داشت. 

صفحه 26:
كاربرد 615 درمديريت آلودكى صوتى ناشی از حمل و نقل سهری اندازه گیری میزان صدا در ایستگاه های معین به وسیله دستگاه های صداسنج 

صفحه 27:
کاربرد 215) درمدیریت آلودگی صوتی ناشی از حمل و نقل سهری ۶ تعیین نقشه های تراز صوتی در مخیط ۸۸۲6۱۷۱6۷۷ Map of noise level Thursday 83.09.12 Mie oC Noten Leet Saturday 83.09.21 ۶ در نهایت مقایسه تراز صوتی موجود با حدود مجاز توسط نرم افزار و ثبت نقاط با آلودگی صوتی بالا 

صفحه 28:


صفحه 29:
معرفی کاربردهای عمده سیستم اطلاعات جغرافیایی در حمل و نقل جاده ای مدیریت شبکه نرانزیت چاده ای و سازماندهی سیَشستم حمل و نقل مسیربابی جاده بر اساس اصول زیست مکان یابی مجتمع های تجاری رفاهی تعیین بروفیل طولی جاده هاومیران خاکبرداری وخاکریزی استفاده از 6۳5 و 215) در تعیین موقعیت حمل و نقل و سازماندهی ترافیک تحلیل تصادفات جاده ای استفاده از 615 ۷۷60 در سازمان راهداری و حمل و نقل چاده ای مدیریت بر توسعه پمپ بنزین و پمپ گاز مديريت براجراى خط كشى طولى معابر و سرعت كيرها و نصب تابلوهاى راهنمايى و ] سكم ‎٠‏ 2 هط + تعیین روش مناسب پیش بینی مقدماتی مسیر جاده های جنگلی و کوهستانی 

صفحه 30:
سیستم هوشمند ثبت تخلفات و بررسی سوانح رانندگی مبتنی بر ‎GIS , GPS‏ “امروزه با استفاده از گیرنده های کوچک ‎GPS Sig ASI‏ می توان موقعیت و زمان را با دقت مناستب تفت آوز3! "با استفاده از یک وسیله ارثباطی اطلاعات در اختیار برنامه های 615 قرار داده میشوده ” در برنامه 615 اطلاعات و محدودیت های ترافیکی کلیه نقاط جاده ها و خیابان های روی نقشه های دیجیتللی منتقل شده لند و نرم افزاربا مقایسه آنهابا اطلاعات ثبت شده در حافظه سیستم داده برداری تخلفات صورت گرفته را استخراج و در قالب یک گزارش در اختیار پلیس قرار میدهد. سور 

صفحه 31:
استفاده از 615 در ثبت تصادفات * اسناد مربوط به هر تصادف از قبیل : تار جهت وقوع تصادف در راه. شرليط رو .زمان. شماره بلوک. خیابان اصلی.خیابان فرعی. رامیرشرلیط لب وهولیی. نوع راه. شرلیط محیطی راه. شرلیط سطح راه از نظر لغزندگی وسایل کنترل ترافیک. تعداد وسایل نقلیه حادثه ديده؛ تعداد مجروحان وتلفات كردد ويا بت شده وبه نقشه های مبنای حمل ونقل متصل مى 

صفحه 32:
* با استفاده از تجزیه و تحلیل داده ها در سیستم 5ات می توان نقشه ها و نمودارهای مربوط به تصادف وسایل نقلیه و عابرین پیاده را تهیه و به منظور علامت گذاری راه هاء امکانات روشنلیی و وضعیت_پیاده روها در مناطق حادثه خیز اقدامات اساسی را انجام داد. 

صفحه 33:
استفاده از 5ات) در تعبین مسیرهای جنگلی ارتفاع منطقه 

صفحه 34:
فاصله از جاده‌های موجود آبراهه ها و هیدروگرافی منطق 

صفحه 35:
ارائه مناطق مناسب جهت احداث جاده 

صفحه 36:
ارائه مسیرهای مناسب جهت احداث جاده جنگلی توسط نرم افزار 5ات 

صفحه 37:
استفاده از 615 <اع/لادر سازمان حمل و نقل و يايلنه هاى كشور * هدف طرح: اطلاع رسانی از آخرین وضعیت راه‌ها از طریق سایت سازمان حمل و نقل و پایانه‌های کشور | نماي ۲ یا انا ات . 8 يزان ترافيك و تعداد تصادفاك ا ” 

صفحه 38:


صفحه 39:
Ry cape + ‏مدیریت بر‎ * * برنامه ریزی ؟ ‎a‏ ۰ مدیریت بر خط, تجهیزات علائم * مدیریت برناوگان 

صفحه 40:
احداث خط راه آهن در سیدنی تقسیم مکان مورد نظر برای احداث خط راه آهن به ۴۰۰۰ ناحيه 1 (Capturing survey inforsnation for NSW's upgrade The overall layout of the 10 fem route containing, 2f a portion ofits electrified metrepolitan railway, more than 4,000 parcels network. 

صفحه 41:
احداث خط راه آهن در سیدنی اضافه کردن نقاط برداشت شده درمحیط Arc info 

صفحه 42:
Qinghai-Tibet Railway Operations and Emergency Response Optimized with Enterprise GIS انلز ز مسر خطيله اه قبت شلنكهاوبللستناهده 

صفحه 43:
32 2 ۳ 4 - مارگ اعدا ۳۳ مسیر راه آهن تبت- شانگهای با استفاده از ۸۳66615 

صفحه 44:
آنالیز مسیر خط راه آهن تبت-شانگهای با استفاده از 5ات6 

صفحه 45:
حمل و نقل 3 ١ ‏هو‎ ‎7 =e. ۳۹ 8 3۳ 

صفحه 46:
كاربرد 615 در حمل و نقل هوايى با توجدوج ا تتكدوفرؤدكاه ها"بى_ تاميث نمتادوداره جيرا حفظ امنيت. مسئولان فرودگاه نیاز به آگاهی دارند. 315) و اطلاعات فضایی حاصل از آن و ‎Ge ee Ws es oS ges Ja‏ مدیریت تسهیلات چه هوایّیوچه زمینتی 7 ان مسیرهای ما ۱ ی ۱ از محیط ۱ ۰۱ اندازه گیری ارتفاع درمحیط 615 مدل کردن آلودگی صوتی ایجاد شده توسط پزواز Is, bai sens ee لیاسم‎ مدیریت ساخت و نگهداری فرودگاه برنامه ریزی برای ظرفیت خطوط هوایی 

صفحه 47:
Using ArcGIS 3D Analyst in conjunction with Google Earth بل پذیرش (مناسب) برای فرودگاه 

صفحه 48:
Using ArcGIS 3D Analyst in conjunction with Google Earth erage Altitude and Rate of Cli | ‏ارفاع متوسط و سرعت صعود‎ fe 

صفحه 49:


صفحه 50:
7 کاربرد 615 در حمل و نقل دریایی مدل نمودن اثرات مدیریت بر و بنادر دقیق کشتی ها سیستم های کنترل امنیت مدیریت بر تغییرات زیست محیطی 

صفحه 51:
مدل نمودن اثر با آمدن سطح آب دریا بر سواحل Southem Florida Southem Florida Southem Florida Modem Sea Level 2MeterSea Level Rise 4 Meter Sea Level Rise GIS for Ports and Maritime 

صفحه 52:
3 POINT ۳ POURQUO! gf PAS ISLAND § .آب و هوایی در جهان است 

صفحه 53:
ای مه ۵ دص بو ف -ه دهان م هه 2115 هاى ارتو و عكسهاى هوايى در برنامه ريزى هاى حلى استفاده مى شود 

صفحه 54:
معایب و مزایا استفاده از واه 

صفحه 55:
فواید استفاده از 15) در حمل ونقل * کاهش زمان و تسهیل جمع آوری اطلاعات مربوط به حمل ونقل ۰ ایجاد زوشی ساده برای به هنگام نمودن اطلاعات * ..افزلیش دقت داده ها: وارد کنند و نیاز به صرف وقت برای انجام محاسبات ندارند لذا دقت داده ها بالا می رود. آنجلیی که استفاده کنئدگان سامانه تنها بلید اطلاعات مورد نظر را * افزلیش بهره وری نیروی انسانی بخش های مختلف: از آنجلیی که کاربر نیازی به داشتن اطلاعات اضلفی از منلبع مختلف را ندارد لذا زمان بیٌشتری برای بالا بردن بهره وری خواهد داشت. * ارتقاء سطح تصمیم گیری‌نبا وجود اطلاعات خام و بردازش شده تصمیم گیران و طراحان به سادگی و با علم کافی قادر به تصمیم گیری خوهند بود. 

صفحه 56:
معایب استناده از 615 در حمل ونقل هزینه بالای نصب و راه اندازی سخت افزار و تهیه نرم افزار مرتبط * آموزش تخصصی کاربران 

صفحه 57:
منايع ماشاالله سعيديان طبتنتی: کیان احمدی آذری," کاربرد 65 در مدیریت و مکانیابی پارکینگ" رضا تمر تاش , مایسا اسکندر نژاد , " زمینه های استفاده از 65 در برنامه ریژی و مدیریت شهری" اولین کنفرانس ‎GIS‏ ‏شهری, دانشگاه ‎Jol‏ آبان 1386 www.civillca.com 

صفحه 58: