آثار معمار ریچارد راجرز

ریچارد راجرز ریچارد راجرز همواره با طراحی ساختمان‌هایی همگام و سازگار با محیط زیست و بهره‌مند از تکنولوژی روز ،در خط مقدم جنبش معماری پایدار بوده است .توجه به نور طبیعی و تغییرات اقلیمی و خلق ساختمان‌هایی که تا حد امکان از حداقل انرژی و نیز انرژی پاک استفاده کنند ،مهم‌ترین دغدغه‌های او در این معماری محسوب می .شوند یکی از معروف‌ترین کارهای راجرز در میان نخستین پروژه‌های او قرار دارد :مرکز ژرژ پمپیدو در پاریس که آن را در سال ،۱۹۷۱به همراه رنزو پیانو ،در یک مسابقه بین‌المللی طراحی کرد .در این پروژه ،آنچه که معموًال در ساختمان‌ها پنهان نگهداشته می‌شد ،در معرض نمایش‌گذاشته شد و سازه نمایان فوالدی این ساختمان و نمای چشمگیر آن که تحت تسلط لوله‌های تأسیساتی ،پله‌های‌برقی و سایر عناصر خدماتی بود ،آن را به ساختمانی تأثیرگذار در تاریخ معماری معاصر تبدیل کرد . زمینه های فکری معمار سبک "های تک" متکی به چند آرمان است؟ تولید صنعتی در اجرای ساختمان از طریق صنایع و قالب گیری های محاسبه شده ی قابل : تکثیر. :۲روبرو شدن با ساخت و ساز به اصطالح خشک یعنی دور از شیوه های سنتی سنگ ،آجر ،گچ ،سیمان و مالت. در واقع نهضت «های تک» در اجرای دیدگاه های خویش در پی آن است که تمام عناصر تشکیل دهنده ی کالبد بنا ،کامال نمایان شود و تمام اجزاء آن از سازه های همراه با اتصاالت پیچ و مهره های فوالدی گرفته تا تاسیسات ،کامال آشکار و شفاف و حتی تجلی روشن آنها از طریق رنگ پردازی مفهومی برای تفکیک عناصر کارکردی و تمییز دادن رویکرد های مصرف و حرکت باشد. در سال ،۱۹۷۱دو معمار جوان ایتالیایی به نام های ریچارد راجرز و رنزو پیانو ساکن ایتالیا در مسابقه طرح ساختمان مرکز ژرژپمپیدو در پاریس در بین ۶۸۱شرکت کننده برنده اعالم شدند. ـــ نمای این ساختمان را : مجموعه ای از دودکش ها،آبگردان ها،لوله های تأسیساتی و ستون ها ،تیرها،بادبندها ،راه پله ها و مسیرهای رفت و آمد تشکیل می داد. .این معماران آغازگر سبکی در اروپا بودند که به نام های – تک یا تکنولوژی بسیار پیشرفته معروف گردید ریچارد راجرز بر این عقیده است ایده هایی که معماری می کنیم،از خیلی لحاظ ریشه در باورهای ما دارد و به این ربط پیدا می کند که ما ساختمان را مثل یک کتاب بخوانیم ،برای این که ساختمانی خوانا باشد،باید جریان ساختن آن قابل رویت باشد. شیوه ای که در گذشته انجام میشده است کلیساهای عظیم گوتیک مثالی بسیار روشن است .زمانی که آب از درون ناودان شرشرکنان تخلیه می شود خیلی هیجان انگیز است .این بسیار روشن وخیلی خوانا است. این نوع معماری مورد عالقه من است علم همه ما را به هیجان می آورد .ما معماران عقیده داریم که قرن حاضر قرن علم است .علم و تحقیق علمی ما را با آهنگ معماری بهتر آشنا می کند و می توان به شکلی مفاهیم علمی .را با تعبیر شاعرانه ای طرح و تبیین کرد راجرز می گو ید ( :همانند کلیساهای گوتیک ،ما ساخت ها را نمایان می کنیم ) و در جای دیگر می نویسد ( :تکنولوژی به ما کنترل بیشتری عرضه می کند و نه کمترساختمان های آینده بیشتر .شبیه روباط خواهند بود تا معبد .مانند آفتاب پرست آنها خود را با محیط پیرامون تطبیق میدهند) سخنان راجرز ریچارد راجرز به عنوان نظریه پرداز اصلی سبک های تک معتقد است ساختمان ها ی عصر رنسانس در فلورانس شباهتی به بافت مجاور خود و معماری گوتیک قرون وسطا نداشتند( راجرز معتقد است (:هر بنایی باید نمایانگر ).بلکه این معماری جلوه هایی از تبلور عصر جدید را نوید می داد زمان خود باشد ) راجرزدر نقد معماری پست مدرن می نویسد ( :کسی نمی تواند معماری را با نماد قرار دادن درخت نخل،تخم مرغ،پرتدگان و نظام هندسی معیوب شده یونانی و رومی که از مبلمان فروشی های چپندیل خریداری .شده،توسعه دهد.تمامی این موارد از خاستگاه و زمینه سیاسی،اجتماعی و تکنیکی خود مجزا شده اند ) ـــ مهمترین منتقد معماری های – تک ،پرنس چارلز ،انگستان،است.وی معتقد است که تکنولوژی ابزار است و نه غایت و ما با تکنولوژی مدرن شرایط زیستی کره زمین را به مخاطره انداخته ـــ دیگر منتقدان این سبک،گروه های طرفدار محیط زیست همچون احزاب سبز در اروپا هستند.این گروها معتقدند که انسان با اتکاء بیش از حد به تکنولوژی،زیست بوم کره زمین را در معرض نابودی قرار داده است و اگر تعادل شکننده زیستی موجود در کره زمین به هم بخورد،بازگشت به شرایط زیستی مناسب امری مشکل و یا ممکن خواهد .لذا از اواسط دهه هشتاد تغییر نگرشی در بینش فکری و کارهای طراحی این معماران دیده می .شود معماران های – تک با اعتقاد به بینش پوزیتیویسم،معتقدند که مشکل تکنولوژی نیست،بلکه راه حل در استفاده صحیح از تکنولوژی است. ـــ سعی در استفاده حداکثر از عوامل طبیعی همچون آفتاب،باد،آب های زیر زمینی و گیاهان برای تنظیم شرایط محیطی ساختمان است. ـــ لذا در معماری جدید آنها که به نام اکو – تک ( اکولوژی +تکنولوژی ) خوانده می شود :تکنولوژی در مقابل طبیعت قرار ندارد بلکه در کنار و به موازات طبیعت برای بهره برداری هرچه بیشتر از امکانات محیطی و تامین آسایش انسان جای دارد. ـــ معماران های – تک از پوسته ساختمان به عنوان پوست دوم نام می برند.منظور از پوست اول،پوست بدن انسان است . در کارهای نورمن فاستر و رنزو پیانو پوست دوم همچون پوست اول به صورت هوشمند طراحی شده است.پوسته بعضی از ساختمان های این دو معمار نیز در فصل های مختلف عکس العمل مناسب در مقابل شرایط محیطی از خودشان نشان می دهند .راجرز از این ساختمان ها به عنوان آفتاب پرست نام برده می برد.موجودی که خود را با شرا یط مختلف محیطی تطبیق می دهد. ـــ این پروژه با اعتقاد به ماهیت فضای عمومی و شیوه های سیستم مشروع دموکراتیک کار کرد و ساختمان کامال باز و روشنی ساخت . طرح اولیه در راستای چارچوب و هدف توسعه یافت و در فضای عمومی بازی آویزان بود . .ـــ به همین جهت مسأله ی خلوت و امنیت می تواند با گستردگی و قابل دسترس بودن سازگار شود مرکز فرهنگی ژرژ پمپیدو این پروژه با الهام از پروژه سال ۱۹۹۰گروه آرشیگرام ،گروهی از معماران ایده آل گرا،طراحی واجرا شد. ـــ این ساختمان باید قابل انعطاف می بود و برای کاربری مجموعه ای از فعالیت های فرهنگی ،موزه ،فضاهای نمایشگاهی ،مرکز تحقیقات ،سینما تئاتر ،تاالر موسیقی طراحی می شد . ـــ چنین نیاز های عملکردی که پیانو آنها را مکانی انعطاف پذیر در برابر هر نوع عملکرد نامیده بود .برای او تکنولوژی به اندازه معماری اهمیت دارد ولی این تکنولوژی نوعی وسیله و واسطه ای برای رسیدن به هدفی .واالتر ایجاد فضای معماری می باشد ـــ مرکز پومپیدو،چالشی آشکار به دیدگاه نوین شهری است .در مکان بازارهای شهری،محالت سنگی خاکستری سنتی پاریس،این مرکز باید نشانه ای از پاریس و فرانسه ی مترقی زمانه خویش می شد که پومپیدو به عنوان رئیس جمهور و یک روشنفکر مایل بود از خود به عنوان میراث جاودان باقی بگذارد. ـــ نمای شیشه ای شفاف و فوالد،با بادبندهای ضربدری نمایان ،آسانسورها،پله برقی ها و عناصر خدماتی در بیرون بنا خود را جلوه گر می کنند.تا فضاهای وسیع طبقات به نمایشگاه ها فعالیت های فرهنگی و هنری .اختصاص یابد مرکز فرهنگی ژرژ پمپیدو مرکز فرهنگی ژرژ پمپیدو ـ نمایشی از تکنولوژی برتر در معماری ـــ حس کنجکاوی ـــ توجه به مخاطب ـــ حذف بینش کهنه و قدیمی موزه ها ـــ داکت های تهویه و لوله های تأسیساتی به طور برجسته ای در بیرون ساختمان که خود کاری افراطی محسوب می شود،زیرا تا آن زمان داکت های تاسیساتی و تهویه جزو اجزایی بودند که داخل ساختمان پنهان و مخفی می شدند . ـــ ستون های آن نازک و ظریف به نظر می رسند .از طول دارای سیزده دهانه است که با ضربدرهایی که در تمام نمای طولی ادامه می یابد به یکدیگر .متصل می شوند ـــ جانب عرضی ساختمان را خرپاهایی ظریف گشاده پنجاه متر.استفاده از خرپا بدین طول ،فضاهایی وسیع و گشاده بدون مزاحمت ستون ایجاد کرده که امکان هر گونه طرح ریزی آینده در درون ساختمان را بسته به نیازهای این مرکز فرهنگی به دست داده است. ـــ یک اصل مهم به کار گرفته شده در پمپیدو متحول کردن فرم مکان بود .که مشخصه بر جسته معماری معاصر است . ـــ در فضای درون این اسکلت فلزی دیوار به اندازه کافی که آثار هنری برآن نمایش گذاشته شود وجود نداشت .و ناگزیر بدین منظور ساختمان دیگری ساخته شد و در درون اسکلت نهاده شد. جنکز در باره ی این ساختمان می گوید : کرده که اگر معماری میس ون در روهه را چنان که برخی از منتقدان گفته اند پوستی بر استخوان بنامیم ،این ساختمان مرکب از پوستی پنهان و .مشتی استخوان است هدف طراحان این ساختمان ـــ ایجاد بنایی ،بدون ساخت که برای رسیدن به آن پردهای شفاف در پشت سازه قرار داده شد که می توان فعالیت های مختلف و نمایشگاه ها را با حفظ خصوصیات هر یک در آن برگزار کرد . ـــ این ساختمان طرحی ابتکاری در سازه و جزئیات اجرایی دارد حجم مکعب مستطیل شکل آن طولی برابر ۱۶۸متر داشته و برای توسعه آینده و گسترش از بخش انتهایی آن نیزتدابیری صورت گرفته است . ـــ که داکت های عمودی وسایر خدمات مکانیکی در نمای خیابان شرقی قرار گرفته است و با رنگ های روشن رنگ آمیزی شده اند. ـــ به علت اینکه پوشش فلزی دیوارها در پشت سازه نمایان قرار گرفته است ،سیرکوالسیون داخلی و خدمات مکانیکی ،نمود کمی در نمای نهایی ساختمان را دارند . ـــ آن چه که به ساختار بصری ساختمان اهمیت می بخشد و بافت نما – قیاس و جزئیات بصری را تعیین می کند ،قاب خرپایی سازه ی اصلی آن است که بر روی سه عضو دیگر اثر می گذارد . ـــ اتصاالت گیردار به طور گسترده ای جهت ایجاد تاثیر بصری مطلوب و پاسخی به بار گذاری مناسب ،مقیاس بزرگ و حرکت در اثر دما مورد استفاده قرار می گیرد . ـــ ساختمان از اجزاء سازه ای شامل :اعضا ،اتصاالت واسکلت حجیم فوالدی که تیرهایی از آن به وسیله ی قالب هایی آویزان .است استفاده می کند در نتیجه به سازه و کل ساختمان انرژی و پویایی می بخشد ـــ بخشی از سازه که در باالی زمین قرار گرفته متشکل از ۱۴قاب دو بعدی ،دهانه های ۴۸متری و یک بخش الحاقی ۷.۶ متر در هر طرف (برای حرکت افراد روی قسمت غربی و بخش خدمات مکانیکی در بخش شرقی) می باشد. ـــ قاب ها به وسیله ی دال های کف به یکدیگر متصل می شوند و با استفاده ازمیله های فوالدی متقاطع در برابر نیروهای جانبی مهار بندی میشوند . ـــ (قطر ستون های اصلی ۸۵۰میلیمتر) بوده که به عنوان پایه های اصلی و ستون های لوله ای شکل فوالدی با اتصاالت قاب فوالدی با ضخامت زیاد که برای محافظت در برابر آتش سوزی با آب پر شده اند،عمل می نمایند. ـــ ستون ها با اتصاالت قاب فوالدی اصلی دارای اتصال گیر دار می باشد. ـــ قالب ها در بخش بیرونی انتهای محور اصلی به وسیله ی یک میله ی عمودی ۲۰۰میلیمتر نگاه داشته می شوند که گوشه های داخلی خرپای اصلی را نگاه می دارد ـــ هر یک از دهانه های خرپا ،طولی برابر ۴۴.۸متر و ارتفاعی برابر ۲.۸۲متر دارند. ـــ ستون ها به روش نیروی گریز از مرکز ساخته شده بودند تا به یک دیوار ضخیم در قسمت انتهایی بدون افزایش تمامی قطر ستون دست یابند. ـــ میله ی فوقانی خرپا مضاعف بوده و قطرآن ۴۱۹میلیمترو قطر میله ی تحتانی ۲۲۵میلیمتر می باشد .لوله هایی به صورت تکی (فشار) یا توپر (کشش) اعضای فشاریرا به صورت متناوب کامل می کنند تمام اتصاالت آنها به قالب فوالدی و .اعضای متصل به آن به صورت جوش می باشد ویژگی های ساختمان ژرژ پمپیدو :ریچارد راجرز می گوید ‏ ‏ اهداف ما قرار دادن سازه در بیرون ساختمان برای رسیدن به بیشترین انعطاف پذیری در فضاهای ساختمان می باشد اگرچه به نظر می رسد در حالت سازه عمر کوتاه تری نسبت به ساختمان .دارد ‏ بدلیل نقش این ساختمان به عنوان یک مرکز فرهنگی،ژرژ پومپیدو ()۱۹۷۷حتی قبل از اتمام کار نیز به عنوان یک ماشین غیر .قابل انعطاف با اصول زیبا شناختی مورد بحث قرار گرفت ــــ شفاف بودن و الیه الیه کردن و نمایش حرکت در ساختمان ــــ از سازه به عنوان نوعی نمایش بنا و تزئینات استفاده شده است. ــــ استفاده از اجزای کششی سبک و خرپاهای ظریف و گشاده در بنا ــــ نمایش تکنولوژی در عصر جدید ــــ نمایش درون بنا در نمای ساختمان ــــ جدا کردن بخش های سرویس دهنده از قسمت های سرویس گیرنده ــــ استفاده از رنگ های روشن و ساده در بنا ــــ این بنا،ایجاد حس کنجکاوی و توجه به مخاطب را داراست. ــــ برای اولین بار برجسته کردن داکت های تهویه و لوله های .تأسیسات در بیرون ساختمان ‏ دادگاه حقوقی بوردو (فرانسه -1998 )1992 پروژه دادگاه حقوقی بوردو که در پایان قرن بیستم تکمیل شد همان اهمیتی را در کار راجرز داشت که دهه ی 1970در پمپیدو و لویدز لندن داشت .این ساختمان رسما به عنوان دادگاه بزرگ نمونه ی شاخص شناخته شد که هفت سالن دادگاه با دفترهای مربوطه و .ساختمان های عمومی را در برگرفت زمانی که دادگاه حقوق بشر کار خود را در استراسبورگ آغاز نمود این طرح به ذهن راجرز خطور کرد .این پروژه با اعتقاد به ماهیت فضای عمومی و شیوه های سیستم مشروع دموکراتیک کار کرد و ساختمان کامال باز و روشنی ساخت.طرح اولیه در راستای چارچوب و هدف توسعه یافت و در فضای عمومی بازی آویزان بود .به همین جهت مساله ی خلوت و امنیت می تواند با گستردگی و قابل دسترس بودن سازگار شود این مفهوم با سازه های دائمی و خدمات پویای معماری راجرز ارتباط داشت .ولی همزمان می توانست به عنوان ابزار تشریفاتی و فرد گرایی نیز در سنت نیوکالسیک فرانسوی رادیکال لروکس و بولی مورد بررسی قرار می گیرد و اشاره ای به سلیقه ی دادگاه حقوقی بوردو دادگاه حقوقی بوردو دادگاه حقوقی بوردو دادگاه حقوقی بوردو دادگاه حقوقی بوردو فرودگاه هیترو لندن 1989 در پایان قرن بیستم فرودگاه هیترو به عنوان انعکاس روشنی از ساخت و ساز در بریتانیا ظهور یافت. این فرودگاه ( شلوغ ترین فرودگاه اروپا) دروازه ورود به قاره اروپاست که در مدت نیم قرن و بدون برنامه قبلی بر روی مخروبه های یک فرودگاه نظامی ساخته شد .اساسی ترین عنصر اقتصادی و منبعی یرای اشتغال زایی بود- .سفارش پایانه ی جدید برای کنترل 30میلیون مسافر در سال بود- اهداف ساخت این فرودگاه :تجلیل از افسون سفر بود .سفری که خاطره ای به یاد ماندنی و زیبا را در فضای عمومی غنی و متنوعی بر جای بگذارد .عالوه بر این فرودگاه ها نباید فقط مکان عبور باشند بلکه مقصد و خرید بین راه هم باید در نظر گرفت .در این طرح پیشرفت منطق از لحظه ی ورود مسافرین قابل مشاهده است و همچنین قدرت منطقی و فنی طرح با ویژگی های آن به عنوان یک .مکان دیدنی ارتباط دارد فرودگاه هیترو لندن فرودگاه هیترو لندن1989 ـ مشکل مهندسان این بود :ایجاد فضای انعطاف پذیری بدون لطمه رساندن به کار اصلی فرودگاه فرودگاه (سازماندهی و خدمات رسانی مؤثر به مسافران )،میزان خرید در آن افزایش یابد.مدل استند با سطح مجزایی که سرویس دهی در زیرزمین آن انجام می شود ،بسیار مؤثر است .ورود و خروج مسافران در یک طبقه و سرویس دهی در طبقه ی دیگر انجام می شود. ــــ این طرح اولین سقف منحنی را در نوع خود شکل می دهد.راجرز این سقف را با موج یا فرشی جادویی مقایسه می کند. ــــ ساختار درونی این طرح،بسیار ساده است .این چتر بزرگ،بصورت شناور بر روی صحنه ی فعالیت قرار می گیرد و حسی از آرامش و شگفتی بوجود می ساختمان پایانه دارای یک سالن اصلی برای مسافران تازه رسیده و عازم-هردو-است.و از آن سالن راهروی عمودی زیبایی به بخش حمل و نقل عمومی در زیزمین منتهی می شود . ــــ نوارهای رنگی نور طبیعی ،که از وسط سقف موجی شکل پایانه می گذرد،جهت عبور را در سالن اصلی مسافران تقویت می کند. ـــ شبکه ی ۴۸*۳۶متری برای ساخت و مونتاژ آسان و به منظور سرویس دهی کم انرژی و برای شبکه ی اصلی خدماتی ساختمان ،بر عکس استنستد ،طراحی شد تا انعطاف پذیری بیشتری داشته باشد . ـــ سقف شامل قسمت های شیشه ای بود که با سایه بان ها محافظت می شد و تابش نور طبیعی آرامی را در تمام فضای داخلی تضمین میکرد. ـــ نور طبیعی از طریق نمای شیشه ای شرقی غربی به داخل می رسید و پیش نشستگی سقف مانع ورود نور زننده می شدوفقط نمای جنوبی مجهز به سایبان آفتابی بود . ــــ این طرح به قدری برجسته بود که به چشم انداز های محیط که به داخل خود ساختمان جریان داشت اشاره می کرد و یک .همجوشی بین پوشش گیاهی با فضای کاربردی فرودگاه ایجاد می کرد فرودگاه هیترو لندن1989 ـــ فضای پایانه ،ماهواره ها ،پارکینگ ها و مسیر های ورودی ،با کل چشم انداز ترکیب شده بود (.به منظور برطرف کردن ناهنجاری های ظاهرا تصادفی هیترو ) ــــ فضای وسیع گلکاری شده ؛استفاده از کمربند سبز فضاهای پارکینگ را تعریف می کند . ــــ طرح رقابتی راجرز ،ترکیب برجسته ای از شور و احساس بود که هیجان پرواز را بر می انگیخت و پراگماتیسمی (عمل گرایی ) بود که واقعیت های اقتصادی تجارت فرودگاهی را منعکس می ساخت. ــــ پایانه ی چند طبقه در جستجوی بلند مدت مردم با تصمیم بر کاهش توسعه ی محل با ساخت مرز غربی گسترش یافت و سالن اصلی یک طبقه ای را برای مسافران تازه رسیده و عازم روشن ساخت. ــــ سقف سینوسی از حیاط جلویی سر پوشیده تا بلند ترین نقطه در محوطه ی تحویل بار،قبل از اینکه از فضا های اختصاصی تر سالن انتظار عقب نشینی کند،در برمی گیرد ــــ در مرکز پایانه،پلکان برقی و قسمتی برای حمل و نقل عمومی وجود دارد که به سالن منتهی می شود.حیاط چند سطحی کنار ساحل ،مسافران تازه رسیده را از سالن مسافران عازم جدا می سازد. در سال ۱۹۷۷راجرز دفتر شخصی خود را در لندن تاسیس کرد .طراحی ساختمان بیمه ی لویدز و اتمام آن در سال ۱۹۸۶ از جمله شاهکارهای او اوست که با استفاده از الگو و آرمان های معماری های تک ،دارای ساختی فرودگاه هیترو لندن1989 بنیاد بیمه گذاران لویدز جستجو گر تصویری شاخص در مرکز شهر لندن بود که همراه آن ترقی ،قدرت و پیشرفت نیز حاصل آمد .این کار راجرز نمونه کامل معماری های تک است این ساختمان رشد کرده ترو مطمئن تر از کار قبلی در مرکز پومپیدو پاریس است . رنگ های پوالد زنگ نزن و بتن نقره ای و خاکستری مالیم شده است که با رنگ افسرده شهر سازگاری دراد راجرز در آن به تلفیق با محیط می پردازد .به گفته ی راجرز آن چه ما سعی در خلق آن داشته ایم ساختمانی بوده با جزئیات بسیار خوب و رسا و می خواستیم با برج های اطراف در تعارض باشد البته همه ی این برج ها بد نیست ولی غالبا خیلی ساده و فاقد جزئیات هستند و از این رو برای بازدید کنندگان خیلی خسته کننده است به همین جهت ما سعی کردیم ساختمانی بسازیم که برای عابرین خوشایند و جالب و قابل توجه باشد ساختمانی که ما می سازیم باید خوانا باشد با مشاهده ی آن محل پله ها و آسانسورهای خارجی را تشخیص داد .راجرز در سال ۱۹۸۵در آمریکا ،معماری های تک را با ساخت بنای کشتی مانند گروه مشاور پی ای در میدانی واقع در حومۀ شهر نیوجرسی آمریکا گسترش داد؛ راجرز در دو دهه ی اخیر نیز با وفا داری به شیوه معماری های تک کار خویش را ادامه داد و هر گاه .ساختمانی از او به اتمام می رسید نتیجۀ کار قطعا تحولی عمده و نو آوری در نگاه ساخت هویتی بود دفتر کشتی رانی لویدز لیپوک هامپشایر 1993 در سال ۱۹۹۳راجرز مأمور شد طرح هایی برای کمربند سبز در لیپوک هامپشایر آماده کند و به دنبال بررسی همه جانبه ی چند محل در بیرون از شهر باشد .اگر چه طرح لیپوک به رهبری گراهام استریک ناشناخته ماند ولی نشان مهمی برای دفتر راجرز بود. و عالقه ی روز افزون او را به مسائل محیطی ،هم از جنبۀ مصرف انرژی و هم ارتباط بین ساختمان ها و چشم انداز ها نشان می داد .راجرز ابتدا استفاده از سقف های خاکی را برای پوشش بیشتر ساختمان بر روی فضای اداری با ارتفاع کم پیش نهاد کرد؛ کاله فرنگی های جدید اداری به شکل نیم دایره ی وسیعی بود که در این چشم انداز فرو رفته ،ترکیب مصالحی چون چوب ،سفال و مس را به نمایش در آورده بود .پنجره های بازشو ،سای بان و دودکش های حرارتی با وسایل طبیعی به بخشی از راهبرد های .فضای سبز برای ارائه ی خدمات کم هزینه با طول عمر براورد شده ی ساختمان است .هوای دم کرده و سنگین را تهویه می کند این طرح بر اساس آرایش مارپیچی کاله فرنگی ها در محوطه ای شبیه فضایی بود که پارکی را که به عنوان زمین چمن کنار ساحل عمل میکرد محصور می ساخت .و ملهم از سنت بدیع و زیبایی چشم اندازهای انگلیسی قرن هجدهم بود. در طرح اولیه کاله فرنگی های فر رفته در محل دارای سقف های گونی باف مانند است و به طور طبیعی از میان دودکش های حرارتی باالی سقف تهویه می شود .با توسع ی طرح کاله فرنگی ها از هم جدا شدند تا قابلیت تغییر عملیاتی بیشتری برای مشتری ایجاد کند. هر کاله فرنگی دو طبقه ی دفتری را در بر میگیرد که بر روی فضایی با دو برابر ارتفاع سوار است .و دارای سقف منحنی گسترده ای ( جایگزین سقف های گونی باف طرح اولیه) است .نوارهای شیشه ای واقع در سقف نمایی از دفترهای طبقه ی باال به دست .می دهد .ورودی ساختمان از پارکینگ گل کاری شده سمت ساختمان و از حیاط منظره ی زیبایی دارد فضاهای باز مرتع باز احاطه شده به وسیله ی بیشه ها – شیب مالیم ناحیه ی باز دید را به سوی ورودی جاده و هنرستان هنر های زیبا محصور می کند – بیشتر باغهای محلی وابسته به قرون وسطی که شامل یک باغ سیب قدیمی است در این باغ درخت ها مانند یک سایبان بلند عمل می کند – جنگل کناری مانند یک پرده مانند روستا و ساختمان های لویدز عمل می کند – درخت های موجود در سایت و همچنین تاالب کوچکی که در گوشه ی سایت قرار دارد باعث خنک سازی هوا می شود( .در تابستان) – – یک قسمت از جنوب مرتع فضایی برای نگه داری اسب ها است – با دایر کردن مرتعی باز محیطی را برای ساختمان جدید ایجاد کرده است. – بنای ساده ی مستقر شده در باالی زمین پارک – عناصر کلیدی ساختمان (خانه های شیشه ای-تراس ها-دیوار ها) – معبر ورودی نقطه ی اتصال به جاده ی لندن را فراهم می کند و اولین نگاه سریع به دفتر لویدز است – راه های پارکینگ ،خطوط موازی باریک و درازی است که کم کم ما بین ردیف بوته های پرچین پهن می شود. – چمن بام ها به تراس هایی که در بیرون زیر بنای ساده تشکیل شده شخصیت می دهد – دیوارهای ساده ی چمن ،سرزده در زمین ،مفصل اصلی و مسیر ساخت دیدها و روشنی روز را با اداره ها به وسیله ی پنجره های سقفی طولی –.در داخل برج های تهویه پره هایی که با باد فعال می شوند پرداخته شده است یشگاه اصلی و ساختار ساختمان بالهای ساختمان مجزا هستند-ساختمان ها به صورت مجزا و جدا از هم در سایت جا انداخته شده اند سرویس مرکزی و امکانات پشتیبانی – مرکزاطالعات – مرکز دوره های آموزشی انبارهای مرکزی – سرویس نگه داری و کاشت گیاهان نمایشگاه اصلی : – سه ساختمان فروشگاهی در محور مسیرحرکتی – ساختمان هیئت مدیره قرارداده در باال که ساختمان ساده و بی آالیشی است. – پرداخت دسترسی از پارکینگ به ناحیه ی پذیرائی و امکانات مرکزی – با شیشه ای کردن نمای سردر نور را به داخل فضا آورده – با عمق دادن به برآمدگی تاق ها سایه ای ایجاد کرده ساختار ساختمان: – چاه پی برای آهسته بر خواستن بال هاست – سکوی فونداسیون برای چندین فروشگاه ساختمان است – سطح زمین بی درخت (جلگه ای) تراس هایی برای عبور بوجود آورده،عرض ستون های بتونی9*9 – ستون ها لبه های ساختمان را محدود و بار را از باالی ستون به پایین انتقال می دهند – صفحات بتنی بار را به زمین انتقال می دهند و سنگ ها دیوار را برای رسیدن به بیرون منظره نگه می دارد. – آفریدن فضاهایی با مقیاس کوچک برای مربوط کردن به بال هالی اداری سیستم چمنزار کردن سقف بعنوان یک پوسته محافظ عمل می کند – – سیستم آلومینیوم برای پنجره های سقفی و برج های تهویه برنامه ریزی فضا و تهویه برنامه ریزی فضا : – گردش یا دوران هسته اولیه قرار دادن در امتداد ستون فقرات مرکزی و توصیف شده بوسیله پنجره های سقفی – گردش ثانویه برای پشتیبانی و حمایت کردن فضاها – سطح پایینی (کف) فضای باز اداری به صورت مفصل دار یا بند بند است با باریکهی بتنی – صفحه ی فلزی ناحیه ای است برای ترتیب تاشو از فضای خانه خانه برای پیکر بندی کار گروه ها – بوسیله نوارهایی که در باالی ستون ها هستند روشنایی محدود تهیه می شود. – برج های تهویه تغییرات را در سطح را نشان می دهد و محدوده نیمه همگانی و بخش های اختصاصی از هر صفحه فلزی را تعیین میکنند. – از سردر شیشه ای و پنجره های سقفی مرکزی روشنایی روز دریافت می شود ناحیه های متفاوت شرایط محیطی مناسب برای وظایف هر .دو پایگاه روزنامه و کامپیوتر ایجاد می سازد تهویه ی طبیعی ساختمان : – وظیفه ی اصلی لوله آب توزیع کردن آب گرم بواسطه گرمای مرکزی و نیروی گیاهان – عکس العمل لنداسکیپ (رفتار منظره) و طراحی ساختمان ناحیه های متفاوتی در میان لبه های ساختمان خلق می کند. – ساختار بتن توده ی گرمایی در ساختمان را افزایش می دهد. – دریچه هایی که در سطح پایین هستند هوای تازه را بصورت مستقیم از طرف بیرون در بهار،تابستان و پاییز به خوبی هدایت می کنند. – ارتفاع و برش عمودی پنجره سقفی هوا را به سرتاسر و بیرون از فضای های اداری هدایت می کند. – پنجره های سقفی بیشترین نور شمال را می پذیرد و نور خورشید به جهت های جنوبی را کنترل می کند. – از طریق برج های تهویه هوای گرم کاهش پیدا میکند در ماههای تابستان با دو بار گردش هوای سرد در آن گنبد هزاره لندن این ساختمان یکی از بزرگترین پروژه های اجرا شده در انگلستان است که یکی از نشانه های مهم این کشور می باشد و در تمامی عکس های هوایی لندن قابل مشاهده است .این پروژه معماری یک ساختمان جذاب و گیراست که بزرگترین سقف دنیا را به خود اختصاص داده است بیرون آن مثل یک خیمه سفید درخشان و بزرگ است که برج های حمایت کننده زرد رنگش 95متر ارتفاع دارند پالن دایره ای با قطر 356متر و لبه های حلزونی بر زیبایی آن افزوده است .سایبان این ساختمان غول پیکر که از پالستیک مقاوم و با دوام است ساخته شده و از وسط 50متر ارتفاع دارد این شاهکار معماری یکی دیگر از موفقیت های" ریچارد راجرز"معمار معروف سبک "های تک" است.وی در محاصبه خود با بی .بی .سی گفت :ایده هایی که ما معماری می کنیم از خیلی لحاظ ریشه در باورهای ما دارد و به این ربط پیدا میکند که ما .ساختمان را مثل یک کتاب بخوانیم برای اینکه ساختمانی خوانا باشد باید در جریان آن نیز قابل رویت باشد گنبد هزاره لندن گنبد هزاره لندن نظریه پرداز اصلی سبک "های تک " در جایی دیگر می گوید :در عصر مدرن باید در ساختمان های مدرن زندگی کرد .از نظر او عصاره و مشخصه هر عصر در معماری آن دوره شکل کالبدی یافته است به همین دلیل ساختمان های امروز می باید نمایش دهنده عصاره فکری و تکنیکی عصر حاضر یعنی تکنولوژی باشد و اگر اساتید ما (لوکوربوزیه و میس وندو و )...طرح های خود ماشین را به نمایش می گذاشتند ما داخل ماشین و اجزا آن را نشان می دهیم .ساخت این پروژه از سال 1994آغاز شد و در .اواخر سال 1999پایان یافت شروع ساخت آن در زمان نخست وزیر پیشین انگلستان و حمایت کننده اصلی این مجموعه فرهنگی "جان میجور " بود که به علت فساد مالی که در سال 1996به بار آمد مجبور شد از کمک های مردمی برای ادامه این پروژه استفاده کند که موجب حمله روزنامه ها به این ساختمان شد .نخست وزیر جدید " تونی بلر"علی رغم مخالفت های موجود تصمیم به ادامه ساخت این پروژه گرفت که خبر خوبی برای ریچارد راجرز بود و سرانجام در سال 2000این مجموعه فرهنگی که توانایی گنبد هزاره لندن پس از احداث گنبد هزاره لندن در بریتانیا مشکالت مختلفی در ارتباط با این پروژه به وجود آمد از جمله آن می توان به تعداد اندک بازدید کنندگان نسبت به آنچه در برنامه ریزی های اولیه پیش بینی شده بود اشاره کرد .به عالوه اشتباهات بارز مدیریتی باعث بروز مشکالت و ناکامی های بزرگی برای این پروژه گردید .همچنین قرارگیری بنا در خم رودخانه تایمز و در نزدیکی رصدخانه گرینویچ که از نظر زیست محیطی آلوده می باشد .یکی دیگرمشکالت مربوط به این پروژه .است با این وجود گنبد هزاره از نظر مهندسی سازه یک موفقیت بزرگ و شاهکاری قابل توجه محسوب میشود .این سازه با پوشاندن فضایی به قطر 320متر (1044فوت)و مساحت 80000متر مربع (860000فوت مربع) بزرگترین سازه چادری .جهان محسوب میشود سازه این مجموعه شکل گنبد می باشد .گنبد ها سازه هایی هستند که با استفاده از خاصیت قطعات بسیار کوچک مصالح سنتی مانند آجر و اعمال مهارت در نحوه چیدمان آن امکان پوشش دهانه های بزرگ را فراهم می آورند .نیروی حاصل از وزن مصالح معموال مهم ترین نیروی موجود در گنبد است .و تنش های ناشی از این نیرو در اطراف گنبد به .وسیله دیوار های پشت بند باربرو شمع و گاهی زنجیر مهار میشوند گنبد هزاره لندن سازه های پارچه ای امکان ایجاد فرم های مختلفی را به وجود می آورند اما فرم کالسیک سازه های کششی که توسط معمار و مهندس آلمانی "فری اوتو"ابداع شد دارای حداقل سطح با مقاومت برابر و ایجاد پیش تنیدگی در سطح است .بنابراین گنبد فرم طبیعی برای سازه های چادری نیست اما برای مواردی که زمان ساخت محدود است مناسب می باشد ..این سازه دارای اهمیت نمادین است فرم آن برای بازدیدکنندگان به سادگی قابل فهم بوده و همچنین گنبد دیسکاوری مربوط به ساختمان اصلی جشنواره 1951بریتانیا را به یاد می آورد .یک یاز موارد قابل توجه در این پروژه آن است که سازه آن دارای فرم کالسیک نیست و به راحتی توسط مهندسین سازه قابل محاسبه نمی باشد . مهندسین سازه در مورد سازه های پارچه ای غالبا مواردی را طراحی کرده و ساخته اند که پالن آن ها به شکل .مستطیل بوده و پوشش سقف آنها کامال تخت است و بر روی یک یا چند دکل قرار میگیرند طرح های اولیه ای که در این پروژه در نظر گرفته شده بود به صورت سازه ای کابلی به قطر 400متر (1312فوت)و 48متر ( 157فوت) با دو سری دکل بر روی دو دایره هم مرکز طراحی شده بود .بر روی حلقه داخلی 12و بر روی حلقه خارجی 24دکل قرار داشتند .که به صورت چادری نیرو ها را به یکدیگر و توسط اتصاالت به زمین منتقل می کردند گنبد هزاره لندن اما در این طرح به سرعت تغییر کرد و به شکل کنونی خود تبدیل شد .سازه ای با 320متر قطر (1050فوت) و 48متر ( 157فوت) ارتفاع با یک حلقه متشکل از 12دکل که به محیط دایره بیرونی گنبد نزدیک تر شده بودند .در این طرح دکل ها بر روی سه پایه های فوالدی به ارتفاع 10متر (33فوت) نصب شده اند و یک حلقه کششی به قطر 30متر (97فوت) در میان دکل ها قرار گرفته که کابل های شعاعی به آن متصل می شوند .اتصاالت بیرونی کابل ها به وسیله میله های معلق جایگزین شدند سپس ارتفاع دکل ها به سرعت افزایش یافت و در ادامه میله های معلق حذف شدند و یک تیر دایره ای به طول یک کیلومتر (1094یارد) در میان دکل ها قرار گرفت که مولفه ی افقی نیروهای وارد بر دکل ها را به جای خاک بسیار سست زیر این سازه تحمال می نماید .ایده سازه ای مربوط به این سقف متشکل از کابل های شعاعی معلق کشیده شده است که وزن سقف را تحمل می نماید و بین حلقه داخلی تا لبه مقعر بیرونی پارچه ای کشیده شده اند .سطح این گنبد از 12قطاع گنبد که سقف را تشکیل میدهند گنبد هزاره لندن هر کدام از این دکل ها توسط یک کابل که به جلوی آنها متصل شده به حلقه مرکزی متصل می شوند و از پشت نیز توسط دو کابل که به گوشه های بیرونی هر قطاع کشیده شده اند در محل خود قرار می گیرند.شبکه کابل های معلق همچنین از روی محیط پنج دایره هم مرکز بر روی گنبد به باالی دکل ها متصل شده اند .این دوایر بوسیله کابل هایی برای جلوگیری از جمع شدن آب باران و برف 2متر از سطح پارچه ای گنبد فاصله دارند مشخص شده اند .در چنین فواصل زیادی به نظر می رسد که سطح پارچه ای شکم خواهد داد.اما در واقع مانند چادر های مستطیلی سطح این گنبد از قطعات تخت تشکیل شده است .این قطعات به شکل گوه اند و به این صورت مشکل بر طرف شد چون هرچه قطعات عریض تر باشند در برابر نیروهای ناشی از باران و برف که به صورت عمودی بر سطح وارد می شوند بیشتر تغییر شکل .می دهند دکل های اطراف گنبد مشبک هستند هر کدام از دکل ها از 8لوله فوالدی به قطر 323میلی متر ( 13اینچ) تشکیل شده است که در هر 2.5متر ( 8فوت) طول با بست های حلقه ای مهار شده اند .این دکل ها نه تنها نیروی کابل را تحمل می نمایند بلکه می بایست بار ناشی از برف و یخ را نیز تحمل نماید .مانند تمام قسمت های موجود در سازه این پروژه مانند .دکل ها که در صورت حذف یکی از قسمت ها پا برجا می مانند .سه پایه های زیر دکل ها نیز در صورت حذف یکی از پایه ها کماکان پا برجا خواهند ماند گنبد هزاره لندن یکی از مشکالت اصلی که در مراحل انجام این پروژه ایجاد مشکل نمود وجود دو تونل بود که از زیر رودخانه تایمز برای رفت و آمد خودروها عبور می کردند .این تونل ها برای اجرای فونداسیون ها مشکل ساز بودند همچنین این تونل ها برای تهویه هوا نیاز به یک دریچه بتنی بر روی زمین داشتند .مشکل اول با استفاده از شمع های معلق بجای شمع های فرورفته در زمین بر طرف شد و دریچه تهویه نیز در یک سوراخ کامال حساب شده در گنبد پارچه ای جاسازی شد .باال بردن سازه پیچیده این گنبد به مدیریت دقیق نیاز داشت .دکل ها به کمک کابل های پشتی و کابل های موقت در قسمت جلو در محل خود قرار داده شدند .حلقه مرکزی با استفاده از اتصاالت ثابت که جایگزین اتصاالت موقت شدند به دکل ها متصل شد و به باال کشیده شد .سپس شبکه کابل های معلق نصب شده و باال آمد .پس از اتصال کابل های شعاعی بقیه شبکه کانال ها نصب شد و در .انتها نیز سقف پارچه ای نصب و در محل قرار گرفت فرودگاه باراخاس مادرید ه‌ی فرودگاه باراخاس گروه طراحی ریچارد راجرز و استودیو المال در سال 1997برند ­ه‌ی رقابتی شد که برای توسع ­ .برگزار گردیده بود و در سال 2000عملیات ساخت پروژه آغاز شد ه‌ی سیستم حمل و نقِل شخصی و شبکههای پیچید ­ ­‌ بخش جدید فرودگاه باراخاس به غیر از 3باند پرواز جدید و عمومی شامل سه ساختمان است که عبارتند از :پارکینگ 5طبقه ،ترمینال جدید برای پروازهای داخلی و شینگن و مجموعهی ترمینال با ­‌ ه‌اند. بینالمللی است که به ساختمان قبلی متصل شد ­ ویژهی پروازهای ­‌ ­‌ ساختمان (َس تالیت) ادارهی ­‌ حدود یک میلیون متر مرّبع زیربنا در شمال ترمینال 1و2و 3فرودگاه قدیمی واقع شده است و قابلیت پذیرش و بیش از 50میلیون مسافر در سال را دارد .دو اصل اساسی که در طّر احی این مجموعه لحاظ شده است سادگی و دستیابی به طرحی با حداکثر تأمین نور طبیعی (در کنار تعدیل ­ خوانایی عملکردها ( در کنار قابلیت گسترش در آینده) و مقیاس چنین ساختمان عظیمی و نزدیکتر کردن آن به مسافرین) است .طّر احی مدوالر فضاها به بهترین نحو به دو عامل ذکر شده پاسخ گفته و برای هر فعالیت مدولی جداگانه تعریف شده است (مثل مدول‌های مخصوص فضاهای بوسیلهی یک مرز نورانی ­‌ بازرسی ،امنیتی یا سوار و پیاده شدن به هواپیما و…) و هر فضا یا عملکرد از عملکرد بعدی میشود .عمیق و باریک جدا ­‌ فرودگاه باراخاس مادرید فرودگاه باراخاس مادرید ی‌کنند که برای برنامهی سفر خود حرکت م ­ ­‌ مسافرین در مسیرهای خطی و در عرض ساختمان بر اساس ه‌اند .جلوگیری از تداخل جریان حرکتی به­‌صورت عمودی و الیه­‌الیه طبقه­‌بندی شد ­ میشوند) ،طبقه­‌ی 1 ی‌رسند (وارد فرودگاه ­‌ طبقهی صفر (همکف) برای مسافرینی است که به فرودگاه م ­ ­‌ طبقهی دوم برای مسافرانی است که از فرودگاه ­‌ ویژهی سالِن ترانزیت و سوار شدن به هواپیما است و ­‌ سازهی ساختمان نیز نمود پیدا کرده است و سازه و حجم ­‌ میشوند .خوانایی و سادگی فضایی طرح در خارج ­‌ سازهای مجزا است. ­ کلی ساختمان از سه طبقه یا الیه تشکیل شده است .در کل ساختمان شامل 3سیستم ه‌اند که تنیدهی بتنی ساخته شد ­ ­‌ طبقهی باالی زمین از تیرهای پیش ­‌ طبقات زیرزمین از بتن صلب است ،سه سازهای که از نظر بصری هویت و ویژگی ­‌ معلقاند .اگرچه تنها بخش ­‌ بین ستون‌ها و دالهای تقویتی کف شاخصی دارد سقف فوالدی و مواج مجموعه است .این قسمت از سازه نیز مدوالر بوده و براحتی قابل ه‌ی بتنی به ضخامت 90سانتیمتر در آن ش‌تنید ­ بتنریزی شده و تیرهای پی ­ توسعه و گسترش است .تمام سایت ­‌ فرودگاه باراخاس مادرید در قسمت فوقانی ،هر ستون (یا به اصطالح درخت) بتنی به چهار شاخه­‌ی مورب تقسیم ه‌ی سقف در قسمت میانی ه‌اند .ساز ­ میشود که سقف دوتکه و فوالدی مجموعه را نگه­‌داشت ­ ­‌ شیشهای در زیر این پیش­‌ ­‌ صفحهی ­‌ ش‌آمدگی آن خط نما را پوشانده است .یک اوج گرفته و پی ­ی‌شود و پیش­‌ ه‌ای از کابل‌های تنیده نگهداری م ­ آمدگی نصب شده است که توسط مجموع ­ه‌ای با طیف رنگی رنگین کمانی به­تدریج ی‌اندازد .درختان ساز‌ ­ آمدگی بام بر روی آن سایه م ­ میکنند .سطح ت‌یابی مسافران را نیز آسان‌تر ­‌ میشوند و عالوه بر زیبایی جه ­ تیره و روشن ­‌ ه‌ی داخل بام با بامبو پوشیده شده است و از این طریق به فضای ممتد و طویل سالن خمید ­ ه‌است .این ساختمان با زیربنایی بالغ بر 470,200 ترمینال ظاهری گرم و خوشایند بخشید ­ فوتمرّبع) شامل 38گیت ،یک َس تالیت با زیربنای 278,300متر مرّبع و 26 ­‌ مترمرّبع ( 5میلیون هزینهای در حدود یک میلیارد دالر ساخته شده است ­‌ .گیِت متروی زیرزمینی است و با واقع در سوئیندون (در Reliance Controlsکارخانه منطقه بیرمنگام) انگلستان (در سال ۱۹۶۷میالدی) ‏ پروژه طراحی کارخانه محصوالت به عنوان Reliance Controlsالکتریکی اولین ساختمان صنعتی با تکنولوژی باال حاصل همکاری تیمی ۴نفره متشکل از نورمن فاستر ،سو برومول و وندی چیزمن و همچنین ریچارد راجرز می باشد .این پروژه به نحوی طراحی شده است که ساختار آن به وضوح قابل مشاهده است! ایده ای که به .سبک معماری های تک اشاره دارد ‏ خانه ویمبلدون واقع در لندن ،بریتانیا (در سال ۱۹۶۹میالدی) ‏ ریچارد راجرز پس از طراحی پروژه همراه با یک Reliance Controlsکارخانه تیم چهار نفره ،طراحی پروژه خانه ویمبلدون را با سو برومول (سو راجرز) طراح بریتانیایی تجربه کرد! به گفته ریچارد راجرز این خانه به گونه ای طراحی شده است که نشان می دهد چگونه خانه های پیش ساخته می توانند مقرون به صرفه و با سرعت باال در ساخت و ساز باشند (از طريق به کارگيری روش های پيش ساختگی می توان ضايعات حاصل از .ساخت و ساز را تا نصف کاهش داد) کارخانه ریزپردازنده اینموس واقع در نیوپورت، انگلستان (در سال ۱۹۸۲میالدی) ‏ ریچارد راجرز در فرآیند طراحی کارخانه تولید ریزپردازنده اینموس واقع در جنوب ولز ،ایده معماری از درون به بیرون را ادامه داد… او در این پروژه ،برای احداث فضاهای بزرگ موردنیاز کارخانه ،سقف ساختمان را توسط ۹برج آبی رنِگ ساخته شده از فوالد لوله ای که در امتداد مرکز سقف قرار گرفته اند ،پشتیبانی کرد! جالب است بدانید وی در این پروژه ،یک سازه ی فوالدی تک طبقه ی بسیار انعطاف پذیر را نیز به عنوان یک کیت پیش ساخته از قطعات طراحی کرد تا بتوان سازه های مشابه را در هر مکانی احداث ساختمان لویدز واقع در لندن ،بریتانیا (در سال ۱۹۸۶میالدی) یکی از شناخته شده ترین پروژه های معماری ساخته شده در دهه ۱۹۸۰میالدی چیزی نیست جز ساختمان لویدز (یکی از بزرگ ترین شرکت های بیمه در جهان) در شهر لندن! ساختمانی ۱۴طبقه که نمای بیرونی آن همچون دیگر پروژه های ریچارد راجرز ،به وضوح بیانگر ساختار و خدمات تعبیه شده در آن می باشد. جالب است بدانید فضاهای این پروژه در اطراف یک دهلیز مرکزی طراحی شده است! همچنین طراحی دفاتر باز و انعطاف پذیر نیز از دیگر ویژگی های این پروژه است .ریچارد راجرز در مصاحبه ای پیرامون طراحی ساختمان لویدز اینچنین می گوید“ :کمپانی لویدز در طراحی این پروژه خواستار دو چیز بود: ساختمانی که تا قرن آینده دوام آورد و ساختمانی که بتواند نیازهای در حال تغییر آنها را برآورده نماید… به ‏ مرکز مراقبت از بیماران سرطانِی مگی واقع در لندن ،انگلستان (در سال ۲۰۰۸میالدی) طراحی پروژه مرکز مراقبت از بیماران  سرطانِی مگی واقع در ناحیه ی همرسمیت شهر لندن ،دومین جایزه استرلینگ را برای استودیوی معماری ریچارد راجرز به ارمغان آورد! ریچارد راجرز در طراحی این پروژه نهایت سعی خود را بر آن داشت تا فضایی دلپذیر و نشاط بخش را برای بیماران سرطانی فراهم آورد .این ساختمان نارنجی رنگ به گونه‌ ای طراحی شده است که مقیاسی خانگی داشته باشد و احساسی متضاد با دیگر ساختمان‌ های بیمارستانی را .برای مراجعه کننده ی خود به همراه باشد ‏ ساختمان لیدن هال واقع در لندن ،بریتانیا (در سال ۲۰۱۴میالدی) برج اداری ۲۲۴متری لیدن هال که درست در مقابل ساختمان لویدز ساخته شده است ،یک آسمان خراش گوه ای شکل در مرکز شهر لندن می باشد که به دلیل نمای شیب دار خود به “ُبرنده ی پنیر” مشهور است (ایده ی طراحی نمای شیب دار ساختمان لیدن هال برای جلوگیری از تداخل پروژه با خط دید کلیسای جامع سنت پل به عنوان یکی از بناهای مشهور .شهر لندن استفاده شده است) ‏ تمام آثار معمار ریچارد راجرز نام پروژه نوع مکان تاریخ شروع و پایان 88 Wood Street دفترکار انگلیس-لندن 1993-1999 122 Leadenhall Street دفترکار انگلیس-لندن 2002-2006 175 Greenwich Street دفترکار آمریکا-نیویورک 2006-2006 300 New Jersey Avenue دفترکار آمریکا- واشنگتون 2006-2006 ‏Amano Research Laboratories ‏Arts Qrter ,Chelmsford مسترپالن چند منظوره خرده شهری فروشی ژاپن انگلیس 1997-1999 2001-2004 انگلیس اسپانیا 1996-2000 2002-2002 بلژیک 1998-2005 ‏Ashford Designe ‏Barcelona and L’Hospitalet Law ‏Courts ‏Retail Outlets شهری تاریخ شروع و پایان مکان نوع نام پروژه 1985-1988 لندن-انگلیس فرهنگی Billingsgate Market 2003-2005 انگلیس چند منظوره Brmingham City Parkgate 2004-2006 اسپانیا صنعتی Bodegas Protos Winery 1992-1998 فرانسه شهری Bordeaux Law Courts 1996-2002 1986-1987 لندن-انگلیس فرانسه دفترکار خرده فروشی Broadwick House Centre Commercial St Herblain 2000-2005 1971-1977 لندن-انگلیس فرانسه دفترکار فرهنگی Canary Wharf Riverside South Centre Pompidou 2002-2006 2001-2005 اسپانیا اسپانیا مسترپالن چند منظوره Emusa Street Furniture Centro de Negocios de Viladecans 1990-1994 لندن-انگلیس دفتر کار Channel 4 Television Headquarters 1999-2004 لندن-انگلیس چند منظوره Chiswick Park تاریخ شروع و پایان مکان نوع نام پروژه 1968-1969 لندن-انگلیس مسکونی Dr Rogers House 1989-1995 فرانسه شهری European Court of Homan Rights 1992-1992 لندن-انگلیس ترابری Europier 1979-1981 2002-2006 فرانسه انگلیس صنعتی چند منظوره 2003-2003 1999-2006 2003-2006 1982-1987 انگلیس اسپانیا اسکاتلند ولز فرهنگی فرهنگی ترابری صنعتی Fleetguard Factory Guildford Exchange Hesperia Ho The Fourth Grace I and Conference Center Glasgow Bridge Inmos Microprocessor Factory 1987-1993 2001-2001 ژاپن-انگلیس لندن کار چند دفتر منظوره Kabuki Cho Building Grand Unine 2000-2006 اسپانیا فرهنگی Las Arenas 2002-2005 انگلیس شهری Library of Birmingham 1985-2019 اسکاتلند صنعتی Linn Products تاریخ شروع و پایان مکان نوع نام پروژه 1993-2000 لندن-انگلیس دفترکار Lloyds Register 1997-2005 اسپانیا ترابری Madrid Barajas Airport 2001-2006 لندن-انگلیس مسترپالن Maggie s Centre 1982-1984 انگلیس صنعتی Maidenhead Industrial Units 1989-1992 2002-2004 1995-2003 فرانسه لندن -انگلیس ژاپن ترابری آموزشی آموزشی Marseille International Airport Mossed urne Community Academy Minami Yamashiro Primary School 1996-1999 1994-2000 لندن-انگلیس لندن-انگلیس فرهنگی مسکونی New Millennium Experience Montevetro 1996-2004 ژاپن دفترکار Nippon Television Headquarters 1998-2005 ولز شهری National Assembly for Wales 1975-1983 انگلیس صنعتی PA Technology Laboratory 2000-2006 لندن-انگلیس چند منظوره Paddigton Tower 1982-1985 آمریکا صنعتی Patscentre تاریخ شروع و پایان مکان نوع نام پروژه 1996-1996 کره ترابری Pusan Speed Rail Station 1987-1992 لندن-انگلیس دفترکار Reuters Data Centre 2000-2000 ایتالیا فرهنگی Rome Congress 1999-2005 ژاپن آموزشی Roppongi Grips 2002-2002 1984-1987 اسپانیا لندن-انگلیس فرهنگی مسکونی Sabadell Cultural and Congress Center Thames Reach Houding 1995-2005 1994-1991 1993-1995 کره لندن ژاپن-انگلیس دفترکار منظوره چند مستر پالن St. Katharine’s Estate ThamesPlaza Wharf Studios Techno 1993-1996 انگلیس آموزشی Thames Valley University سخنان راجرز درباره ساختمان های آینده جهت برآورده نمودن احتیاجات ساکنان و حداکثر استفاده بهینه از انرژی ،بهترین ساختمان های آینده به صورت پویایی با اقلیم مجاور خود ارتباط پیدا می کنند .در معماری میکرو الکترون ها ی پنهان از چشم وبیوتکنولوژی جایگزین سیستم های مکانیکی خواهند شد.ساختمان ها ،شهر و اهالی آن همانند یک سیستم ارگانیک جدا ناپذیر ،در زیر چارچوب متحرک و متحول که کامال دقیق و به اندازه طراحی شده قرار می گیرد.به جای تیرها،ستون ها و پل ها و سایر المان های سازه ای ،یک پوسته ممتد و به هم پیوسته جایگزین خواهد شد .این روبات های متحرک ،با استفاده از سیستم های الکترونیک و بیوتکنولوژی ،بسیاری از خصوصیات ارگانیسم های زنده را خواهند داشت .در مورد سازه های معماری،سیستم های انعکاسی با استفاده از دستگاه عصبی الکترونیک،تغییرات محیطی را احساس خواهند کرد و همانند ماهیچه های بدن با منقبض و منبسط کردن خود ،بار و نیروهای وارده را به قسمت های مختلف کالبد بنا منتقل می کنند.امروزه خلبان های اتوماتیک می توانند تمام قسمت های مختلف هواپیما را به صورت بسیار دقیق و با عکس العملی در ظرف چند صدم ثانیه کنترل کنند.این خلبانان الکترونیک با توجه به شرایط دائما متغییر خارج و داخل هواپیما ،مستمرا شرایط ایده آل پرواز هواپیما و آسایش مسافران را فراهم می کنند.آینده فرا .رسیده و تاثیر آن بر معماری آغاز شده است جوایز ریچارد راجرز ریچارد راجرز ،از سوی بنیاد هایت ،به عنوان برنده بیست‌ونهمین دوره جایزه معماری پریتزکر، معرفی شد .راجرز که سی‌ ویکمین برنده پریتزکر به شمار می‌رفت ،پس از جیمز استرلینگ (برنده پریتزکر ،)۱۹۸۱نورمن فاستر (برنده پریتزکر )۱۹۹۹و زاها حدید (برنده پریتزکر ،)۲۰۰۴چهارمین معماراز انگلستان است که موفق به کسب این جایزه معتبر شده است ،جایزه‌ای که اغلب از آن به عنوان نوبل معماری و عالی‌ترین افتخار برای معماران یاد می شود . Banquetingلندن مدال برنزین پریتزکر به همراه جایزه ۱۰۰۰۰۰دالری آن ۴ ،ژوئن ،طی مراسمی در طی مراسمی که در سال که در سال ۱۶۱۹توسط طراحی شده بود ،به وی اعطاء شدHouse . هیأت داوران بیست‌ونهمین دوره جایزه پریتزکر در بیانیه خویش ،با اشاره به این نکته که ریچارد راجرز در طول زندگی حرفه‌ای برجسته و بیش از چهل‌ساله خویش ،پیوسته و استوار ،در پی تحقق عالی‌ترین اهداف در معماری بوده‌است ،آورده‌اند« :پروژه‌های کلیدی او نماینده لحظات تعیین‌کننده‌ای در تاریخ معماری معاصر هستند »...به اعتقاد آنان ،ارائه ترجمانی بی‌نظیر از شیفتگی جنبش مدرن به ساختمان به مثابه ماشین ،گرایش به وضوح و شفافیت معمارانه ،ترکیب فضاهای عمومی و خصوصی ،و پای‌بندی به پالن‌های انعطاف‌پذیر که به نیازها و خواسته‌های پیوسته در حال تغییر .کاربران پاسخ می‌دهند ،مهم‌ترین بن‌مایه‌های آثار راجرز به شمار می‌روند منابع www.ostovarsazan.com www.mihanbana.com www.abgineharch.ir پایان