سایرتحقیق و پژوهش

تراک میکسر

تعداد اسلایدهای پاورپوینت: 20 اسلاید

moeinalizadeh6974

صفحه 1:

صفحه 2:

صفحه 3:

صفحه 4:
میکسرهامخازن نگهداری‌بتن‌هستند که‌برروی کامیونی تعبیه‌می شوندوباسرعت‌زا ویه‌ای مشخصی حول‌محورمرکزی‌خودمی‌چرخند.به کامیون واز آنجاو میکسرنصب شده برآن تراک‌میکسر گفته‌می‌شود.تراک‌میکسرها دربخش مخصوصی در زیر بچینگ پلانت قرارمى كيرند بتن از ديك بتن به داخل کامیون تخلیه می‌شود.

صفحه 5:
تراک میکسرهامعمولًبهدو گروه تقسیم‌می‌شوندبرخی ازآنهافقط برایانتقال بتن آماده‌مورداستفا دقرارمى كيرندو برخى ديكرغيرازعملياتانتقالعمل ميكس را نيزانجام مى دهند كددراين حالت مقادير معينى مصالح وآببهدرون تراك ميكسر ريختهمى شودوعمل مخلوط شدن در حين حمل صور تمى كيرد. ديك كاميون مخلوط کن‌دارای دوسرعت‌دوران کندوتندمی‌باشد.دور کندیاسرعت‌به‌هم‌زدن دوردردقیقه‌ودور تندیاسرعت‌اختلاط ۷ ت۱۳ دوردردقیقه است.درهنگام استفاده از کامیون مخلوط کن»مواردز

صفحه 6:
لف)اززمانی که ببهمخلوط خشک بتنافزودهمی شود تعداددوران ۷۰ ۱۰۰۱5 دورباسرعت تندبرای اختلاط اولیه کافی است.! گربتن آماده‌درداخل دیگ حمل شودوبخواهیم‌درهنگام تخلیه همگنی را مجددأٌبه دست‌آوریم کافی است ۳۰ ت4۰ دورباسرعت كندبتن رابءهم بزنيم.حداكثر تعداددوران یگ به ۰۰ ۳دور(شامل دورکندوتندآمحدودمی گردد به اين تر تيب مدت حمل درشرايطعادى ابه غيرازبتن ريزى درهواى كرم وسرد(اززمان باركيرى تاتخليه.به ‎١‏ تاه ۱ ساعت محدودمی‌شود اما ۳۰۰ دورچرخش دیگ فقط حداکثر ۱۰۰ دوربايد سرعت مخلوط كردن وبقيه بايد باسرعت بههم زدن باشد.زيرازمان طولانى حمل ويا تعداد جر خش زياد دیگ‌باعث کاهش اسلامپ سایش سنگدانه‌هاوبدنه‌دیگ وهمچنین کاهش مقاومت ودوامبتن مى كرد.

صفحه 7:
ب)درمواردی که مدت انتقال بتن طولانی است ویاا حتمال و جود ترافیک سنگین و جوددارد.بهتراست ازروش مخلوط خشسک استفاده شود و آب مخلوط در کار گاه‌به‌ سای رمصا لح اضافه گردد.هر چنددر این حالت» کنترل دقیق‌مقدا رآ ااشکال روبه رومی گرددونیازبه نظارت دقیق است تاآب مخلوطبه مقدار تعیین شده افزوده شود. پ) استفادهازکامیون‌مخلوط کن بر ای‌بتن‌های زیر توصیه نمی شود: بتن‌بااسلامپ‌کمتراز 6۰ میلیمتر بتن با حدا کثر اندازه‌سنگدانه‌بیش از ۵۰ میلیمتر بتن بانسبتآب‌به‌سیمان کمتراز ‏ /+ (بدون استفاده‌ازموادافزودنی رولن کننده‌ویافوق‌روان کنز

صفحه 8:
۱-ورق‌دیگ ه میل‌فابریک میلیمتر ۲-ورق‌پره > میل‌بامیلگرد۱ میا شوت‌وشوت> ميل ۲-ورق‌های‌قیفهفتی,بچه شوت وشوا کوی عقب ۵ میلیمتر صفحه‌روی‌سکو ۱۲ میلیمتر سم پائسمه‌های +۲ میلیمتری 68 ۱ ۳ كيربكس” ميليمتر صفحهروى سكو؟ ۱ میلیمترب 5 ور سکوی کیرد لب ق میلیمتر ترتقويت شدهياورق" ميل -ورق‌عدسی ۸ میلیمتر تقویت‌شده‌باورا

صفحه 9:
۷-ورق مخز نآب > میلیمترظرفیت مخز نآب ۰ 1۰ لیتر ۸-شاسی اصلی‌باناودانی ۱۳ اروپایی‌وبا تودلی‌باورق ۵ میلیمتر ٩-شاسی‌موتورباناودانی‏ ۱۰ اروپایی +۰ -رولیکهابامتریل چدنی بابلبرینگ‌های رومانیبور‌های پایهرولیک ۱۳ میلیمتر ۱-تولیدوتراش‌رینگ)طوقه(ازورق ۱۰۰ میلیمتر ۲ -تولیدوتراش فلنج ته‌دیگ ۳ -گیریبکس میکسرنزاوردانفوس,زداف آلمان؛پی ام پیوانواع مختلف 671 6 - هیدروپمپ‌میکسرنزاوردانفوس, ۵- موتورمیکسر:دویتس ‎٩۱۲‏ - 7 و6 سیلندرخطی‌ساخت کشورها ی آلمان»چین:

صفحه 10:

صفحه 11:

صفحه 12:

صفحه 13:
پمپ امیینی‌تی رک( بوم دار ) -1 پمپترقابل‌حمل - ‎C7 =‏ 1 نت ‎J 4g‏ -3

صفحه 14:
در لین دسته از پمپ ها یک پمپ بتن بر روی شاسی کامیون که ممکن است ‎Jord Jd dy‏ وزن دارای محورهای بیشتری از کامیون های معمول باشد. نصب می گردد. به همین دلیل اصطلاحا به آنها پمپ هولیی نیز گفته می شود. همچنین به منظور انتقال بتن تا محل مصرف از بازوهای تاشو که تعداد آنها بین ۳ ا ۴ بازو متغیر است. بهره گرفته می شود . لین بازوهای به کمک جک هیدرولیک باز شده و در راستا ها و زوایای مختلف قرار می گيرند. به موازات هر بازو لولهانتقال بتن با اتصال های انعطاف پذیر تعبیه شده که می تولند بتن رابه محل مصرف انتقال دهد . معمولاً لين كاميون ها مجهز به جک های کناری تعادل (0۷۳1996۲ ) هستند. زیرا در اثر باز شدن بازوها ممکن است کامیون از حالت تعادل خارج شده و واژگون گردد .

صفحه 15:
در صورتیکه قابلیت مانور بالا و شعاع چرخش حداقل مورد نیاز باشد. از کامیون هایی با دو محور جلو و سه محور عقب استفاده می شود. لین دستگاههابه گنه ای طراحی شد ه لند که بوم آنها می تولند به ورودی های خیلی باریک ساختمان ها یا در کارگاههای سازه های فولادی دسترسی داشته باشد ‏ انتقال بتن و بتن ریزی می تولند در هر دو راستای افقی و قلثم انجام شود . معمولاً لین دستگاهها توانلیی بتن ریزی در سطوح بالاتر و پائینتر از تراز قرارگیری ماشین را توأماً دارا م ی باشد. این پمپها معمولاً تا راندمان اسمی متر مکعب در ساعت و با فشار بتن ۹۶ بار موجود هستند و تا قطر سنگدانه ۶۴ میلی متر را انتقال می دهند. ولی در عمل پمپهای مرسوم راندمان ۷۰ مترمکعب در ساعت با تحمل فشار ۷۰ بار داشته و تا قطر ۲۵ میلی متر را م یتوانند انتقال دهند.

صفحه 16:
لین پمپ ها قدرت بیشتری نسبت به انواع دیگر پمپ های بتن معرفی شده تا کنون دارند . مورد استفاده این نوع پمپ ها در کار گاههلیی که حجم بتن ریزی زیاد دارند یا در برج هلیی که نیاز به بتن ریزی در ارتفاع بالا دارند. (ارتفاع تا ۴۸۰ متر اسمی ولی در عمل و متداول ۲۰۰ متر ) و یا در پروژه هایی مثل تون لها و پلهای طولانی (تا ۰ متر طول) می باشد. لین مپها با لوله های به قطر۱۲۵ میلیمتر می توانند بتتهای با سنگدانه های به قطر حداکثر ۶۲ میلیمتر را پمپ کنند. لین پمپها یا بر روی شاسی کامیینی نصب می شوند یا در مواردی به صورت خود کششی تولید می گردند. ولی در اغ لب موارد باید توسط کشنده دیگری یدک کشیده می شوند که اصطلاحاً پمپ زمینی نامیده می شوند. توان اين پمپها عموماً از دیزل تامین شده و در موارد معدودی دارای موتور برقی نیز مشاهده می شود.

صفحه 17:

صفحه 18:
از اين پمپ ها در بتن ریزی سطوح داخلی تونل ها و گالری ها استفاده می شود و می تواند تا ۵۰ 1 از مخارج بتن ریزی تینل را کاهش دهد . همانطور که در شکل ۷ مشاهده می شود ساختار فیزیکی این ماشین ها به گونه ای طراحی شده که بتن ریزی در سقف و دیواره گالری ها را ساده تر و بهینه تر می کند. ظرفیت خروجی لین پمپ ها حدود ۳۲ ا ۸۷ متر مکعب در ساعت و فشار بتن در حدود ۱۰۰-۵۵ بار می باشد. توان موتور لین پمپ ها معمولاً ۱۳۰-۳۰ کیلووات و تعداد ضربات سیلندر ها ۳۰-۱۷ ضربه در دقیقه است . ابعاد سیلندر لین پمپ ها از ۱۰۰۰:۶۱۵۰ میلی متر تا ۲۰۰۴۱۶۰۰ میلی متر (قطر6(طول) تغییر می کند.

صفحه 19:

صفحه 20:

39,000 تومان