پاورپوینت تهویه در حریق و آتش سوزی - آتش نشانی

صفحه 1:
بنام خداوند بخشنده مهربان 

صفحه 2:


صفحه 3:
o> worl :حریق در حضور ۴ عنصر اصلی حادث میگردد ۰ واکنشهای هوا (اکسیژن) زنجی‌ره ای " ماده سوختنی (جامد » مایع » كاز ) . حرارت ( شعله . حرارت » آتش روبانو) * واکنشهای زنجی‌ره ای گرما 

صفحه 4:
چهار روش اطفای حریق 4 محروم کردن(گرسنگی دادن و512۳۷2):حذف سوخت /مواد قابل اشتعال خفه کردن : حذف اکسیژن از منبع احتراق خنک کردن : پایین آوردن د مای مواد تا کمتر از دمای اشتعال آنها کنترل واکنشهای زنحی‌ره ای: استفاده از ترکی‌بات هالون مثل 3 جوش شی‌ریین. کلرور پتاسیم ۸۱ مشکل این روش گران بودن وسخت تر بودن آن است. 

صفحه 5:
: WE TAKE OFF FUEL OXYGEN® SOURCE OF IGNITION® 

صفحه 6:
: WE TAKE OFF OXYGEN FUEL® SOURCE OF IGNITION® 

صفحه 7:
: WE TAKE OFF SOURCE OF IGNITION FUEL® OXYGEN® 

صفحه 8:
" انفجار عبارت از آزاد شدن انرژی با سرعت زیاد است که نتیجه اکسیداسیون سریع است. 7 تفاوت احتراق و انفجار بخاطر میزان انرزی حاصلهنیست بلکه مربوط به سرعت تولید انرژی است. 

صفحه 9:
۳۹ LEL—- ‏باعالا‎ = Lower explosive limit =" Upper explosive limit 

صفحه 10:
حدود اشتعال با انفجار ۳۹ كاز یا بخار قلبل اشتعال در هوا در صورتي که ترکیب آنها در حد معيني قرار بگیردخواهد سوخت. يعني زماني که يك گاز يا بخار مشتعل مي كردد كه با هواي كافي مخلوطشده و نسبت قابل اشتعال يا انفجار را بوجود آورده باشد . اين قابليت بستكي به درصداختلاط آن با هوا دارد 10 

صفحه 11:
اگر سوخت خيلي زیاد یا خيلي کم باشد افروزش یا انفجار انجام نخواهد شد و در این صورت گفته می شود که مخلوط پایین تر یا بالاتر از حدود اشتعال یاانفجار خود است و این حدود بالاترین و پایین ترین حد قابلیت آشتعال مي نامند ۰ پایینترین حد اشتعال یا انفجار عبارت است از کمترین حد تراکم که باعث شعله پا انفجار گردد وهمچنین بالاترین حد اشتعال عبارت است از بیشترین حد تراکم ( بالاترین حد تراکم گاز یابخار ) که باعث ایجاد شعله یا انفجار گردد . جدول شماره ۱ حدود اشتعال یا انفجار برخي ازگازها را نشان می دهد. Prepared by IOEC HSE Dep. 11 

صفحه 12:
بیشترین گازهاي متصاعد شده در حریق ها عبارتند از : ۴ اکسیددوکربن. اسیداستيك کرولئین.استالدئیدهاء اسیدفرميك فرمالدتیدهاء آمونياك» فورفورال. قطران و جی اکسید گوگرد. ضمنا نا توليدات حريق تلبع عوامل زيرند :مواد قابل ‎٠‏ احتراقي که با هواي زیاد بسوزند کا زهايي تولید مي کنند که با ‏گازهاي توليدي در اکسیژن کم بسیار متفاوتند . بطور كلي ‏گازها و دودهايي که درآغاز حریق تولید مي شوندنسبتّا سرد می باشند. ولی مقدار زيادى مواد سمى واصخرلة قر بر دارند ‎Prepared by IOEC HSE Dep. ‎ 

صفحه 13:
چوب. پنبه و روزنامه : ۷-۲۰ حاوي سلولز مي باشند و ممکن است مقدار قلبل تو 1 دوکربن. فرمالدئیدهاء ۱ يك. الكل تولید نمایند. ۲- فرآورده های نفتی : -۷-۲ اكسيد دو كرينء بي اکسید دو کربن. اکرولئین ( محرك اصلي درحريقهاي مواد نفتي ) وحریق بنزین و مواد نفتي تقطیر شده کمتر از چوب اکسید دو کربن تولید مي نمایند. ۳ - پشم و ابریشم : -۷-۲ و ۲۱6۸ احتما لا اکسید وبي اکسید دوکربن. هیدروین سو لفوره. اسیدهید روسینا تیکآمونياك تولید نمایند. پوست درحریق ناقص ممکن هیدروژن متصاعد کند. اکسید دوكر ‎ss aif ell‏ أست بم 13 

صفحه 14:
نوع گازهاي حریق پلاستيك ها بستگي به نوع 1165119 دارند. ولي بطوركلي پلاستيك ها به هنگام سوختن مقدار زيادي اکسید و بي اکسیدکرین و محرکین دیگر تولید مي کنند وبطوري که احساس شده. خطرات این ها بیش از خطرات مواد عادی مانند چوب نمی باشند. للف رزین پلي استر که با پشم شيشه تقویت شده. به هنگام حریق دود بسیار غليظي متصاعد مي کند که ممکن است اسید کلريدريك نیز علاوه بر اكسيدهاي کربن تولید نماید. 14 

صفحه 15:
ب صفحات ۸06۲۷36 درون حریق نرم شده و مي افتد ولي نمي سوزد و دود نمي کند. ج اسفنجهاي يلي يورتان بستراز< نمي رسد درضورت خريق ممكن أست 2 کنند که از قرار تجربياتي كه به دست آمده. محرك مجاري انیروسیانات ها را تولید تنفسی و احساس است. د اسفنجهاي پلي استایرن نیز بدتر از چوب نیستند. انواع خود خاموش ساز این نوع ممکن است تولید کنند ز پتوها با پوششهاي :۴۷/6 مقدار قابل ملاحظه اي اكسيدهاي کربن. هیدروژن کلراید وکمي هیدروژن سیانید و فسشرن تولید نماید 15 

صفحه 16:
بطور کل گازهاي محرك اعضاي مخاطي چشم و جهاز تنفسي را تحريك کرده و تولید درد و سوزش و راحتي مي نمایند؛ ولي چنانچه مدت زيادي در معرض ن گاز 3 شدید ممکن است به ریه ها وارد آید که هیچگاه از بین نرود گازهاي مذکور در بالا معمو" لابا بوهاي تند و زننده که دارند به موقع باعث اعلام خطرمي شوند. گرچه بعضي از اوقات ممکن است با جذب شدن روی ذرات دود عمیقا داخل ریه ها گردند قبل از این که اعلام خطر نمایند 16 

صفحه 17:
صدمات ناشی از حرارت حربق ۳۹ ۴ گازداغ * محیط داغ * ضربه حرارتی Prepared by IOEC HSE Dep. 17 

صفحه 18:
گاز داغْ- محیط داغ ۳۹ بطور كلي استنشاق گازهاي داغ باعث گرفتگي حلق و مرگ مي شود .در محیط داغ رگهاي خون منبسط شده و جنانجه ازحد معيني تجاوز كند فشار خون يايين مي آيد و در نتيجه جريان خون در مغز بسيار كم شده و ضعف كلي رخ مي دهد Prepared by IOEC HSE Dep. 18 

صفحه 19:
ضربت حرارتی 4 از حال رفتگي در نتیجه عمل تعریق حاصل مي شود و در محيطي که عرق کردن بدن تنهاراه کم کردن حرارت است موضوع بسیارقلبل توجهي است . پوست چنین بيماري, داغ و خشك خواهد شد و درجه حرارت بدن ممکن است تا۴۴ برسد. در لین صورت حال اغماء دست داده و احتمال مرگ مي رود . چنین بيمار را بليد بلافاصله به محل خشكي برده و بدنش را با حوله هاي تر خنك نمود و به بیمارستان رساند 

صفحه 20:
تا 8 © ۵ © ها مه هم تش گیری مستقیم افزایش تدریجی دما واکنشهای شیمیایی (ترکیب آب و اسید. پتاسیم و آب. فسفر با اکسیژن) اصطکاک مرکز پرتوهای مرئی و نامرئی الکتریسیته چاری و ساکن صاعقه انفجار ناشی از مواد منفجره 

صفحه 21:
عوامل موثر ب ر گسترش و شدت حریق = 7 افزلیش دسترسیبه اکسیژن: محدود کردن جریان هوا-تولید اکسیژن توسط برخی مواد ل ثبات شیمیلیی ماده سوختنی : هر چه ثبات از نظر حللت و ترکیب شیمیایی کمتر باشد پر شدت حریق می افزاید. 7 سطح ماده سوخننی كسترش حريق در سطوح عمودی سریعتر از سطوح افقی است. 21 

صفحه 22:
محصولات حریق ۰ انرژی گازها و بخارات:بسیار خطرناک و کشنده. ۱۱۳/3-۳۱۵۱۱-0-2 _نایلون, ملامین « پلی اورتان 2 سوختهای سنگین -ترکیبات گوگرد دار 5 (گوشت و پشم و مو)مواد آلی گوگرد دار ۳۱۳-۲ فیلم فلوئور دار -بخارلتک لولیدساج ۲۷ ‎PVC‏ 22 

صفحه 23:
محصولات حريق 2 . ذرات : دود حاصله در واقع همان ذرلتى هستند كه دراثر احتراق ناقص و در دماى باثين توليد مى شوند. ۲ شعله : قسمت قلبل روئت حریق که شدت گرمای ن بسنگ به میزان اکسیژنی دارد که‌به آن حی رسد و ینگ آن بستگی به ماهیت ماده سوختنی دارد. * سدیم برنگ زرد و مواد آلی برنگ آبی می سوزند 23 

صفحه 24:
فازها با مراحل حریق 1 1 فاز اول (شروع حریق) : اکسیژن کافی در دسترس است.محصولات 60 و 602 -حرارت شعله ۱۰۰۰درجه فارنهایت ۲ فاز دوم (سوختن آزاد) :هوای بیرون نیز بدلیل اختلاف حرارت بداخل کشیده می شود. گرم شدن هوا باعنگسترش حریق می شود. کم کم اکسیژن کم شده و حریق بدون شعله میشود.میتواند از ۱ ساعت تا چند روز ادامه داشته باشد. 24 

صفحه 25:
فازها با مراحل حریق + فاز سوم (سوختتن کند): بنام فاز آغر موسوم است و حربق شعله ندارد. وسعت حريق محدود شدع تفزارت زوابه کاهش استج. 53 " نكته اساسى در اين فاز تراكم و فشار زياد كازهاست. ۴ مواد تبديل به خاكستر شده و حريق سرد مى شود. ۴ فاز چهارم (فاز بازگشت شعله) :الزاما در نمام حریقها وجود ندارد ولی اگر تراکم کازهای قلبل اشتعال در هوا زیاد باشد. بدلیل اختلاط مجدد با هوا مجددا آتش گرفته و سپب برگشت شعله می شود. 25 

صفحه 26:
26 چگونگی گسترش شعله جا سرعتی که میزان حرکت شعله را بر روی سطوح مشخص میکند و باعددی مشابه آن بیان می کنند. این سرعت بستگی به جنس مواد مشتعل و شرایط حریق دارد. لین نمره بر اساس نمره مبنا که مربوطبه آزبست است و صفر حی باشد تعیین می شود. پر اساس نمرات آتش گیری هر ماده درجه بندی ازیک تا ينج انجام می شود. نمره آتش گیری پنبه بعنوان مثال خیلی بالاست. 

صفحه 27:
INSTABILITY detonate - Vacate area if materials are exposed to fire 3 Strong shock or heat may detonate ~ Use monitors from behind explosive resistant barriers 2 Violent chemical change possible - Use hose streams from distance Unstable if heated = Use normal precautions Normally stable 27 ey Bere St ‏عقط‎ میت fe 

صفحه 28:
نقطه شعله زني : عبارت از درجه حرارتي است که لُن جسم بخارات کافی جهت تشکیل يك مخلوط قلبل اشتعال با هوا در سطح خود تولید کند و در صورت وجود منبع آتش زنه برای يك لحظه شعله موقت ایجاد شده. ولی ادامه و گسترش نخواهد داشت. 28 

صفحه 29:
نقطه آتش 4 پایین ترین درجه حرارتي که يك سوخت تولید بخارات كافي جهت اشتعال و ادامه آشتعال بنماید را نقطه آتش گویند . نقطه آتش معمو" لا چند درجه حرارت بالاتر از نقطه شعله زني است . در تعريفي دیگر. نقطه آتش عبارت است از پایین ترین درجه حرارت.به گونه اي که حرارت ایجاد شده از احتراق بخار مشتعل . توان تولید بخار كافي جهت ادامه احتراق داشته باشد ۱ 29 

صفحه 30:
رت خود سوزي ۳۹ * پایین ترین درجه حرارتي است که در ن ماده به خودي خود مشتعل می شود . یعنی ماده بدون نزديك شدن به شعله یا منبع دیگر جرقه زني خود به خود خواهد سوخت و این بدانمعنا است که در شرایطی خاص بعضى از مواد به خودي خود ايجاد حريق مي نمایند ۱ 30 

صفحه 31:
بك درفت 4 " در يك محيط بسته كه آتش وجود دارد بعد از مدت زمانى به علت بسته بودن دربها وپنجره ها اکسیژن مورد نیاز براي سوختن کاهش مي یلبد و در نتیجه ناقص سوزي سوخت آغاز مي شود . حتي ممکن است در اثر کمبود اکسیژن شعله آتش خاموش شده و کند سوزی ادامه پیدانماید و مواد نيم سوز مي تواند محیط را به طور خطرناكي با بخارات و گازهاي قلبل اشتعال پرکند و بارسیدن هواي كافي ( مثلا به واسطه باز شدن يك درب) 31 

صفحه 32:
یا حتي انفجار مي شو ند. گاهي اوقات يك گوي آتشین از محل ورود هوا به اتاق به بیرون مي آید و لين به ويزه براي مأموران آتش نشاني که اتاقها را براي نجات بازماندگان مورد بازرسي قرار مي دهند بسیار خطرناك است . از لین رو باید قبل از ورود به اتاق هاي بسته. آنها رابه شکل کنترل شده اي تهویه نمود بخارات و كازهاي قلبل اشتعال داغ دجار لد 32 

صفحه 33:
فلاش آور ۳۹ شعله ورشدن یا گر گرفتن به مرحله اي گفته مي شود که آتش با يك حرکت سریح وهمه جانبه تمامي مواد سوختني و فضا را یکپارچه مشتعل مي کند 33 

صفحه 34:
BLEVE = Boiling liquid Expanding Vapor Explosion * يكي از عمده ترین انفجارات که در اين گروه قرار دارد انفجار در اثر ازدیاد فشار ناشی از افزليش فشار بخار حاصل از جوشیدن مایع مي باشد و این انفجارات بنام بلوی مي باشد. اين نوع انفجار )3 ‎BLEVE = Boiling‏ ‎liquid Expanding Vapor‏ 57 ]ا اعمده ترين انفجارات مخازن بوده كه سبب دو یا چند تکه شدن مخزن مایع در يك لحظه می شود . 

صفحه 35:
انفجار اين مخازن زماني صورت مي گیرد که درجه حرارت مایع داخل مخزن به بالاتر از نقطه جوش خود ( در فشا اتمسفر ) برسد. بیشتر انفجارات 51-۷۴ متوجه مخازن ‎LP Gas‏ مي باشد که اکتر لین مخازن در لثر حریقها به علت جذب حرارت و وقوع عمل فوق منفجر مي شوند . همزمان با ازدیاد فشار ء در اثر حرارت. بدنه مخازن نیز ضعیف ترشده وعمل انفجار صورت مي گیرد 

صفحه 36:
‎wml‏ ده اه ‏ویز گیهای دود 

صفحه 37:
ae ‏اجهنی‎ "دود از مواد بسیار ریز و قطرات معلق ملیع بنام آیروسل تشکیل می‌شود که‌با طول موج نور میثی برابر است و در نتیجه سبب متفرق شدن نور و از بین رفتن دید می‌شود. "دود تولید شده بستگیبه وسعت حریق دارد و از دو قانون پیروی می‌کند: ۱- کاهش حریق موجب تقلیل دود شده ۲- اطفاء حریق موجب متوقف شدن آن می‌گردد 37 

صفحه 38:
#در ساختمانهای بلند حرکت دود به عوامل زیر بستگی دارد: 1- انبساط گازها بر اثر دما ۲-. آلو دود کشی ۳- تاثیر بادهای خارجی ۴- حرکت جبری هوا در داخل ساختمان "شر دود کشی در ساختمان: اثر دود کشی هنگامیکه هوای بیرون ساختمان خیلی سرد باشد خصوصا در ساختمانهای بلند بیشتر می‌شود هوای سرد از قسمت پایین وارد شده و هوای گرم از قسمت فوقانی خارج می‌گردد. در مواقعی که هوای بیرون گرمتر از هوای داخل بنا باشد لین پدیده بصورت عکس صورت می‌گیرد. 38 

صفحه 39:
*برای اینکه ارزیلبی مناسبی از پاکسازی محیط از دود داشته باشیم ضروری است از نرخ تولید دود از یک حربق معمولی آگاهی داشته باشیم. این نرخ بستگی به موارد زیر دارد: ۱-شعاع حربق ۲ متر ۲-مقدار تولید دود ۳-ارتفاع لابه دود از سطح حریق 39 

صفحه 40:
له هنگامیکه یک ساختمان دچارآتش سوزی می شود دود ناشی ازحریق به سرعت به نقاطی خیلی دورانتشارمیابد. دود مهمترین عامل کشنده است و . پله های فراروچاه آسانسورمهمترین عامل انتشاردود است . 80 6 تلفات ناشی از استنشاق دود است . Prepared by IOEC HSE Dep. 40 

صفحه 41:
* محافظت از گذرگاه‌های عمودی ‎Shaft)‏ ‎:(Protection‏ 4 NFPA 92A (Recommended Practice ) ..u.|, ‏سيستمهاى كنترل دود به‎ for Smoke Control Systems شرح ذیل تقسیم بندی می‌شوند: - سیستم فشار مثبت پله‌های فرار (5131۳۷/6۵۱1 ‎(Pressurization‏ - سیستم کنترل دود آسانسور (۲۵۱5۲۷۷۵۷ ۴۱۵۷۵۲۵۲ ‎(System‏ - سیستم کنترل دود در طبقات ‎(Floor Protection)‏ 41 

صفحه 42:
سیستم فشار مثبت پله‌های فرار ‎Stairwell)‏ ‎(Pressurization‏ : أفدق سيستم می‌باشد. مثبت پله‌های فرار جهت جلوگیری از ورود دود به این مکان و تسهیل در تخلیه افراد داخل ساختمان دراين سيستم مىبايست با توجه به تعداد و اندازه دربهاى منتهى به يلههاى فرار و با در نظر كرفتن كليه جوانب معرفى شده در استاندارد 248 805889 و استاندارد 53767 1156 88:101 1۶ و يس از محاسبه مقدار فشار وجريان مورد نياز. اقدام به انتخاب يك فن و تعبية آن در در ساختمان نمود. فعال شدن انومانيك ويا دستى سيستم اعلام حريق ساختمان مىىبايست به طور خودكار باعث روشنشدن فن موردنظر شود. لازم به ذكر است كه دربهاى منتهى به يلدهاى فرار می‌بایست از نوغ خود بسته‌شو دودبند و ضدانفجارباشد. بدیهی است در هنگامي كه درب منتهى به بلدهاى فرار بسته استء سنرعت فشار هوا مى بايست به حدئ باشد که منع ورود دود به داخل بله هاى فرار شود : و در هنگامی که درب منتهي بهپله های فرار جهت تخلیه ساکنین بز است سرعت جریان هو بايد بة حدى باشد که مانع ورود دود به داخل پل هاى فرار شود. حداقل و حداکثرفشار و سرعت جریان هو می بایست بر اساس استائدارد 80584 باشد 42 

صفحه 43:
43 Staiwell compartments Fan 

صفحه 44:
* سیستم کنترل دود آسانسور (۲۱۵۱5۲۷/۵۷ ۴۱۵۷۵۲۵۲ ‎(System‏ ۴ هر چند که معمولا استفاده از آسانسور جهت تخلیه ساکنین ساختمان توصیه نمی شود و در هنگام وقوع آتش سوزی سیستم اعلام حریق به طور اتوماتیک درب های آسانسور را قفل می کنده ولی در ضورت استفاده از آساننور جهت تخلیه ساکنین می بایست یستم کنترل دود برای آسانسور تعبیه شود. استاندارد ‎go NFPA‏ سیستم ذیل را توصیه می نماید 1- سیستم فشار مثبت چاه آسانسور ‎Pressurization Of)‏ ‎(Elevator Hoistway‏ : 2- تم فشار مثبت اتاق آسانسور ‎Pressurization Of)‏ سیستم ‎:(Elevator Lobbies‏ 44 

صفحه 45:
1 سیستم فشار مثبت چاه آسانسور (6۱6۷۵۴۵۲ ۵۲ طها2۵ز۲ناککه۴۳ ‎(Hoistway‏ : در این روش با توجه به وضعیت آسانسور و با در نظر گرفتن کلیه استاندارد ‎NFPA‏ ‏۸ استاندرد 6006 52/61 6]ا ( 101 ۱۷۳2۸ ) و پس از محاسبات لازم می بایست اقدام به انتخاب یک فن و تعبیه آن در ساختمان نمود.فعال شدن اتوماتیک و یا دستی سیستم اعلام حریق ساختمان می بایست به طور خودکارباعث روشن شدن فن مورد نظر شود. یکی دیگر از مزاياى استفاده از اين سیستم. جلوگیری از انتشار دود به طبقات دیگر از طریق چاه آسانسور می باشد. 2 سیستم فشار مثبت اتاق آسانسور (6۱6۷۵۵۲ ‎Pressurization of‏ ‎:(Lobbies‏ در اين روش با در نظر گرفتن کلیه جواب معرفی شده در استاندارد /92 ۱۴۳۸ و استاندارد ‎NFPA‏ ‎Life Safety Code‏ (101 ) و پس از انجام محاسبات لازم می بایست اقدام به انتخاب یک فن جهت جلوگیری از ورود دود به داخل کابین آسانسور نمود. در صورتى كه كابين آسانسور در برابر ورود دود کاملا نفوذ ناپذیر یاشد. نیازی به استفاده از این سیستم نمی باشد. فعال شدن اتوماتیک و یا دستی سیستم اعلام حریق ساختمان می بایست به طور خودکار باعثش روشن شدن فن مورد نظر شود. 45 

صفحه 46:
Sret Lobby ۵ Pressurized elevator shaft system 46 Srat_Lebby Floor area Pressurized lobby system 

صفحه 47:
* سیستم کنترل دود در طبقات (۴۱۵۵۲ ‎:(Protection‏ هدف اين سيستم تخلیه دود در منطقه ای (طبقه ای ) است که در آن حریق واقع شده است تا با تخلیه دود افرادی که هنوز موفق به تخلیه ساختمان نشده اند بتوانند به سرعت خود را خارج کرده و همچنین آتش نشانان بتوانند کمک رسانی کنند. در صورتی که محل حریق مجهز به سیستم تخلیه دود نباشد. حجم لایه دود به سرعت افزایش پیدا می کند و کل منطقه با لایه ای از دود غلیظ پوشیده می شود و افرادی را که هنوز موفق به تخلیه ساختمان نشده اند را خفه کرده و عملکرد آتش نشانان را نیز ضعیف می کند. پر اساس ‎۸٩‏ 92 ۳۳۸ سیستم کنترل دود می بایست توانائی تخلیه دود از مکان حریق به هوای آزاد و همچنین توانائی تهیه هوای آزاد به طبقات را داشته باشد. در اين روش می توان از سیستم ‎FAVA‏ ‏موجود استفاده نمود و یا یک سیستم مجزا برای اين منظور در نظر گرفت. مبنای عملکرد این سیستم به این صورت است که پس وقوع حریق سیستم اعلام حریق با استفاده از کانالهای هوای برگشتی در منطقه حریق دود موجود را تخلیه کرده و در مناطق مجاور نیز یا دمیدن هوای تازه باعث افزایش فشار و جلوگیری از انتشار دود یه مناطق مجاور می شود. 47 

صفحه 48:
48 

صفحه 49:
Stack effect flow در زمستان و تابستان اختلاف دمای محیط خارج با داخل ساختمان زیاد می باشد. در زمستان هوای سرد از درب ورودی ساختمان وارد طبقات همکف شده ( نشتی هوا ) و از درب های آسانسور وارد شفت آسانسور می گردد؛ در همین حالت فشار هوای داخل شفت زیادشده و هوای گرم نین از بالای شنت خارج می گرده( شنت آسانسور عایق حرارتی نبوده و جذب دما باعث گرم شدن هوای داخل می شود ). در صورتیکه ارتفاع شفت بیش از ۲۲ مت باشد اين پدیده بشدت افزایش می یاب به نوعی که سرعت باد در شفت آسانسور ساختمان هاى بلند تا ۵ متر بر ثانیه نیزه می رسد. حال در صورتیکه حریقی در طبتاتپانین ساختمان صورت پذیرددر دا حرکت دود به طرف بالا موجب رسیدن وضعیت به حالت بحراني شدء و این مسئله جهت افرادی که در اطاقک آسانسور هستند عملا مکان خقه شین را باعث می گرردد. لازم به ذکس است که در این وضعیت گاز 60) و 602) عملا به نحو غیم قابل باوری گسترش می یابد . وضعیت گنته شده ‎sath wos» untenable condition‏ در تابستان هوای گرم از بالای شنت وارد شده و از درب های پائین؛ هوای خنک خارج می شود. حال وجود حريق و دود باعث پر شدن دود در کل شفت و چرخش آن می گردد و عملا تام شفت پر از دود می شود. يديده اث توده هوا در فصل های معتدل در شفت کمت اثر گذار می باشد. 49 

صفحه 50:
: حفاظت در مقابل گسترش دود درراه پله راه پله همانند شافت آسانسور موجب گسترش دود می گرردده معمولا دود در را رفته و موجب ایجاد شرایط بحرانی در طبقات بالا می گردد . جهت مقایله با این سئله استفاده از هوا سازهای فشار مثبت در هس طبته بسیار حا نصب این سیستم در بالاترین نقطه هر دستگاه پله نصب می شود و هوای پس فشا ن (بالاترین نقطه از بالای ساختمان) به داخل فرستاده و فشار هوا ازه [05 تا 50 05 الا رده تا ماع گسترش دود گرد نرم افنرار های موچود و تجربیاتفشارتا 50 05 را در راه پله فشار مناسبی می دانند. این فشار فقط در هنگام اعلا حمريق نياز مى باشد . يس بن ین ان سیستمفقط در هنگا وجود حريق شروع به كار مى كند ‎٠‏ در صورتیکه امکان يستم در تمامى طبقات وجود نداشته باشد؛ لازم است در سقف خس پشته‌سیستم فشارساز نصب شده و تمامی راه پله را تحت ار قرار دهد. از وجود :۳۱۷/۸۸6 نی می توان در اين حالت استفاده نمود . سيستم جرش هوا بسته شده و هوای معمولی از خارج گرفته شده و به داخل ساختمان تزریق می گردد . در این حالت وضعیت تفییس دمای ۳۱۷/۹62 مد نظی نمی باشد. 50 

صفحه 51:
با توجه به بحث فشاردر شفت آسانسورء استاندارد لازم مى داند در ساختمان هائى كه نیاز به استفاده از آسانسور می باشد؛ این سیستم در شفت آسانسور نین نصب گردد: به نحوى كه فشار داخل شفت ۱۲ پاسکال(۱ 0.02 /05) بیشتم از راه پله باشد . این سیستم نی با عملکرد سیستم اعلام حریقء شروع به کار می کند . لازم به ذکر است که وجود فشار بالات از فشار هوای دستگاه پلهء باعث عدم 35 هوا ‎low giao peat Job a‏ ویس سس ریس دهد. برررسی بوسیله نرم افزار نشان می دهد افنرایش فشار هوا در دستگاه پله علاوء بم افزرایش زمان رسیدن به وضعیت غیس قابل ‎AS‏ موجب کم شدن دانسیته دود در مسیر فرار (تخلیه )و کم نمودن اث کشنده گازهای 0) و 02 می گردد. لازم به ذکس است هس چقدر | تفاع ساختمان زیادتم باشد سرعت گسترش دود افزرایش يافته و غیس قابل پیش بینی می باشد . توجه شود که سرعت گسترش در یک ساختمان ۱۵ طبقه سریعتس از یک ساختمان ‎٠١‏ طبقه یا حتی 9 طبته می باشد . با توجه به صحبت دانشمندان این رشته ساختمان بلندتس از ۷ طبقه (استاندار ببریتانیا ) و ۷ طبقه به عنوان ساحتمان بلند مرتبه تلقى كشته و تمامی موارد ایمنی در این نوع ساختمانیا می ( ۱۱۳۳۸) بایست در نظر گررفته شود . سیستم اعلام حرریق هوشمند؛ سیستم اطفاءاتوماتیک» سیستم فشار ساز 655۲ 010۷/۰ ]لا1۱٩‏ در راء پله و آساسور و نصب سیستم های و 51 

صفحه 52:
‎wml‏ ده اه ‏نهویه در حریق 

صفحه 53:
"قهويه: .به طور كلى عبارت است از عمل جابجليى هوا و شامل عملياتى می‌شود که برای جابجلیی دود و حرارت و گازهای سمی و آلوده داخل ساختمانهای حریق زده با هوای عادی ساختمان صورت می گیرد. #جابجلیی هوای آلوده. مسموم. پرحرارت دارای ذرات بیش از حد معین و جایگزین کردن نبا هوای تازه .خنک و دارای اکسیژن کلفی را تهوبه گوبند. #نهوبه مناسب به سه عامل موثر بستگی دارد: ۱-اندازه ساختمان ۲-اندازه فن ۳-اندازه دربچه ورودی و خروجی تهویه 53 

صفحه 54:
— فق به چند دلیل اقدام به تهویه می کنیم: 1- جلوگیری از خسارت ۲- جلوگیری از گسترش حریق ۳- کمک به آتش نشانان در اطفا حربق ۴- جلوگیری از انفجارات 099 ‎Smoke explosions‏ 

صفحه 55:
جلوگیری از خسارت : دود حی تولند خورنده روغنی و يا آسیب رساننده باشد و لگر کنترل نشود به ساختمان و يا محتویات آن که حريق‌به آنها سرایت نکرده باشد آسیب می رساند. 

صفحه 56:
جلوگیری از گسترش حریق: تولیدات خیلی داغ ناشی از حریق از طریق دریچه ها و سقف های عمودی به سمت بالا حرکت می کنند و اگر راه خروجی وجود نداشته باشد پس از برخوردبا سقف به صورت قارچی درآمده ممکن است حریق رلبه قسمت های دیگر ساختمان گسترش دهد. در حقیقت لین عامل یکی از علت های اصلی گسترش آثش سوزی در ساختمانها است. طول شعله در سقفی که فلقد تهوبه می باشد ۷برابر بیشتر از مقداری است که در سقفهای دارای تهویه در بالای سطح حریق موجود است. 

صفحه 57:
کمک به آتش نشانان در اطفا حریق : در محل هاییکه دود غلیظ وجود داشت نشانان بوجود خواهد آمد که عبارتند از: باشد مشکلات عدیده ای برای آتش الف) ناتوانی درپیداکردن سریع کانون آتش ب) ناتوانی در ارزبابی بهترین شیوه حمله به حریق نی در یافتن محل مصدومین یا مکانهای خطرناک 

صفحه 58:
جلوگیری از انفجارات دود ۵0۱0510۳05 5۳0۵16 : آتش‌نشانان از خطرات انفجار ناشی از بخارات قلبل اشتعال ناشی از مایعات قلبل اشتعال و مخلوط با هوا و متعاقب آن پدیده ۴۱۵5۵۷۵۲ آگاه آنها همچنین بلید از خطر جدی دودهای قلبل اشتعال که در فضاهای بسته جمع می‌شهند نیز آگاه باشند. این گینه دودها هنگامی که با هوا مخلوط می‌شوند می‌توانند به‌طور ناگهانی و شدید منفجر شوند. 

صفحه 59:
"فومهای پلاستیکی می‌توانند مقادیر زبادی دودهای قابل اشتعال وبا وزنهای مولکهلی متفاوت تولید نمایند بدیهی است دودهلیی که وزن ملوكولى سبك ترى دايند در سطح بالای فضای بسته نسبت به دودهایی که وزن مولکولی سنگین تری دارند قرار می‌گیرند. "لین وضعیت سبب جذب رطوبت هوا گردیده و دود سفید رنگی تولید می‌شود که لین دود سفید رنگ می‌تولند منفجر شود و پدیده انفجار دود و با 62۴0105105 5۱۳016 را بوجود آورد. 59 

صفحه 60:
مهمترین شاخصه این نوع دودها خنک بودن آنهاست که فقط کمی گرم‌تر از دمای محیط خود می‌باشند. پس از چند دقیقه رنگ این دود مابل به قهوه‌ای و زردرنگ می‌شود و ممکن است روی سطح دیوارهای اطراف و غیره دود قهوه‌ای رنگ بنشینند. اگر ابن نوع دود با یک منبع حرارتی داخلی به هنگامی که اکسیژن کافی به محل رسانده شود مخلوط شود آنگاه به صورت انفجاری عمل خواهد نمود. 60 

صفحه 61:
بک درفت : فراورده‌های ناشی از احتراق عمدتاً قلبل اشتعال و خطرناک می‌باشند . آتش سوزی در معل فلقد اکسیژنبه مرلنب خطرناکتر است چرا که پس از شروع آنش سوزی اکسیژن موجودبه اتمام رسیده و دیگر جایگزینی هوا صورت نمی‌گیرد در لین لحظات که نیاز به اکسیژن زباد می‌باشد. مقدار مواد سوختنی که برای سوختن انتظار می‌کشند خیلی زیاد است و ضمن اينكه در لين موقع حرارت زيادى ليد شده و تنها جيزى كه لازم دارد همه جيز را به نابودی بکشد اکسیژن است. رسیدن اکسیژن به حریق در چنین مواقعى باعث انفجار ناكهلنى با ۲ می شود. 

صفحه 62:
* در لین هنگام قبل از انجام عمل تهویه امکان خاموش کردن حریق وجود ندارد. شرلیط بک درافت لحظاتی نفس گیر و کشنده را در عملیات اطفاء حریق بوجود می‌آورد. بک درافت (86160۲3۴۲) ممکن است دریک لحظه رخ دهد و هرگونه اشتباه که باعشبک درافت گردد غیر قلبل بخشش است و هر کس را که در آّن محدوده باشد را می‌تواند بطور جدی مجروح کرده و صدمات زیادی به او وارد کند. تهویه صحیح باعث می‌شود تا فشار موجود در داخل آزاد شود و راهی برای خروج گازهای قلبل انفجارجه بیرون فراهم شود. ایجاد تهویه زود هنگام کاری بعنوان «کنترل کننده انفجار» محسوب می‌شود و احتمال روبرو شدن با بک درافت (88610۲8۴) را کاهش می‌دهد. Prepared by IOEC HSE Dep. 62 

صفحه 63:
د "تهويه نامناسب و رساندن اكسيزن .به محل حريق می‌توان بک درفت ايجاد كرد. "از نشانهدهاى شروع بى درفت ترك خوردن شيشدها و بوجود آمدن دود غلیظ قهوه‌ای رنگ می‌باشد. برای جلوگیری از بک درفت از بالا ترین نقطه‌ای که دود جمع شده است تهویه را انجام مى دهیم. 

صفحه 64:
#استفاده از روش ورود ساده باعث خواهد شد هوا وارد ساختمان شود و عمل انفجار صورت پذیرد. #در هنگام ورود به اتاقهایی که در آنها بسته است احتیاط كنيد و اگر دستكيرة درب داغ بود لین امکان جود دارد که اگر با روش ورود ساده وارد شوید پدیده بک درافت رخ دهد. در ساختمان‌هابی با چنین وضعیتی بلید از بالاترین نقطه لن عمل تهویه انجام شود قبل از اینکه پرسنل وارد ساختمان شوند. 

صفحه 65:
۴ دودبه علت پر کردن فضای پلکان خروجی و راهروهای پوشیده یک ساختمان آتش گرفته مانع از تخلیه ساکنین آن ساختمان می شود. * در لین هنگام فرمانده مسوول حریق بلید کاملا به ضرورت و ایجاد صحیح تهوبه در ساختمان واقف باشد. 65 

صفحه 66:
زمان مناسب برای آقدام به تهویه: 1 * زمان تهوی‌بی نهلیت مهم است و بلید بطور خیلی دقیق وبا فعالیت های نجات و کنترل آنش هماهنگ شود بطور ایده ال عمل تهویه درست قبل از ورود گروه اول که حلمل لوله لب هستندانجام می پذیرد ولی‌به هرحال این مسئله بستگی به تصمیم فرمانده بستگی دارد. ۴گربا عجله و بصورت غیرصحیح تصمیم به انجام تههیه محل بگیرد می تولند منجربه گسترش حریق‌به همراه پدیده 0۷6۲ ‎g flash‏ همچنین خطرات جلنبی برای ساکنین و خسارات مادی سنگین‌به ساختمان گردد و اولین اصل لنش نشلنی که حفظ نجات جان افراد می باشد. تحقق پیدا 

صفحه 67:
67 شعله -کازهای متصامد شده از ماده سوختتی که کداخته و مشتمل شدماند . دبا / برخورد عمودی دو هموار سقف که به حرکت افقی خطه‌هاق همراه شده در تارج دود سوختت ماده موختتی درحال تجزیمی‌کازهای ‎ar Sime doe ee WT‏ نوع» مقدارز ‏و جكرنكى بخش مواد سوختنى دارد : ‎ ‎ 

صفحه 68:
يق دو روش اساسى جهت تهويه عمودى ويا افقى دود وجود دارد كه عبارتست از: روشهاى تهويه: ‎-١‏ روش تهويه طبيعى ‎١‏ ۲- روش تهویه مکانیکی 

صفحه 69:
۰ الف) تهویه از بالای ساختمان(عمودی) روش تهویه طبیعی: ب) تهویه از کنار(افقی) 

صفحه 70:
تهویه از بالای ساختمان(عمودی): * در ساختمانهای چند طبقه عمل تهویه بلید از بلند ترین نقطه شروع شود.مانند:سقف پلکانها و شفت آسانسورها و انجام لین طریق تهویه زمانی موثر خواهد بود که ورودی کلفی جهت هوای تازه وجود داشته باشد وگرنه تهوبه از بالا موثر نخواهد بود و ظرفیت دود کاهش نخواهد یافت. 

صفحه 71:
تهویه از کنار(افقی): * هرگاه به هر علتی انجام عمل تهویه در ساختمانها غیرعملی بود باید تهوبه افقی مورد توجه قرار گیرد.هرگاه لین شکل از تهویه انجام پذیرد وضعیت جوی و جهت باد از اهمیت زیادی برخوردار می باشد.نکات مهمی را كه بايد در انجام افقی عمل تهویه مورد توجه قرار داد عبار تند از: 1- خط گسترش آتش‌سوزی بیشتر است. ۲ جهت وزش ‎ol‏ می تولند از خارج شدن دود از ساختمان جلوگیری بعمل آورد و آنرابه سوی آتش نشانان و ساکنین ساختمان برگرداند. اگر هوا بارانی و رطوبت آن زیاد باشد دود کمتری از ساختمان خارج خواهد شد. 

صفحه 72:
جهت و سرعت باد کدام ضلع از ساختمان در جهت وزش باد قرار دارد رطوبت و درجه حرارت هوا تعداد و آندازه‌ی درب تهویه قرار گرفتن درب خروجی تهوبه عدم وجود هیچگونه مانع بر سر راه دودی که می‌بایست خارچ شود 

صفحه 73:
روش مكانيكى : در لین روش توسط یک غن. عمل تهویه انجام می‌پذبرد که‌به دو حالت دمنده و مکنده می‌تولند عمل کند و درمحیط فشار منفی با مثبت بوجود آورد. * هریک از انواع تهوبه‌به خصوصیات و شرلیط آتش‌سوزی مربوط می‌شود هرگاه ساختمان‌ها مجهزبه سیستم تهویه مکانیکی باشد. در هنگام بروز حریق عمل خواهد نمود. "لين سیستم‌به صورت دستی ویابه صورت اتوماتیک عمل می‌نملید که سیستم اتوماتیک را نیز در صورت نیاز می‌توان دستی نمود در هنگام استفاده از سیستمهای تهویه مکانیکی باید کاملا مواظب کلیه جوانب بود. 

صفحه 74:
انجام تهويه با استفاده از وسایل و تجهیزات سازمان آتش نشانی * استفاده ازبیک سر لوله جت که از معل دریچه ساختمان به‌سوی بیرون به‌کار گرفته می‌شود که در دود توسط جریان ب‌به خارج از ساختمان رانده می‌شود. البته این روش ممکن است روش خوبی نباشد لما می‌تولندبا رسیدن وسایل و تجهیزات پیشرفته‌تر از آن استفاده نمود. تعدادی از سازمانهای آتش‌نشلنی مجهزبه وسایل تهویه دود می‌باشند و از آنها در برخی لين عمل را بدخوبى انجام دهند لین وسیله که توسط نیروی ّب.به کار می‌افتد می‌توان به دو صورت دود را تخلیه نمود. 

صفحه 75:
انجام تهويه با استفاده از وسایل و تجهیزات سازمان آتش نشانی-ادامه با وارد کردن مقادیر متنابهی هوای تازه‌به درون ساختمان که متعلقب آن دود از ساختمان خارج می‌شود. (فشار مثبت ۳0۲655۱۲6 ۳۵5::۷6۵) * خارج ساختن مسقیم دود که متعلقب ن هوای تازه خود به‌خود جانشین دود می‌شود (فشار منفی (۳655۲6 ۱۱۵9261۷6 

صفحه 76:
تهویه فشار مثبت * یکی دیگر از موارد استفاده از فن‌ها افزایش فشار درییک قسمت از ساختمان به وسیله تهویه فشار مثبت می‌باشد که‌با افزلیش فشار هوا در ن منطقه می‌توانیم از ورود دود به مکان جلوگیری کنیم.لین کار در ساختمان‌های بزرگ همچون مدارس - بیمارستان‌ها و ساختمان‌های مرتفع مفید باشد. در ساختمان‌های مرتفع‌با تههبه فشار مثبت در راه پله‌ها می‌توانیم مسیر را برای خروج ساکنین امکان‌پذیر کنیم. *#تهیبه فشار مثبت (۷6۳۲۱۵۱0۴ 0۲655۷۲6 00511:۷6) ۴۳۷ تکنیکی است که از فن‌هلیی با شدت و قدرت بالا برای جریان دادن و حزکت دودها و خرارت گازهای حاصل از سوختن منواکسید کربن در یک ساختمان و خنک کردن هوای آنجا استفاده می‌شود. رین کارلیی ۴۳۷ در اطفاء حریق مربوطبه استفاده در مراحل ابتدای آتش‌سوزی می‌باشد. 

صفحه 77:
استفاده از ۳۷ در حییق دارای جندین کارلیی است که برخی از آنها در زیر ذکر گردیده‌اند: " به سرعت گرما و دود را از ساختمان حرکت می‌دهد وبا لین کار امکان گسترش آتش‌سوزی را کاهش می‌دهد. *سبا بهبود هوای تنفسی باعث مقاومت نیروهای امدادی هنگام عملیات و همچنین باعث بهتر شدن هوای تنفسی برای مصدومین در ساختمان می‌شود. سرعت حركت دود را بهبود می‌بخشد تا قابلیت دید نیروهای عملیلتی افزلیش یافته و جستجو برای نجات مصدمینبا سرعت بیشتری انجام شود و همچنین بتولند اجناس سالم را از اجناس معیوب تشخیص دهند. *- هوای محیط را بهبود می‌بخشد تا فرماندهان عملیلنی بتوانند عملیات اطفاء را هدایت و رهبری کنند و نیروهای عملیاتی را جهت اطفاء حریق افزایش دهند. *- استرس ناشی از حرارت را برای نیروهای عملیاتی کم می‌کند. 

صفحه 78:
— فق تهوبه فشار مثبت در مراحل اولیه ممکن است موجب گسترش آتش‌سوزی شود که با روش‌های زیر از آن جلوگیری می‌شود: ۱- خاموش کردن فن ۲- کم کردن دور فن ۳-خاموش کردن آتش 

صفحه 79:
تهویه فشار مثبت نسبت به تهویه فشار منفی دارای مزیت‌های زیر می‌باشد: *افراد در معرض مواد آلوده کننده قرار نمی گیرند. #مواد آلوده از داخل بادبزن عبور نمی‌کنند و اثر نمی‌گذارند . *تهویه فشار مثبت برای خارج نمودن مواد آلوده و دود در بالا و پايین و گوشه‌های فحیط ساختمان قتاسب ‎ABU go‏ ۴ تهوبه فشار مثبت حداقل دارای دو برابر کارلیبی تهویه فشار منفی در بیرون راندن مواد آلوده کننده می‌باشد. 

صفحه 80:
محل قرار گرفتن فن فشار مثبت: گفن بهتر است در قسمت بیرونی ساختمان قرار داده شود. در حدود ۱ تا ۳ متری ورودی ۰ *لگر خروجی هوا کم باشد موجب برگشت هوا خواهد شد و لگر ورودی‌ها بزرگتر از حد معمول باشند سرعت هوای داخلی کاهش یافته نیروی کلفی جهت جابجایی ایجاد نمی گردد. *تاثیر شرایط جوی: باد می‌تواند تاثیر زیادی بر تهویه فشار مثبت داشته باشد و به جهت حرکت و سرعت باد بستگی دارد. 

صفحه 81:
انواع فن: 1- فن با موتور بنزینی ۲- فن با موتور الکتریکی ۳- فن با توربین آبی 

صفحه 82:
هوادهی اين فن‌ها به عوامل زیر بستگی دارد: ۱- دور پروانه هرچه بیشتر باشد هوادهی بیشتر است. ۲- قطر پروانه هرچه بزرگتر باشد هوادهی بیشتر است. ۳- تعداد تیغه هرچه تعداد تیغه بیشتر باشد هوادهی بیشتر می‌شود. 

صفحه 83:
#در فن‌های فشار مثبت به‌علت جریان هوای سردی که از غن و قسمت الکترو موتور عبور می‌کند باعث خنک شدن الکترو موتور می‌شود. *فن‌های فشار منفی می‌بایست ضد جرقه بوده چون گازهای خروجی امکان انفجاری دارد. *سرعت تخلیه دود در فن فشار مثبت بیشتر از فن فشار منفی می‌باشد. 

صفحه 84:
د33 بفاطر داشته باشیم كه قوى ترين دستكاه تهويه دود من تواند ومتر مكعب در ثانيه دود را تفليه كند 

صفحه 85:
حروجی لهویه : *معمولا خروجی تهویه قبل از شروع تهویه ایجاد می‌شود و لین مناسب‌ترین حالت برای فشار خروجی تهویه می‌باشد و می‌توان از باز شونده‌های طبیعی (پنجره‌ها و درب‌ها) برای این کار استفاده کرد. #مهم است که افراد و تجهیزلنی که در آنجا هستند در جلوی مسیر حرکت هوا قرار نگیرندتا جریان هوا بتواند به سمت خروجی حرکت کند و تههیه به خوبی انجام شود و اگر بنابه علتی نتوان از لین کار جلوگیری کرد بهترین کار ممکن استفاده از یک غن دیگر در یک موقعیت دیگر می‌باشد. "هميشه بليد به خاطر داشته باشیم که استفاده از غن جهت نهویه می‌تواند باعث گسترش آتش‌سوزی نیز باشد و باید نیروهای امدادی رفتار و حرکت حالت‌های تهویه فشار مثبت بر روی آتش را بدانند و بهترین کار برای فهمیدن راه و مسیر حرکت هوا در تهویه عملیات تمرینی از قبل می‌باشد. "اكر اندازه و قدرت فن تهویه فشار مثبت و ساختمان تناسبی با هم نداشته باشند و قدرت غن کمتر باشد امکان دارد نشبه قدرت غن غللب شود و حریق.به سمت فضاهای خالی و فن و نیروهای امدادی کشیده شود. ۰ 

صفحه 86:
پودر خشک چند منظوره Al مين روسل cor ape ‏جح‎ بصورت تیم روی ‎ely fe‏ آب ( شین ‎td‏ دوسط ها كميرس هدم 0 a بصورت مستليم زوق مشاه دیق بشید (نوع وسيله اطفائية رابا طبقه بندی حریق تطابق دهید) اسودا و اسید رت رسد سرت ده سیم WY Spee pe ‏متشه جریق ایدم‎ دی اکسید کرین (دی میرن نهد مر (oo (on ۳ ددیک شوید اه آن شروع وه سست. أو ويلا خركت سلبيد) ۳ تم قوم ب دروت مليعن که دردال‌سوتن اس | جری سارید. برد ‎sp» Saal‏ آش | | فرود كيد کپسولهای اطفام انواع حریق ۲ A تحوه استفاده » (حریق را از تحاظ طبقه بندی شناسایی‌نمایید) 

صفحه 87:
Ji مایعات می باشند برچسب های روی ظروف نمایانگر خاصیت اشتعا اعداد زیر بر روی ناحیه قرمز نمایانگر: 0 مایع نمی سوزد. 1- برای سوختن حتما باید پیش گرم شود. 2- زمانی که مقداری گرما ببیند مشتعل می شود. 3- در درجه حرارت معمولی مشتعل می شود. 4 شدیدا آتش گیر می باشد. 8 

صفحه 88:
موتورخانه های واقع درداخل بتا فقط میبایست درطبته همکذ( ترا ( زیر‌زمین اول ) طراحی واجراء شوند.وچنانچه در زیرزمین ۱- مستقرباشندمیبایست امکان تهویه طبیعی دررآنها مطابق بندهای ذیل اچراء گردد: -1 درهرموتورخانه بای انجاع تهویه طبیعی ء میبایست درقسمت بالا وپئین دیوار خارجی آن دو دریچه یا پنجره درنظر گرفته -2 هروسیله حرراتی باید ازطریق لوله واتصالات کاملا درز بندی شده به یک دود کش یا تهویه سالم» بدون درز وشکستگی بطورمستقل ومختص بخود وصل گرردند. خروج) یا یک طبقه پائین تر از آن 88 

صفحه 89:
-3 درمواردیکه گنجایش منبع ذخیره سوخت از ۲۲۰ لیتر تجاوز کند( موتورخانه های باسوخت مایع ) باید ازطریق یک لوله فلری به هوای آزاد و به بیمرون ارتباط یافته وتهویه شودلوله 2 سانتیمتر به درون مخزن وارد گردیده / - 4وتورخانه ها نمیبایست درمجاورت فضاهای خواب یا فضاهایی که احتمال خواییدن د رآنها وجود دارد؛ واقع شوند. 5 موتورخانه ها باید درمحلهایی ازبنا طراحی واجراء شوند که برای دستیابی به هیچیک ازسایر فضاهای ساختمان ونین بای روج ازبنا(عادی واضطراری ) نیازی به عبور ازدرون موتورخانه نباشد.همچنین درب ورودی موتو رخانه نباید درمسیس راه ضروج واقع شود. 6 حرهرموتو رخانه علاوه برتعبیه پتجره جهت تهویه طبیعی : میبایست ا زتهویه الکتریکی(ازنوع ضدجرقه امتتاسب باحجم محیط نین‌استفاده نمود 89 

صفحه 90:
سیستمهای تهویه به کاررفته درصنعت 2دسته اند : سیستم مولد ,که برای تولید هوای فراوری شده جهت محیط به کارمی رود . سیستم مکنده ,که برای تخلیه آلاینده های تولید شده به کار می رود . یک برنامه کامل تهویه هردو جنبه تولید وتخلیه را درنظرمی گیرد . 90 

صفحه 91:
سیستمهای مولد (هواسان 5۷/56۲۳ 5۱۵0۱۷ اين سيستنها به 2 منظور به کارمی رود : تامین آسایش درمجتمع ( تهویه مطبوع ) تامین هوای تخلیه شده ازمجتمع (سیستم جایگزین کننده هوا) اغلب اوقات سیستم مولد بهمراه سیستم مکنده به کارمی رود مثل سیستم رقیق سازی یک سیستم هواسازخوب شامل بخشهای زیراست : بخش ورودی اهوا - 2صافی - 3دستگاه گرم کننده وخنک کننده - 4بادبزن - 5کانالها - 6توزیع کننده هوا 91 

صفحه 92:
سیستم هاى و سازی 4 این سیستمها زملنی به کارمی روند که برای کنترل آلودگی استفاده ازسیستمهای مکنده امکانپذیر نباشد . هزینه های بالایی دارد . ازين تهویه برای کنترل گرما ودفع آلاینده های تولید شده وجلوگیری از حریق وانفجار استفاده می گردد . در این نوع هوای بیرون بلید به اندازه کافی با هوای داخل مخلوط گردد تا میانگین غلظت به حد بی خطری برسد , سپس بهمراه یک سیستم مکنده هوای آلوده به بیرون انتقال یابد 92 

صفحه 93:
اصول تهویه سازی ۳۹ 1 با استفاده از اطلاعات موجود ویا فرمول مقدار حجم هوای مورد نياز(0) ) برای رقیق سازی برآورد می شود . 2-درصورت امکان دهانه مکنده نزدیک منابع آلاینده نصب گردد 3-مکنده ودمنده طوری نصب گردد که ازمنطقه تنفسی کارگرعبورنکند 4- هوای خارج شده توسط سیستم هواساز جایگزین گردد . 5باتخلیه هوای آلوده توسط دودکشهای بلند باید ازورود آن به محل کارجلوگیری کرد . 93 

صفحه 94:
تهوبه رقتی برای پیشگیری ازحریق وانفجار 4 یکی ازاستفاده های این نوع تهویه برای پایین آوردن غلظت بخارات دریک فضای محدود به پایین ترازحد يايين انفجار( -1ع1) وجلوگیری از احتراق وانفجاراست . لین موضوع درجاییکه کارگرحضوردارد امکانپذیر نیست چون ‎owt TLV (threshold limit value) s>‏ ‎eal LEL ss:‏ . 

صفحه 95:
فرمول حجم هوای مورد نیازبه منظورپیشگیری ازحریق (403 « 10° «5G « ER «Sf ) MW «LEL«B 

صفحه 96:
8 : ضریبئابتی‌لستبیانگولین‌ولقعیت‌که دردماهای‌بالاحد پایین لنفجاركاهشمى يابد . برلىجماهائتا 50 1:1= وبالار از آن8<0/7 می‌باشد . ۵ چون ۲۱۷ برحسب ۳۳ هست و a & یدیا زج یت : ءبارتستزضریلیم: ‎LEL% a,‏ » ارد ودرکوید هایممند چون درصدبخرلت ن باید از 0/25۴ تجوزکند 5۴24 می‌باشد . لین مقدارد وکوره هایپ اتیلی0 12-1 لست 6 : چگا ین سبی‌مایع فرار ]2 حجم‌مایع ت-بخبرشده دردقیقه (01۳/۲۳1۳) ۷ نوزنمولکولی‌مایع 4 :حجم‌هولی لام برلیرقیقسز/۱ 2۳ ) 96 

صفحه 97:
19108454 1010620/56 ۱ 8pint=1gallon ASHRAE :American Society of Heating Refrigerating and Air-Condition Engineers ASTM :American Society for Testing and Materials ASME: American Society of Mechanical Engineers K=C+273.15 F=C*1.8+32 97 

صفحه 98:
یک سری از قفسه های رنگ کاری شده در یک کوره که دارای جریان هیا است پخته میشود.دمای کیره 350 درجه فارنهايت و زمان پخت 60 دیق است. مواد فرار در رنگ (لعب) شامل 2 هبنت كزيلن است. حجم هواى لازم برلى رقيق سازى بخارت كريلن بحد ايمن در تمام اوقات در داخل کوره جقدر است؟ حل: مشخصات كزلين عبارتند از: 88 LEL=1% B=0.7 Q=403*102*SG*ER*Sf W,,,*LEL*B. Q=403*102*0.88*2/60+10 0.719106 چون حجم هوی بهدست آمده ‎bg‏ شراط اساندارد است. بائيد حجم هوا از شرابط استاتدارد 70 درجه فارنهايت به شرايط داخل كوره يعني 0 درجه فارتهايت تفيير داده شود, بر ین Q.= Q.1,= 159*(460+350)= 243° T. — (460+70) نب این حجم هواى واقعى مساوى است با ‎Q,= Q; (460+6)‏ 530 98 

صفحه 99:


صفحه 100:
با تشگر