توليد خودرو ملی

صفحه 1:
روز معاونت تولید حودروی سواری رات پر رات معیار و زیرمعیار مریط | i || ||| ۱ اس ‎NA ۱‏ ‎NN Ml‏ ‎NN‏ | ‎iN‏ 

صفحه 2:
2 ۳ ‏معاونت توليد خودروى سوارى‎ gaye ol ‏كرود صعنى‎ VSS. = : معرفی پروژه خودروی پزو 206 به عنوان یک محصول استراتزیک و پرطرفدار در بازار داخلبی مورد توجه فراوان قرار داشته و از اين رو روند بهبود وارتقا و تنوع در آن. همواره مورد انتظار بوده است. خودرو ملی رانا مدل بهبود ‎IL‏ خودروی پژو 206 صندوقدار می باشد که در همان بخش قیمتی وکلاس ابعادی با استفاده از راهکارهای مختلف. نسبت به اصلاح و ارتقا. سستمهای مختلف خودرو پژو 6 با هدف دستیابی به نمرات کیفی قابل فبول طراحی گردیده است. 

صفحه 3:
2 ری کوه نی ان خودرو مان توليد خودروى سوارى 0 ‎fe‏ : اهداف پروژه ارائه محصول جدید جهت تامین بخشی از نباز بازار ارائه محصول جدید جهت حفظط سهم بازار افزایش ظرفیت تولید * امکان صادرات به کشورهای هدف * امکان تولید خودرو در سالن های تولید فعلی با کمترین هزینه تقیبرات دستیابی به اهداف کیفی بهینه محصول * بهبود کیفیت ( افزایش مقاوست در برابر خورد ی , بهبود خواص ظا هری و مکانیکی ...) 

صفحه 4:
جب کر _کووه صعتی ایران خودرو/ عونت ولد خودروی سواری. ۳ ‎fe‏ تاریخچه اجرای پروژه * برنامه اجرابى تولید محصول جدید مطابق برنامه زیر میباشد 01 | ندوين و نابی سازی عنابچه مشخصات فنی پروزه خرداد 189 سر 89 2 | التخاب يبمانكار اجراى تفبيرات و اصلاحات مورد نياز سالن رنكك 89 مر 39 3 | اخد سفارشكار خريد ابزار آلات توليدى يثتيبائى و كبفى ‎out‏ 89 ادر 89 4 | مريت ‎an‏ فمونه لز ونسد 1101010 جهت أنست در تن رن بيس 89 اند 89 5 | طراحى و اجراى تفييرات و اصلاحات مورد نياز سائن رنكك ‎aes‏ 90 شب 90 ‎(gi gut) actor cates got | 6‏ رديت 90 | تيربور 90 7 _ | خرید ابزار آلات توليدى يشتببائى و كيقى ارديييشت 90 أشيريور 90 08 | ندوين كليه مدارك فنی (نولیدی . كيقى ...) اردبهشت 90 شیر 90 9 |توبيد محمول 1-9 | فازآزماينى دى 90 اند 90 2-9 | از تجاری سازی اردییشت 91 خرداد 91 91 ‏شيريور‎ 0 eat ats | 39 

صفحه 5:
2 eater شناسایی تکنولوژی كروه صتعتى اران خورو معونت توليد خودروى سوارى * انتخاب برترين سالن رنكث (با توجه به سطح تعنولوزى ) ؟ انتخاب سالن رن با توان بالقوه جهت دستبایی به ارتقای کیفیت در محصول جدید * امكان افزايش ظرفيت توليد با بهره برداری از امکانات بالقوه با حداقل تغسرات در پشتیبانی. کیفی ) ابزارآلات و تجهیزات سالن رنگ ( تولیدی. 

صفحه 6:
© كروه ‎gee‏ ان خودرو/ عونت تولیدخودروی سواری. ‎BE‏ eater : ارزیابی تکنولوژی الف ) انتخاب برترین سالن رنگ (با توجه به سطح تعنولوژی ) یکی از میمترین عوامل فرایند در صنعت خودرو سازی . رعایت مباحث لجستیکی است. که باتوجه به توالی فرایند تولید (سالن بدنه سازی, سالن رنگت. سالن مونتاژ و تکمیل کاری ) می باشد بنابراین رعایت این مبحث منجر به دستیابی به اهداف زير میگردد: ۴ کاهش زمان تمام شده محصول * حذف انتقال بدنه مادین سالن های تولبدی ( لجستبک ) * حذف ضایعات ناشی از لجستیک بدنه *_ حذف هزینه سرمایه گذاری در بخش لحستبک ( تجهیزات ‏ ابزارآلات) 

صفحه 7:
2 ری کوه نی ان خودرو مان توليد خودروى سوارى 0 ‎ae‏ ب ) تجهیزات و ابزار آلات در بخش رنگ رویه یکی از مهمترین عوامل کسب رضایت مشتری . پوشش رنگ در نمای ظاهری خودرو ميباشد. فرابند باشش رنكث برروى خودرو به دو روش باشش دستی و اتوماتیک (ماشنهای پاشش و ربتهای پائش ) بوده است که در سطح شرکت دو روش پاشش دستی (سالن رنگ سه ) و رباتیک ( سالن رنگ یث و چهار) وجود دارد. بنابراین . توضیحات و جداول مقایسه ای شامل مزایا و معایب هر یکث از روشهای فوق الذ کر مورد بررسی و تدوین قرار گرفت. 

صفحه 8:
g یکره صعتی الران خود رو معاونت نود خوذرویسواری. ‎Ez‏ ‎fe‏ ‏انواع سیستمهای پائش رن : * . بائش دستی با استفاده از ۰) لجسبا" * . پاشش اتوماتیک با استفاده از روبات مات و ويواكنياى باشئى وياتيعف شر اقباس ‎٠١‏ يفثثى كستون کیفیت تولید: ایراد رنگ ابلقی به عنوان مهمترین ایراد ظاهری رنگهای متالیکک. درصورت بروز باعث يركشت بدنه و افت تولید می شود؛ ریس ابلقى در پاشش رنگهای متالیک بویژه فامهای روشن بسیار بالاست. عدم یکنواختی ضخامت و به تبع آن پایین بودن براقیت. عمق تصوبر. پوست پرتقالی ( شاخصهای (00)-(,ا).و نیز ایراداتی نظیر شره و کم خوردگی از پیامدهای قطعی پائش دستی زنگ بوده که منجر به افت شدید کیفیت خواهد شد. 

صفحه 9:
2 ری کوه نی ان خودرو مان توليد خودروى سوارى 0 ‎ae‏ هزینه دورریز مواد اختلاف مبزان مصرف رنگ در دوحالت پانش دستی و روباتیک. حدود 40؛ قیمتهای زیر و همچنین بر اساس تولید سالانه 140 هزار دستگاه در سال, افزايش هزینه سالانه پاخش دستی رنگ بیش از 7 مبلمارد تومان خواهد بود. فرضیات: * کبلوگرم اختلاف مصرف آستر با فیست کبلوئی 7000 تومان * کیلوگوم اختلاف مصرف اب سح() با قیمت کیلوئی 12000 تومان * کبلو گرم اختلاف مصرف کبلر با قیست کبلوئی 9500 تومان با هاردنر 7 است. با فرض مصارف و سهم بازار: . بالتبع ارتقای کیفیت ظاهری سمند دنا به نست و مقایسه شرکتهای رقیب. باعث کسب سهم بازار بیشتری برای ايران خودرو خواهد. با توجه به ورود خودروهای خارجی (باکیفیت رنكث بالا ) به بازار ابر شد. 

صفحه 10:
g a : انتخاب تکنولوژی ادر فتيجه بررسى مزابا و عیب تعنلوزنبای مطرح شده در بخلهای آماده سازی و تجهیزات و امتبزات بدست آمده > رعايت توالى نوليد : سالن بدله سازى 5 . رك 2 . مونقاز 2- ‎MOF ae‏ 07 تعنولوزى باشش رناك اتومائيك ‎٠‏ سيستم باشش روبات بهترين كزينه بنابراین هر دو مورد فوق . در سالن رنكك دو قابل دستبابى مى باشد. 

صفحه 11:
2 eater : اکتساب تکنولوژی كوه صعتى ‎asp old‏ معاونت ود خودروی سواری. 0 * طراحی اصلاحات و تغیبرات در بخش تجهیزات سالن اعم از محیطهای کاری ۰ كادينهاى پاشش . کوره ها و ... اجرا گردیده است. * طراحی و ساخت کلیه نیازمندیهای تولید اعم ابزارآلات تولیدی و پشتیبانی اجرا گردیده است. * خرید ابزار آلات تولید و کیفی اجرا گردیده است . * با استفاده از روشهای تولید. توان و تجریبات نبروی انسانی متخصص داخلی 162612 رباتهای پائش با هزینه اولیه محدود. اجرا گرذیده است. به عنوان مثال 16201 رباتهای پاشش رنگ در خطوط آستر و رنگ نهایی بصورت دستی ( تجربی ) بجای خرید نرم افزارهای مرتبط با هزینه های کلان ( کاهش ارزی ؛ عدم نیاز به کارشناسان خارجی ) انجام گردید. 

صفحه 12:
2 به متك ‎Beret‏ الران خود رو معاونت نود خوذرویسواری. ۳ ‎ca‏ : بهره برداری از تکنولوژی مطابق بر برنامه زمانبندی پروژه “عليه تغييرات و اصلاحات . ساخت و نصب . خرید و راه اندازی تجهیزات و ابزارآلات ( تولیدی . پشتیبانی. کیفی ) انجام كرديد "2 مراحل تولید شامل فاز آزمایشی ۰ فاز تجاری سازی . ورود به فاز تولید انبوه اجرا گردید. Vv کلیه فعالیتهای مرتبط با بح کیفیست (پارامترهای ,کلف ) مطلبق با طرح کیفیت اجرا گردیده و گزارشات کیفی نشان می دهد که اهداف کیفی مورد نظر . حاصل گودیده است. بهره برداری . مستندات تولید و نتابج بهره برداری جمع آوری گردید. 

صفحه 13:
سل : نتایج حاصل از اجرای پروژه الف ) روند بهبود کیفیت ۶ فز طنا 0۶۲ ضخامت لاله های رت تيع ات هموح ‎Laie Top‏ کر ‎ie‏ 1 

صفحه 14:
© کروه صنعتی ابران خودرو/ معاونت تولید خودروی سواری_ رت 7 شاخص هلى براقيت و يوست برتفالى با توجه به نتايج بدست آمده از اندازه “كير شاخص براقيت و يوست يرققائى براى تعداد 6 دنه از يدته هاى توليدى , كليه شاخص ها در محدوده مجاز قرار ‎ASO‏ ا عراف عوره های رنکت * با توجه به شرايط توليد اين فاز , در مجموع 33 كراف از بدنه حلى رانا در كوره هاى مختلف تهیه کدی .از این مجنوع . 10 مود موبوط به كوره ييشرتكت , 5 ورد تور سل :7 مود کوره رتک آستر و مورد كوره رنكث رويد مى باش * از بروسى تيع يدست مده .كاف ره ها نیت ب پنجره پخت و وضیت بخت محصولات ریسا دارای ماربیمی بشند نارای تتظيمات ‎ym api es ag mal‏ ینز 6 ]603 صورت می پیرد. 

صفحه 15:
پگ : نتايج حاصل از اجرای پروژه الف ) روند بهبود کیفیت. ‎:On line jw *‏ - ضخامت لابه هاى رنتث كوه صعتى ايوان خودروا معاونت لوليد خودروى سوارى 3 

صفحه 16:
ری _كروه صعنى يوان خود روا معاونت ود خودروی سواری. 0 - شاخص های براقبت و پوست برتغالى در مجموع از نتایج بدست آمده . بطور متوسط در هر بدنه شاخص 201] حدود 70 درصد نقاط در محدوده مجاز ۰ 23 درصد در محدوده هشدار و 7 درصد در محدوده بحرانی فرار دارد توزيع شاخص 001 در تواحي مختلف حدود كنترلي ( بر حسب درصد) 100 80 ‎a‏ ‎An‏ 3 1 1 ود بر ای ۳ 10 0 6 و + 3 2 1 

صفحه 17:
جه ی ره ی ارات خودرد اتلد خودردی سای ‎Ez‏ - گراف کوره های رن بررسی گراف ‎ED se ones‏ سیلر, رنگ آستر و رویه : نان می دهد که كرافها در بنجره بخت استاندارد قر ار دارند و نت مود 

صفحه 18:
ب) روند تولید. محصول مطابق با برنامه زمان بندی مدون بر مبنای فاز های پروژه تولید اجرا گردیده است. Date: aw Pars 31۳ ae 5 | or ‏لاما م‎ aw 10 5 Paint Trim ۱ 

صفحه 19:
© كروه صتتتى ايران خوة رو / معاونت لوليد خودروى ‎Sil‏ ع : حفاظت از تکنولوژی 2 اطلاعات و مدارک مرتبط با تکنولوژی در شرکت تام که تامین کننده ماشین آلات و تجهیزات ابران خودرو می باشد نگهداری می گردد Vv کلبه اطلاعات ومستندات در آرشیو فنی سالن رنگ دو . نگهداری و مراقبت می گردد. Vv از لحاظ حراست فیزیکی. پرسنل حراست در سالن رنگ دو. به انجام وظاف مرتبط می پردازند. Vv رعایت اصول اخلاق حرفه ای و وجدان کاری و تعهد و پایمندی به سازمان توسط کلبه افراد فعال. Vv حفظ و حراست از سلامت تجهبزات براساس دستورالعسلهای جاری ]۳1۷ صورت دوره ای 

صفحه 20:
اس ترجه شا Voss