دراگلاین

صفحه 1:
دا 1 = ارائه درس ماشينآلات راهسازى موضوع : دراكلاين استاد درس : دكتر ادريسى (ضا قاسمی ده‌چشمه 

صفحه 2:
فهرست مقدمه تاربخچه معرقی قسمت‌های اصلی معایب و مزایا انواع دراگلاین مطالعات بزرگترین دراگلاین مقایسه شرح عملکرد و قسمت‌های مختلف دراگلاین انواع حرکات دراگلاین )( ات با 

صفحه 3:
تمولات بی‌سابقه در پروژه‌های بزرگ مانند سد . راه , ساختمان . سیستم انتقال آب و بسیاری از پروژه‌های عظیم دیگر خروم مبالغ هنگفتی ارز هنگام فرید ماشین آنات شنافت انواع روش امرا و انواع ماشین آلات و تجهیزات مدرن این صنعت. ‎cade agit‏ ی ‏ات ‎(I ade)‏ ماما ‎as Mek‏ ۰ طرح آپرساتی دز به قمرود ‎w‏ ۳ 2 ۴ ندتهربر 3 ‎wo‏ 3 ۴ او کی ‎we‏ 02 ب ‎ww eet‏ ع ا ‎yao‏ ‏8 سد وليروكاه كارون * ‎va ya ۷ Wa.‏ ع سدتلوار ۳ الس 5 ۷ نابز ۳ 2 ۳ ‎wr‏ ‎ve w 9 ve ‏سدجكين‎ ۸ ‎ ‏مساحت فضای مرتبط با ماش سین آلات (سسرویس و ‏نگهداری) مترمریع ‎tree‏ ‎vor ‎Tose ‎ 

صفحه 4:
‎ee‏ سب تاریفهه ~ ا افغتراع دراگلاین در سال ۱۹۰۲۴ توسط جان ‎COU ۵۰ POOE) ayy gaby‏ © ‏تاسیس شرکت مهندسی پیج برای ساخت دارگلاین ‎JAP Uw ‏اولین نسفه دراگلاین راه‌رونده در‎ sly ‏مم سس سس له ۲ 0( مسر سس وص الوص وو ا ‏توسعه موتورهای دیزلی برای دراگلاین 9 در سال ۱۹۱۲ بوکیروس ‎jl oslAiuw! (OODOYROG)‏ برق به عنوان منبع اثرژی برای بیل‌مکانیکی‌های بزرگ و دراگلاین‌های مورداستفاده ‏در معدن ‎<i ))‏ إى). ليسا ن 

صفحه 5:
Bice ‏دراگلاین‎ .یکی از ماشین‌آلات حفاری و گودبرداری است ‎an‏ الحم یک بیل مکانیکی کششی است ‎a)‏ 4 ‏1 اا / ص2 ‏براساس نوع كار و شرایط منطقه‌ای مورد استفاده ‎a‏ .قرار می‌گیرد ‏لغ ‏رابطه بين وزن و قدرت ‎sub.‏ ابعاد و وزن‌های متنوعی است ‎ ‎ ‎ ‎ ‏وزن ‎(ton)‏ قدرت(اسب) 9 2 لم .ساختارى جرثقيل مانند دارد ۷۶۵ ۵۵ ‎Af Wh‏ لا .دارای عملکرد چرخشی است ۱۷/۳۹ ۱۰.۰ ‎yor ۲۳/۳۱‏ .دارای حرکات انتقالی محدود و نامحدود است ۳۳۹ ۳۳۲ ‎FYA ۱۷۸/۸۸۵‏ سل .به‌عنوان یک سازه نیازمند طراحی دقیق است ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ 

صفحه 6:


صفحه 7:
‎jae aa‏ عملیات مفاری در زمین‌های وسیع و با سفتی کم مگ سس ‏أ ]= هفاری در سربره‌ها , خاکستر, زغال‌سنگ یا دیگر مواد سبک ‎0٠ |‏ کانال‌های بدون نیاز به برآمدگی در طرفین و ‎ae‏ ‏لوله‌گذاری ‎ ‎ ‎ ‏سس ‏۳ حفاری در فواصل دورتر از ماشین ‎ ‏حفاری در خاک‌های ناپایدار ‎ ‎ ‏تیار به اپراتور ماهر ‏دورة كارى طولائق ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ 

صفحه 8:
1/ . نصب‌شده برروی کامیون چرخدار راهرونده ریلی | 

صفحه 9:
SS oY “2, : ‏انواع دراگلای ن(براساس نوج هاه) ف اساین‎ ‏پراساس نوع و سفتی کار: بر اساس نوع بدنه:‎ ۱ 1 1 he ۱- معمولی «- - مشبى نع (سوراخدار) ‎)١‏ نوع | (كارهاى سبك) ‎(P‏ نمع || (کارهای متوسط) ۲) نوع ۱۱| (کارهای سنگین) 

صفحه 10:
سس«( مطالعات ‎op‏ 1- IMPROVING PERFORMANCE OF MINING EQUIPMENT THROUGH ENHANCEMENT OF SPEED FACTOR M. MOHAMMAD , P. RAI زاویه شیب خاک چسبندگی خاک عمق گودبرداری شکل گودبرداری بآ سل کمرمیش ‎cult‏ است(انحراف معیار درحدود 1فانیه): 2- زمان چرخش دراگلاین با تقریب خوبی ثابت است. .ات فا ملاحظه‌ای در زمان حفاری با توجه به شرابط مختلف وجود دارد که لین ام تا فا ۱۳ ‎J‏ فاکتور سرعت دارد. 4- فاکتور سرعت به عمق حفارى (تغبير نوع سنك بر اثر عمق) و ميدان ديد بد إبراتور دگاه ی ار ‎Ss. Re oe” 5 ))‏ حفلری پثیررشگرفی بر افزايش عملکرد دستکا نتگاه دارد. 

صفحه 11:
we, 7 2- PERFORMANCE EVALUATION OF BUCKET BASED EXCAVATING, LOADING AND TRANSPORT (BELT) EQUIPMENT - AN OEE APPROACH MOUSA MOHAMMADI , PIYUSH RAI , SUPRAKASH GUPTA ‘+ OVERALL EQUIPMENT ‏تجهبزات‎ lS outa sl ——— Fs ese 5 EFFECTIVENESS (OEE) ‏بط‎ 0 ا 0[ به خصوص در مورد سطل (جام) دراكلاين وال أن سمليامى , سوعت و عقرفيت عدل مطل لصلاح قدد و تعیل شدء تتايج زيروداصبلوشازائشده در مورد مدل 0 درست است. 7 سل 02 به طور خوبی در عملکرد صنایم و تجهیزات مربوطه موثر است. 0- سرعت کم در کار(فاکتور سرعت پایین) در کم بودن نرخ 0۴۶ موثر است. ‎LZ‏ کاهش فاکتورهای پرشدن جام دراگلاین و تورم خاک حفرشده تاثير بسزایی در بازدهی و کارایی دراگلاین دارد. ‎y)‏ 6 محاسبانبوطه یه صوربتزتک پزست ‎Ne Al‏ كنا لختلاف زيادى دلشتفد. ‎AN‏ 

صفحه 12:
بت ‎bee, -‏ ‎itive Replacement Decisions for Dragline Components Using Reliability Analysis‏ -3 uray Demirel - Onur Gélba,si Y oO مهم دراگلاین سازه‌ای عظیم تعداد قطعات زیاد قیق قطعات دراگلاین» هرکدام به عنوان یک سیستم و کاربردی برای عملکرد و بازده نقايج: 1- معيارهاى خرابى قطعات دراكلاين با استفاده از روشهاى ارزيابى قابليت اطمينان به‌خوبی شناسایی شد و مورد مطالعه قرار 2- نتايج_تجزيه و تحليل نشان مى دهد كه جايكزينى بيشكيرانه مى تواند بهينه باشد تنها در صورتى كه نسبت هزينه بين جايكزينى بيشكيرانه و اصلاحى به يك 2a ‏و مت وگ ز هم نسبت هزینه باعث کاهش فواصل تعویض پیشگیرانه و ضرورت استفاده از تعویض ها با فرکانس بالا‎ ری دقیق تر ‎A‏ رد سار اجزای مهم مانند موتورها » ژنراتورها » چرخش و راه رفتن کمک کنند. ‎ll‏ مرا رل ‎chp‏ و درنتیجه تعداد تعویض‌ها در یک دوره زمانی را کاهش دلا. 

صفحه 13:
2211111111100 ‎es)‏ لا ل له ‏نكرانى هاى زيست محيطى ‏كه سودآوری ‎ ‎5 ‏نقايج: ‏2 روش برای شناسایی بارامترهای یاتی توضیح‌دهنده تفاوت در بهره وزی انرژی ابراتور (پارامترهای ‎ese‏ ‏2- برابری بین بهره وری انرژی اپراتورها ‏كاز ‎ee‏ ۱ ووری اثرژی با استفاده از روش‌های قبلی عادلانه تیست. ‏1 نظا ۵ تور حفاری و انتقال مواد عاملی دیگر در عملکرد اپراتور ‏5- اشتباه در ارزیابی اپراتور فقط با پارامار حفاری ‏مان حفاری در ارزیابی مهم نیست. ‏* کارایی دراگلاین با پرورش اپراتورهای مجرب بسیار افزایش می‌یابد. ‎“WS ‏لو‎ = 74 ‎ 

صفحه 14:
ESCs 6 COC 2250-W, "Big Muskie" ATT 27,000,000 pounds (12,200 tons( cubic yards (170 m2), 295 tons 220 PRP 6 6 inches (67.82 m) Eee 8 310 feet (94 m) ( it) ۳ TSEC etry 487 feet 6 inches (148.59 m) CeCe Sy ‏:امه‎ ( 151 feet 6 inches (46.18 m)—comparable to an eight-lane highway ۱ |2۵ 5 inches (130 mm) race ea 18.04 megawatts of electricity supplied via trailing cable13,800 volts roy — 3 

صفحه 15:
4 - 8002 5800 - 7500 جرم (6) ee 129-76 122-85 LZ 1 اب )_ 130-100 ‎pes‏ طول بازو (۳0) 

صفحه 16:
SZ eZ . ‏سب‎ ‏درآکلاین‎ ( (شرع عملكرد و وظايف قسمت هاى مختلف yf ‏لأ‎ — (تکیه‌گاه بوم) ۴00۲ 80001 (تیرنصل) ) ‎BOOM‏ )1 (زاميه تيربا لفق ‎\e) BOOM ANGLE‏ (بنه لصلی‌تیر) 01080 ۷۱۸۵۱۱۱ (2 (صفیه‌فانه باه) ۲۱۵۱۱5۶ ۴۵۸۱ (۱۱ (میله بند) ۱0۱۱۱65 (3 4( 500۱۸ 55۴۶۱۱5۱0۱۱ 80۴۶5 ‏(کابلمایامیتمتی)‎ 1») GANTRY (i gic) 5) INTERMEDIATE BOOM SUSPENSION ROPES (IBS) (jy sbugo5s90iL5) ‏زط‎ FRAMELS) 6) BOOM POINT SHEAVES (x3 ab) ۱۴( ۱۸۵۱۱۲۲۵۶ ‏(مانیتر)‎ a 7) INTERMEDIATE SHEAVES (xia, '4))) ‏(كاب يللين 8م80 0151ل (ها‎ 8( ۲۱۸5۲ ‏(دیرک)‎ \y) ROLLER CIRCLE (slaylxsiie) ‏سب‎ 17) TUB 619) 5 ‎aime)‏ مرکزق) ۴۱۱۲۲۱۲۶ 0۶۱1۲۴8 (18 ب = 19))BUCKET (ets) ‏ی نف‎ WALKING ‏(سیستم مرکتیدرآقلای)‎ ۳ 

صفحه 17:
ee Or —(BOOM MAIN CHORD , LACINGS) 

صفحه 18:
ye é i 

صفحه 19:
Inspection Strategy Where and frequency to inspect wy) 

صفحه 20:
Response Strategy When to repair Category 2 Air leaking. Crack 175 - 250mm Monitor daily Repair next PM Category 4 No air leaking Crack 60-125 mm Monitor on PMs Category 1 Air leaking Crack > 280 mm ‘Stop machine and repair immediately Category 3 No air leaking. Grack 125 - 175mm Monitor weekly Schedule repair for a future PM Boorn Foot Cracks at 648 chord to casting weld Defect: Response: Response: 

صفحه 21:
ww) ‏مت‎ BOOM FOOT, BOOM ANGLE, زاويه با افق 3 بين 32 تا 42 درجه اتصال بوم به شاسی 

صفحه 22:
7 ‏مگ‎ BOOM SUSPENSION ROPES al Boom |) Suspension Ropes مهم‌ترین کابل‌ها حفاظت از سافتار بوم نیاز به طراهی دقیق 

صفحه 23:
INTERMEDIATE BOOM SUSPENSION ROPES (IBS) ,~~ BOOM POINT SHEAVES( ‏لأ‎ اتصال به مرکز بوم برای صلبیت چرخش و نوسان 

صفحه 24:
‎ROLLER‏ , ۵۶ ۳۷0191 ز فا ‎INTERMEDIATE SHEAVES) ‏كت‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ 

صفحه 25:
‎FAN HOUSE , GANTRY)‏ ,00117019 كت ا ‎ ‎ ‎Monitor Screen with some delay codes ‎ 

صفحه 26:
مب مت ‎FRAME, Q‏ 9 رما 2 legs of the A-Frame مهم‌ترین مولفه ماشین اتصال به شاسی اصلی انتقال بار تمام اجزه 

صفحه 27:
حم اثر مفرب شكست قاب 0-7 ‎ey‏ شكست قاب - تخريب سازداى دراكلاين Broken Thimble 

صفحه 28:


صفحه 29:
a ‏ليا‎ Y ‏واع۳» ۲عااهفاب گردان م‎ e center pintle — 1 نسم مم 

صفحه 30:
‎(BUCKET) ES‏ مت ‎Pe‏ یکی از مولفه‌های اصلی ‎g‏ ‏جنس فولادى 59 ‏طراحى براى حداكثر بازدهى بستكى بازدهى به پرشدن, تخلیه و نوسان ‎ 

صفحه 31:
Fill material 

صفحه 32:
‎a 5 5-2‏ 9 مت ظرفيت مام و زاويه أن با افق 3 فاكتور شكل * ميانكين ارتفاع * عرض متوسط * طول متوسط - ظرفيت جام. ژاویه جام با افق ۳۵ تا ۳۶ از منظر اپراتور ها چه زمانی جام پر می شود؟ ‏به عنوان یک قاعده کلی هرگاه مصالح از پشت جام ‏.جاری بشود. میگوییم جام پر شده است ‎ 

صفحه 33:
مل« ‎simulation of industrial particle flows: case studies of‏ سس ‎VY‏ dragline excavators Paul W. Clear توجه به و کاربرد دوچندان روش اجزای محدود و روش عنصر گسسته ‎(DEM)‏ شبیه‌سازی رفتار مواد و مصالح معدنی در جام گرادلاین << ) ‎ees‏ 9 نتقايج: ; ۱ : بو 017 ام راگلایس شکل ذرات بسیاز مهم است: ‎fs‏ ا 2- انسداد مواد به طور قابل توجهی بر مقلومت برشی ریزساختار ثرات تأثير مى گذارد. ۰ 0 با افزایش انسداد ۰ میزان پر شدن سطل و پایداری سطل کاهش می‌يابد. لت ۳ تغييرات نامحسوس در مربع بودن ذرات که به راحتی توسط چشم دیده نمی شوند » تأثیرات چشمگیر و پیچیده‌ای بر عملکرد پر شدن داشتند. 0- رفتار مقاومتی با پرشدن سطل رابطه عکس دارد. ار مسبت }| 2 ۵ 

صفحه 34:
> A Reducing the Variability in Dragline Operator Performance ‘Lumley wy نکته مهم: هرچه ماشین پیشرفته‌تر و با کیفیت باشد, اما اپراتور مجرب و کارآزموده از آن بهره‌وری نکندء استفاده از آن ماشین به منزله دورریختن منابع است. دا ۳۳۳۳ ل نقايج: 1- بدست‌آمدن باصرفه‌ترین موقعیت‌ها برای هزینه در عملیات دراگلاین د 0-0 كايل كششى جام دراكلاين در مقایسه با تیروی انسانی بهین‌تر بل مک إن رها شایسته‌سساارانه باید در انتخاب اپراتور متاسب به کار گرفته شود 1 ۲ ۱ نا درست اپراتور است. ‎G‏ 9 مريت ال عایتی ؛ تصیر و نکهداری و غبره مراردی هستتد که ‎١‏ ۳ نوات رنه سلری مس باد کدیدن در سطوح شهب دار از مهارت های اسلی از و ات ‎er‏ ازی به هزینه های هنگفتی برای آنها نیست. اتور ها است. a 

صفحه 35:
هرکت دراگلایه ۰ ۳ 7 چرخش بادامک پایین آمدن کفشک ‎Tee‏ ‏آماده‌شدن برای ‎ee = a‏ 53 پایین‌آوردن ماشین ۳ طی‌شدن حدودا 2متر 

صفحه 36:
Es برای مهندسان بن‌بستی وجود ندارد.: آنان راهی سمت