سازه های چادری و کششی

صفحه 1:
0 ‏ا‎ Ss) ‏سازه هاى غشايى در سال (0©©0 توسط فرانك اوتو رواج دوباره اى‎ ‏كرفت. دو طرح ييشنهادى او عبارتند از:‎ )] ‎Cow‏ ا ا ا ا ال ۱ امروزه با بيشرفت فناورى ها سازه هاى غشايى به كلى دكركون و متحول شده اند»‌هر چند بهبود مصالح موجب بهبودعملکرد پوشش های غشایی شده است. ولى روش هاى نوين طراحى عامل اصلی بهره وری این سازه ها مى باشد . 

صفحه 2:
۳ ‏ريشه در سنت کهن چادر سازی دارند.‎ 0 eee tee he ne eng rep Eno) 0 Tee ee eres: ee ‏ای ارتش می با .۳ ا‎ ‏)وم و طول عمر مصالح بیشتر شود.‎ ©) مقاومت در برابر آتش سوزى بيشتر شود. ا 1 ) انرژی کمتری برای تنظیم شرایط محیط حاصل می شود. و ی نور خورشيد را منعكس كرده و دماى ساختمان را با صرف أنرزى كمترى ا ا ا لمت ل ا ا ا ا ال كم 

صفحه 3:
ویژگی محصولات در 9۳۵ ‎6١‏ ال م ‎3 ‏ل‎ errr) ‏استفاده از تاريولين وزن متوسط ‏داراى خاصيت ضد قارج يا ضد كيك زدكى ‏ال ا 1 ‏ا ا ا ا ‎alia‏ ا ‎ks & le‏ اواك لل ا ‏عدم فرسايش در شرایط مختلف آب و هوایی و طول عمر بسیار بالا ‏دارای رنگ لاکی (لاک و الکل) اکربلیک و پوشش ۴۷/6 در فر دو سمت ‎ACES ene‏ ا ل ال ا ال اق ‎Tee‏ ا ل ل ا ل 0 ‎ ‎ ‎ 

صفحه 4:
بيش تنيدكى يك روش تسليح بتن با فولاد با مقاومت بالا مى باشد كه باعث ا ا ل م 07# بيش تنيدكى در احداث ساختمان هاى ادارى و آيارتمانى » ياركينك » -5-0 5 ۰ استادیوم های ور ا ل ا 0 020 ار و Dees Tene Sy ۱ ye Tob ee CS eS Renee ern nay ‏و‎ »كاربرد ييش تنيدكى به (6©0<0 سال قبل از ميلاذ بز فى كَردد, زمانى كه نانی ها کشش و تنشهای خمشی در بدنه کشتی های جنگی خود را با پیش ا ا ‎ye CS ogee e‏ دا 

صفحه 5:
است كه كشش ايجاد شده در حلقه هاى 015 فشارد نا مقاومت و بايدارى أن را افر اك .4" یکی از ساده ترین مثال های پیش تنیدگی تلاش برای بلند کردن یک ردیف کتاب ‎Py‏ 1 الت افزايش مقاومت در مقابل لغزش بين كتابها شده به طوريكه بلند كردن آنها ۱7 8 ال قمچنین نشانگر یکی از اصول متداول در بیشتر کاربردهای پیش تنیدگی mow) ۴ توجه به مثال های فوق می توان پیش تنیدگی را به سادگی تعریف نمود:هیک ‎Ferre rere ort Fr Cor Vg Wr] Rea Cg rriy Pen PICS] EEC CORI 7‏ " است که کشش ایجاد شده در حلقه های فلزی به طور موثری قطعات چوبی را به ل اا ا «یکی از ساده ترین مثال های پیش تنیدگی تلاش برای بلند کردن یک ردیف کتاب مى باشد . ابتدا لازم است به دريف كتاب هاء از دو طرف ۱ ۱ باعث افزايش مقاومت در مقابل لغزش بين كتابها شه لله الأورَيكة ند كردن آنها را همكن سازد .اين ا 9 

صفحه 6:
۱ S eee Tee PEI SOL eee ah Byatt ee eer DTS OE Oe Srey eee ere ee Teh ‏افزایش ظرفیت باربری سازه.»‎ دارای مقاومت کششی کمی است ولی در برابر فشار بسیار مقاوم است » ب عضو بتنی » پس از خمش در اثر اعمال بار نیز کلا تحت فشار باقی می ماند و ل ا ا ۳ ‎PRN ye ye Se eee‏ وی ند هنگامی که بار برداشته می ‎SGN‏ ‎SRO Rae OS ry rere ae ee ۱‏ ‎COMES KG CPER ES BOWTIE CORY]‏ ا ‎oy creas]‏ ۳ تحمل بارهای سرویس یا ظرفیت نهانی آن تاثیری بگذارد . به عبارت دیگر پیش ننیدگی به تیر امکان لایی در برابر خستگی می دهد. ‎SEB se ee Te eee en Cee So‏ زر سا ‎ep yee) ene eS TOES Yeo ee Setter)‏ ‎۳ ed ee tes Stee Slee PAPC ee pe ae ee ‏داشتن بار» ترکها کاملا بسته شده و تحت بارهای سرویس دوباره نمایان نمی شوند‎ ‎ ‎ ‎ ‏مقاومت ‎ ‎ ‎ ‏صورت بر ‎ 

صفحه 7:
پل ۳ ۳ کب مقاومت گرفتن و گرفتن بتن » به تدریج کابلهای ثنیده شده با دركير شده و هنكاميكه بتن مقاومت لازم را كسب كرد كابل ها ۳ شوند و بدين ال نیروها به بتن انجام می گيرد. برای ایجاد تتش در کابل ها نیروء ی قابل توجهی لازم است ؛ بتابر ‎٩‏ ۱ ۱ ۱ بتن پیش ساخته مورد استفاده قرار می گیرد که در آن نیرو ها توسط بست ‎ee ges nels CWETERETY‏ زر ‎PEPE ey)‏ مخصوص و محکمی در کابلها مهار می شوند. 

صفحه 8:
ب)روش پس کشیدگی اين روش بتن به دور غلاف محتوى كابل هاى كشيده نشده ريخته مى شود در زمانى كه به مقارمت کافی رسید کابل ها کشیده شده وتوسط گیره های مخصوص فل میشوند سیستم تمام نیروی کابل ها مستقیما به بتن منتقل می شوند واز آنجایی که هیچ قالب اعمال نمی شود استفاده لز هر نوع قالب عادی ممکن می باشد . 5 

صفحه 9:
Wy ora per ere wep yey 2111111110 1 1 ‏ولاهای نوع اولیه تاتر رومی مرکب از تیرهای چوبی و ترکه های عمودی است که با‎ 2101101100009 ‏پا کشیدن طناب‌ها می‌توانستند زلویه قرارگیری سقف را با توجه به نور خورشید تغییر‎ ۳ اسازه اصلى جادرهاى مخروطى شكل از تيرهاى جوب است. محل قراركيرى راه خروج دود در راس جادر مطابق جهت باد تغيير مىكند. همجنين يوستههاى يكسان با ارتفاع متفاوت قابل بربايى بودند. (2006 ,ع1 ل/الا) Bor ‏ا ا‎ eee eee oie ‏خورشيدى, نشانكر قدرت و سلامت جاويدان.‎ ‏آذشت سال‌ها همچنان به شکل اولیه خود باقی مانده‎ ‏تیر مرکزی که نیروی فشاری هر واحد را تحمل می‌کند.‎ pei ‏است. يرده با‎ ادر عشاير. 

صفحه 10:
ل ل ‎Soe WONT TTS‏ ۱ ‎BYP Cearices] BTS (il BSBA TE SS‏ ۳ از میله و کابل تشکیل شده و تعداد میله‌ها در هر لتصال <6 عدد است که در وسط طول ۹ 00 فعال به یکدیگر متصل می‌کنند. به اين ترتیب که با حرکت و گسترش سازه؛ کابل‌های ‎eae eee OB TT ood ie] ee Eee neler‏ عن در نهايت در كشش كامل قرار كرفته و سازه شكل نهايى خود رأ تابثا كندء سازمان فضايى و هوانوردى زاين نيز تحقيقات جامعى در خضؤض لتازتهاى قابلك اپ ‎Peele‏ ‎ee se Re)‏ ار 0 ‎AReg Cpr cey‏ ا ا ‎Wilber Sows melee SRO‏ دا ‎fone) pee teres etn Dee eee Era Tenre 2)‏ ‎(OPP at‏ 

صفحه 11:
00 Tee EMSs Fe oe TES RES RENNES Ee Over ene yo heer Cee ey ۱ yrs) سح " اولین معماري دنياي كششي پوسته اي فولادي بود که توسط و لادیمیر شوخوف (در طول ساختمان) 0 و Perera econ ep ee EN PA eager ک‎ BUST Bere ee Bene Tea et Cnet eT ‏ا‎ ۱ ۱/0 آنتونیو گائودي از مفهوم خلق معکوس یک ساختار فقط فشاري براي گليساي گولونیا گوئل استفاده کرد. << Je es vpn ee eee ee OODLE I ee eel Gea ‏إخلق نمود‎ بعدهاء كانسپتي توسط معمار و مهندس آلماني فری اتو معرفي شده كسي که نخستیل بار در ساختمان کلاه Mens cee) 0 0 0 0 0 101010101010111 ie eer 7 مونیخ ارائه داد. فرم ساختاري که به طور گسترد: ‎es Tew)‏ 5 4 طناب هاي نگهدارنده بیشترین کشش را به پارچه ها داده و آن را مجبور به تحمل بار هاي مقاوم مي کنند. به کار گرفته 2 ‎Si‏ 

صفحه 12:
از سال(1©9©0 ساختارهاي كششي توسط طراحان و معماراني از قبيل اوو آروب ‎٠‏ بارو هابولدء والثر برد؛ فرك اتوء ايرو سارينين» هورست بركر و ديكران حماب 5222237 دیک به چند دهه است که سیستم سازه هاي کششي یا مورد توجه قرار گرفته است. ‎Pere ee Sree Lene sere tee Tene fee ects‏ ‎ee eee eee‏ ارد استفاده در اين نوع سازه ها (عموما بارجه اى) جه از نظر زيبايي شناسي و جه از نظر عملكرد با لح متعارف و متداول در صنعت ساختمان متفاوت مي باشند. ‎ey Pe‏ 

صفحه 13:
استلالوم هه سکوها» مراکز خرید» بهارخواب ها پیاده روهاء دن ینک هاو ... همكي مي توانند با غشاهاي تركيبي و ساختارهاي يارجه اي با زيرساختارهايي سبک. آزادي عمل فراوان اطمینان بخشي مورد قبول و پايايي فوق العاده طراحي شوند. بطوریکه در تمام دنیا غیرمنتظره ترین و جاه ‎NC ESE D Te eC)‏ 0 قاپل ساخت مي باشند. امروزه می توان ادعا نمود که در طول بیش از ده سال بپ۱۰۱۳ بح ( | |دهند. تمامي اين فاکتورها فرصت کافي در جهت خلق یک نتیجه نهايي واقعي ‎tek Sab)‏ و ۱ 0 0 

صفحه 14: