عکسهای هوایی و تصاویر ماهواره ای و کاربرد آنها در مطالعات شهری .ppt

صفحه 1:


صفحه 2:
PG re منظور از تفسیر عکسهای هولیی کاربرد شیوه های است که توسط ‎aC‏ ا ا ا ل ‎ere‏ ‎ESE TESTS Some se re IE Saeed‏ تعيين شيوه هاى خاص براى تفسير كارى است بس دشوار زيرا هر ‎a Sond‏ ا ا ل ل ‎Ny ca‏ ل بر خصوص تفسیر عکسها قابل ارائه است. تفسیر کلی عکس شامل مشاهده پدیده ها و ویژگیهای قلبل روبت بر روی عکس هوایی است. 

صفحه 3:
تفسیر عکسهای هوایی veer ese etree ‏ا‎ Bee Me ee SES Cy Poet Rowe ere ١ ۲-عکس برداری» ظهور و چاپ عکس بطورصحیح. ۳-فصل سال ا ۵-اثرات اتمسفر ۶-مقیاس تصویر | تا بزاوورتكنيك تفسي سر 

صفحه 4:
تفسیر عکسهای هوایی 1 ۱ ** لازم است مفسر اطلاعات عمومى در برنامه ريزى شهرى .منطقه اى 1۱ ا ا ا لا ا م ا ل ل 0 طبيعت و اطلاعات فرهنكى منطقه را داشته باشد. اا ا ا ا ا ‎ree cre‏ مفسربه آنچه روی عکس نمی بیندپیببرد . مانند خطوط نفت و گاز زیر در ‎a ۳ RF af x‏ 5 0 ** اكر جنانجه بوششهاى مكررى در تاريخهاى كوناكون از منطقه باشد. ‎RCN 7‏ 

صفحه 5:
eB ES te eal Oe lee Rd ‏ا ا ل ا‎ ioe] ‏م‎ ‎1 eae Rel POET yy OP Pane ane] ON FOP ede CO al at St hee OL eee ED og 1 ee oe Ree ae ees 110“ Ry on Co ber eee ec ‏برف روى كوهستان را براساس آرليش ظاهرى كن مى توان از ابر جدا كرد. در‎ ‏ل ا ل‎ ee MCD od 0 ‏ا ا ل ل ا‎ nt) eS Bike ‏شوره زار در منطقه هموار و پوشش برف بر بالای کوهستان دیده می شود.‎ ۱ RORY 

صفحه 6:
عوامل شناسایی عوارض در تفسیر عکسهای هوایی ل وت - اندازه ند ا ل ل بايا - رنگ 77 - نقش هم و و 

صفحه 7:
eC ‏ط‎ fe ea reo Shape ا ا ل ‎Ree‏ ۱۳| ۳ 7 برای مثال زمین فوتبال و ساختمان براساس شکل قلبل شناسایی است ویا ‎Fe el SS oe oa RS oe ee ee Det dad‏ معمولا رودخلنه ها بصورت خط مارپیچ و جاده ها بصورت خط مستقیم (مواقعی قوسدار) مشاهده حی شوند. همچنین وجود انواع خودرو در جاده ها نیز در عکس ‎iad‏ ار 

صفحه 8:


صفحه 9:


صفحه 10:
eC ‏ط‎ fe ea 5126 ‏اندازه با‎ -۲ ۱ meade Oded sata oe ite Sal 7 هم اندازه واقعی و هم اندازه نسبی عوارض و پدیده ها در شناسایی دارای ۱ یک ساختمان کوچک مسکونی را از یک آپارتمان بزرگ مجزا کرد. ۱ استتار تانکها ایجاد می نمابند. ولی تفاوت آنها در اندازه آنها می باشد.با یک 0 ۶ با کمک اندازه گیری . یک مفسر می تواند به نسبت قابل ملاحظه ای از خطاهای فردی بکاهد. 

صفحه 11:


صفحه 12:
۳ 

صفحه 13:
عوامل شناسایی عوارض در تفسیر عکسهای هوایی ‎photographic b «Ss ,j-!‏ ‎tone‏ نن عكسى عبارت است از سفيدى .يا نسبى است كه حاصل انعكاسات نور به وسيله اجسام است. عوارض زمين داراى رنكهاى مختلفى مى باشند و قدرت انعكاس نورى آنها متفاوت است. <* مثلا عوارض مربوط به آب مانند رودخلنه ها در حالى كه ب داشته باشند ممكن است دارای تنهای متنوعی از سفید تا سیاه برحسب زاوبه تابش خورشید باشند. <جاده آسفالته سیاه‌با جاده خاکی دارای تونالیته متفامتی است. در هوای خشک 1 ۱ ‎Dit een att eo‏ ی ‎Se ee‏ ‎el ee elt a eC‏ ل ل ل 

صفحه 14:
e. Stand of pine (evergreen) surrounded by hardwoods (courtesy Litton Emerge, Inc.). 

صفحه 15:


صفحه 16:
Pe Te Ne Bare Le oe one < هر جسمی که مقداری از امواج نورلنی را منعکس کند دارای ینگ است. برای از نباتات بخش عظیم تری از طیف نوری. شاعل امواج سبز را منعکس حی کنند تا امواج قرمز و آبی. 

صفحه 17:


صفحه 18:
نقش ) طرح ( ۲ ۳ ane ۳ 0 In ‏ل‎ ek ‏ا‎ ae Oe Net ee ede eS Salas ell et CE eel بسيار مهمى در كشف عوارض باشد. ۱ ‏ا ا ا‎ ee ee Fee eee Sead ‏استقرار و پراکندگی عناصر شهری و غیر شهری را بررسی نمایند.‎ ۱ er Fe Oe ۱ 

صفحه 19:
عوامل شناسايى عوارض در تفسير عكسهاى هوايى - نقش ) طرح ( يا ‎Pattern‏ ‎TSC ene aSSy ern. Soe‏ ا 0 متم ‎Reece ee MPL wee eT eae)‏ ‏اب ‎PPS‏ ‎on}‏ ا ا ا ا را ا ‏است. 

صفحه 20:


صفحه 21:


صفحه 22:


صفحه 23:


صفحه 24:
عوامل شناسایی عوارض در تفسیر عکسهای هوایی ‎Shadow b au. —%‏ ا ا ‎POY ee A Ter TOD)‏ در نظرگرفتن آن شناسایی مشکل ی شود. در عکسهای قائم و عمودی برای شناخت عوارضی مانند تبر برق. عک درخت . مخزن لب . دودکش کار خانه ا ا اا ا ا ا ا ‎ie rere‏ 000 | one eee Ney ‏ا ا ا ا‎ Lari ‏ل لك‎ al ae one ‏براى مفسرين عكسهاى هوايى يديد آورند‎ 

صفحه 25:


صفحه 26:


صفحه 27:


صفحه 28:


صفحه 29:


صفحه 30:
عوامل شناسایی عوارض در تفسیر عکسهای هوایی اانا ۱ کند. ا ا ‎nS CSE‏ لك مناره و گنبد است. ‎cot ee ae‏ ۱ ‎a aS le eed ee Cade OLS ale oe‏ اتومبیل باشد لل ا ال ل ل بادكانهاى نظامى است. 7 برخی گیاهان در مواردی در ارتفاعات خاصی رشد می کنند و سایر نباتات در آن ارتفاع رشد نمى كنند. 

صفحه 31:
۳22 ۵ ‎a a‏ لج ‎i EN: | Tt ۹ ‏ععع‎ ‎ ‎56 burn ‏دنت تلف تقد وه ‎burn ۰‏ 7و ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎9 ie ear ‎17 NS 99۰ ‎=~ ‎i ‏و ‎ie 

صفحه 32:


صفحه 33:
* راهها عموما عوارض خطى هستند كه در بعضى از قسمتهاى آن . منحنى هايى وجود دارد. "*عرض جاده ها راحی توان در مقایسه‌با عوارض جانبی که ابعاد آن برذای ما معلوم است . تعيين كرد. <مطالعه عکسهای هولیی برجسته . نشان خواهد داد که وضع راه چگونه است. راه هایی که روکش سیمانی دارند. روشن تر به نظر می رسند و آن قسمت از جاده ها که ‎ee‏ رح و در مورد خاده هلیی که وسهءيا خاكى) ينك آنها در رابطهبا جنس زمين و مقدار رطوبت ‎ 

صفحه 34:


صفحه 35:
eB tend SSC Se Te wel eal ‎ee‏ برای شناسایی لین زمینها بلید از معیارهلیی مانند تن عکس. نقش و اندازه استفاده شود. ‏“زمان عكسبردارى مى تواند عامل بسيار مهمى در شناسايى محصولات باشد ‎00000 ‏م م ا‎ ve Le eee ‏ا‎ ‏*شناسايى درختان مفرد در عكسهاى هوايى بزرك مقياس امكان يذير است. ‎Sat‏ ل ا ا 2 متفاوت است. 

صفحه 36:


صفحه 37:
کاربرد عکسهای هوایی در جنگل و مرتع ۱ EY Semen EDEN eB eer emcee ۲ ربب ترس - شناخت و بررسى مناطق آسيب ديده جنكلى از نظر آفت زدكى و غيره . 99 ۱ رد ما مر و رس لت سر ۱ 

صفحه 38:
شناسايى عوارض ‎eS) neal‏ اين نوع عوارض فقط در عكسهاى بزرك مقياس قابل شناسايى هستند. ‎Pee De‏ ا 1۱ کمکی حی توانند. مشخص شوند. نشلنه و مشخصاتی مانند گنبد. صلیب. حیاط خط کشی شده مدرسه . بلندی آپار تمانها و.. 

صفحه 39:


صفحه 40:
کاربرد عکسهای هوایی در مطالعات شهری 2 تعبین بافت شههری مر 2 مس ا و ۱ 2 ا 0 إمكان ياتى ۱ ۱