فینیشر آسفالت و کارخانه آسفالت

صفحه 1:


صفحه 2:
فینیشر آسفالت ‎Paver Finisher‏ 

صفحه 3:
The Asphalt Paving 

صفحه 4:
ابتدا آسفالت گرم و آماده از شکاف طولی زیر جام به جلو انتقال مى يابد. سيس آسفالت در اندازه مشخص از جام و زير غلطك هاى ‏ , طولى خارج كرديده و به وسيله غلطك در مسير فشرده مى 

صفحه 5:
قدرت.سرعت و ظرفیت فینیننتر؛ قدرت فنشیرها متفاوت است و به ٍ صورت تفریبی فنیشرها در قدرت كي حدود ۴۵ الی ۱۸۰ اسب بخار موجود است. ا سرعت كارى فنيشرها از ‎٠‏ نا ‎٠١‏ متر أ جم “ ‎Bl‏ بر دقیقه و سرعت سفر آنها در حدود ؟ لا وا سس لک ۵ ت۱۶ کیلومتر پز ساعت:است. ۱ ظرفیت دستگاه بیانگر مقدار آسفالتی است که دستگاه قادر به فرش آن در یک ‎ass) eels‏ ‎ ‏| برخی از ظرفیت های رايج فنیشرهای تولیدی ۱۵۰ و ۲۰۰ و ۰ ۸۰۰ تن بر ساعت 

صفحه 6:


صفحه 7:


صفحه 8:
فینیشر چرخ لاستیکی: کاربرد: "در داخل شهرها * نقاطی که به مانور بیشتر نیاز است. *می تواند روی آسفالت حرکت کند. 

صفحه 9:
7 بخش های اصلی فینیشر: فینیشردارای دو بخش اصلی ۳ | ۱ ee ‏اتوی فینیشر‎ SS اتو تراکتور 

صفحه 10:
+ (rear) ‏تواکتوو‎ وظیفه تراکتور دریافت مخلوط آسفالت كاميون های حمل آسفالت و از طريق جلوى فينيشر و انتقال مخلوط ‎splay‏ ‏8 ات 2 ‎Kage‏ 

صفحه 11:
ا 01 | یکپارچه را دارد. ‎tC‏ فینیشر شامل یک صفحه افقی می باشد که مخلوط آسفالتی که به وسیله حلزینی ها ‎eB) a ne Se eae‏ رم ‏* در دو طرف اتو دو بازوی کششی وجود دارد و بوسیله یک نقطه روی هر بازو به تراکتور ل ‏۱ ‏نقطه می تواند با زاویه های مختلف با زمین تماس داشته باشد. ‎(Alem 4315)‏ ‎ ‎ 

صفحه 12:


صفحه 13:
ا (مخزن): ا ا ا ا آسفالت كرم دريافتى از كاميون يا ماشين ام تى وى است. 05110 2 eae eC r-Pa Pe ag ‏ی را را ارات ای‎ tell Gils 0 ‏ا‎ RY SUS Em) Cease CaS pom RS NITE CE 

صفحه 14:
زوس صا : وكيا املاع كو ويه مس فا ا ۱ 0 وله حلزونى ها يخش يكيارجه مخلوط اس دص مر سای ات 

صفحه 15:
‎١6‏ ك0 ‏تسمه نقاله درست در زیر فینیشر قرار گرفته است. برای انتقال مخلوط آسفالت گرم از فیف به عقب فینیشر (به سمت حلزونی ها) به کار گرفته می شود. ‏فینیشر دارای دو تسمه نقلله است که در دو طرف قیف قرار كرفته اند و به صورت مستقل از هم كار مى كنند. ‎Tamper Bar ‎ 

صفحه 16:
ار در جلوی فینیشر قرار دارد. از تماس و برخورد مستقیم کامیون با فینیشر جلوگیری کند. ‎ES en SRE ee ree nC oe‏ ‎eC a we nod‏ * حين تخليه بار كاميون از جدا شدن كاميون جلوكيرى مى كند. 

صفحه 17:
۱3 Le Mao | ۱ ces Fe Ferd Wonca ye coat pel rear ey es ye Cris ‏ا ا‎ ST ‏ا ا ا‎ Sy geese wre Pg * شيب سنج اتو كه براى سطوحى كه بايد آسفالت با شيب ريخته شود تنظيم مى شود. * ویبره اتو که به منظور افزایش میزلن تراکم به کار می رود. 

صفحه 18:


صفحه 19:


صفحه 20:
Photo 3 - An asphalt paving machine being used to lay the "road base course" this is the layer of rocks unde 

صفحه 21:


صفحه 22:
recidentia! 

صفحه 23:
۱ ۰. ۰ فوكل بت دماگ كاترييلار 

صفحه 24:


صفحه 25:


صفحه 26:


صفحه 27:


صفحه 28:


صفحه 29:
] آسفالت ترکیب شن و ماسه با مواد پوششی و چسبان (قیر) و پر کننده بین شن و ماسه ) است که توسط ماشین آلات مخصوص و با رکیب مشخص مخلوط می شود. | آسفالت از نظر نوع به دو نوع آسفالت گرم و آسفالت سرد طبقه بندی می شوند. 

صفحه 30:
[سفالت کرم: [مشالت هرد: اسنگدانه های شکسته و مخلوطی است از مصالح سنگی با قیر که فیلر که در کارخانه ی عمل اختلاط قیر و مصالح در درجه حرارت ا ‎eee ee Ee ee‏ للم های معین, مخلوط و به همان ميشود. ee Ne ea a 5 

صفحه 31:
rs آ — واحد تهيه أسفالت واحد يح سس و 

صفحه 32:
ال ار ۱ 

صفحه 33:
aoe ROE CES لت ا كارخانه آسفالت مخلوط ييوستهح كارخانه آسفالت بشكه دار ‎Continuous Mix Plant‏ ترا یرای ۱9 ‎Mi‏ 82 

صفحه 34:


صفحه 35:
فیدر یا مخزن ذخیره مصالح سرد در کارخانه آسفالت اولین دستگاهی است که مصالح در ن ذخیره و به تدریج و با حجم قابل کنترل با استفاده از نوار نقاله به دستگاه خشک کن (0۳۷۳۲) فرستاده می شود. فیدر مصالح سرد در کارخانه آسفالت معمولا دارای بين (هاير)هايى براى تغذيه و نگهداری ۴ نوع مصالح است ولی نسبت به نیاز دانه بندی های مصرف کننده قابل افزایش است. 

صفحه 36:
| حرایر یا خنتف ‎toes‏ | خشک نمودن مصالح ‎oF‏ ‏| حذف بخار آب و گرم نمودن مصالح تا درجه حرارت 1 دستكله غباركير 

صفحه 37:
اا ۳" اتلق فرمان به عنوان یکی از قسمت های اسلی کارخلنه آسفالت و تولید آسفات بشمار مي آید و فامل ‎Neen be sre‏ اا ‎er eon‏ 1 است. همچنین برای جلوگیری از انتقال ارتعاشات ناشی از کارکرد ماشین آلات خط تولید و افزایش میدان ‎ee eee ee SO ey cre‏