باس بار

صفحه 1:
به نام خدا موضوع تحقيق : باس بار نام استاد : اقاى مهندس رستمى قی: 0 

صفحه 2:
" باس بار 5۱583۲) )چیست؟ ا ا ا 1 سیم‌ها] " و كابلهاى با سطح ولتاز برابر و هم فازء بوسيله يى ‎Llw, |‏ ل ا 0 ‏مىكردند. در باس بارء انرزى زنراتور يا ترانسفورمرها بهم ‏اس[ 

صفحه 3:
و ۱ تخت و مسطح آن در ولتاژهاي پائین بکار مي رود و بیشتر به شینه مشهور است. نوع رشته اي أن كه در حقيقت هادي ا ا لوله ايي که عمده ترین کاربرد آنها در 2 مراكز توليد و تبديل انرزي الكتريكي است. 3 ‎yuo‏ ل 0 20 

صفحه 4:
به دلايل متعدد از جمله: تشعشعات حرارتى و تبادل حرارتى بهتر | يجاد خاكستر كمتر در موقع جرقه زدن و سوختن آلومینیوم. واکنش پیشتر مس با گوگرد موجود در هوای آزاد و ‎eu lM by forty Sven] lps, Oc,‏ تا آلومینیوم از مس کاربرد بیشتری پیدا می‌کند. Fave ‏آلياز براى ساخت باس بارهاى لوله اى, آلياز‎ Foe e sees ‏(مطابق با نام گزاری اتحادیه بین المللی آلومینیوم - مباطننا۸‎ لا ا ا ال ار ۱ 0( ۱۳ هنگامی بکار برده مى شود كه استحكام مكانيكى زياد و هدايت الكتريكى ا م ا ا 00222 عمليات حرارتى انحلال و سيس يير سازى مصنوعى (100أ39 ا9أ851615) ا ا 6 1 برخوردار ‎cul‏ 5 ل ل ل ا 19| كارى اين آليازز متوسط است. 

صفحه 5:
اتصال باس بار و شينه هاى مسى در تابلوهاى برق اتصال شينه هاى مسى در تابلوهاى برقء بايستى از لحاظ مكانيكى قوى و مقاوم در برابر اثرات محيط باشد. میتوان با استفاده از پیچ کردن , اتصال کلمپی , اتصال 0 لحيم 9 ‎29S Sais pd a |, lb as Solu w sylKitg>‏ داس سس وض هاى انصال را رن تر هستند . 

صفحه 6:
1 انصال ا بيج 0 ‏ا ا اا ا ا ا ا ال‎ ey) 5 ‏ا ال‎ sled 9 029; ‏ل ل‎ wl ‏اما نیازمند سوراخ کاری و پانج بر روی هادی ها هستند که میتواند موجب اعوجاج و غیر‎ ‎Bo oe ete‏ ی زر ار رن جال اين نوع اتضال سيار متداول اسك ‎ ‎ ‎ ‏2- اتصال کلمپی ( ‏اه ی رل سای ارات ای رسارس رل | ‏ار از ال رس رای ی ار ری را ار 

صفحه 7:
این رار 0 eee] rere Pare Ev anD Poort a vaee] Fara eared 1 eeare-7 | BPS ete Pris Pela cerr mr empy ere Csr] Cory wee] ment | C- ee مواقعى كه در خارج از محدودة حفاظتى , اتصال كوتاه رخ مى دهد, ‎pel ol‏ 000 ‏ل‎ Un evan ‏ا‎ ar wee ae BY ج - حفاظت هر بخش از بس بار امکان پذیر باشد, به طوری که در مواقع ای و ی ار زر ی كار جور ادامه دهد. 

صفحه 8:
د - سرعت عمل رله ها بايد زياد باشد, به كونه اى كه از آسيب رسیدن به تجهیزات به خاطر عبور جریان زیاد , جلوگیری نموده و ۹( خسارت ۳ به بار اورد. ه - اغلب اتصالى هاى موجود در بس بار از نوع اتصال فاز به زمين ا 020 1 ‏ا ل ا‎ CLul wl w ‏اتصال کوتاه را کاهش داده و سرویس دهی به سیستم را افزایش‎ ‏مى دهد.‎ 

صفحه 9:
حفاظت جريان نشتى بدنه : ‎e] me regent Ce aoe‏ ل ا سوئيجكير به سمت زمين مى شود. اين حفاظت از يك ‏ا ا ل ا ا 0 یک رله ی خطای زمین لحظه ای برای قطع سوئیچگیر تشکیل شده 0 ا ‎SCH MOvUNCECt SUMP een crit rarer | et‏ سوئیچگیرها توسط عایق کردن از زمین جدا شوند. به منظور حذف ‎Wolpe.‏ ا ا ا 5070 )7( ا ا ل ا ا ۳ ييشنهادى جهت اين حفاظت در حدود 30 96 حداقل جريان خطاى | 

صفحه 10:
انواع شینه بندی: 1- سیستم بدون باسبار 8500۲ ۱۷۱۷۱۲۳۵۱۶ Busbar Single ainu ‏سيستم تى‎ -2 ‎aint -3‏ بندی اصلی و انتقالی 8۱505۲ ‎Main & Transfer‏ ‎Duplicate Busbar ( lol yaw 92 )bo> sav ain -4 ‎Wa PW ‏زاره‎ oF TNA ‏ات ا‎ ee OCS COTE FD EE PSOE TTT) 006 6 ۵۱۲6 5۲6۵۱۷6۲ 5۷5۲6۲۲ ‏شینه بندی یک و نیم بریکری‎ -6 ‏7- شینه بندی دو بریکری 5۷5۲6۲۱ 8۲6۵۱6۲ ‎Double‏ ‏8- شینه بندی حلقوی 5۷5۲6۲۳۱ 550۲ ‎Ring‏ ‏9- شینه بندی ترکیبی 5۷5۲6۲۲ 060۳۱۵1۴60 ‏0- سیستم های شینه بندی با بیش از دو شین ‎ 

صفحه 11:
سیستم تک شینه: 859۵۲ 6اوجز5 مزایا: هزینة کم حفاظت و عملیات ساده در این سیسنم تمام اتشعابات روی یک شین و توسط یک پربکر با یکدیگر ارتباط پیدا می کند. معایب: ‎a‏ اتصال کوتاه روی شین عام پمست بت برق می شود اكور تملك تب سير ل 1 اين نوع شینه بندی مناسب برای مصرف کننده هایی است که امکان تغذیه از ایستگاه دیگر را داشته باشند. ‎es Sc bee Cone)‏ ا ‎Decco Is RCC‏ ل ل لا ‎Fes bearer ace oi Fo Rone cons Roe ones FS ce par Ces eee eC D Cee Ree orn NPY‏ ‎RRC Porrn eiee ones oeeh es Frese ROSSI Ptv7 Fa Setter eearsee ce SN con WV errgr cy Ls ‏در صورت استفاده از بریکر باس شکن در صورت اتصالی روی هر فسمت از شين, همان قسمت بدون برق مى شود و تداوم و سرويس دهى بهترى را دنبال خواهد داشت و بريكر باس شكن در حالت كار عادى ايستكاه ‏بسقه نكه داشته امى شود ‎ 

صفحه 12:
با تشکر از توجه شما يايان