سازه های بتنی پیش تنیده و پس کشیده

صفحه 1:


صفحه 2:
به روش های ‎BoOuUNGedaUNbounded‏ نازه های پتتی.م هی در ساختمانها با کاریری های پارکینگ های طیقاتی. سینماهاء سالن های آمقی تثاتر و سمینار: هتلهاء بیمارستان ها و سایر کاربری های تجاری. اداری. مسکوتی شمع‌ها و سر شمع ها * سازه مخازن و سیلو ها © فونداسیون های پس کشیده © مهار خاک در سازه های تگهیان بتنی * سازه های دریایی ویژه نظیر اسکله ها شاه تیرهای پیش ساخته برای ساختمانها و پل ها ه سازه های یتتی پس کشیده یل یه روش 800۳064 تتیدگی از طریق انتقال فناوری توسعه تکتولوژی ساخت و ایجاد تحول پایدار در صتعت عمران آرائه مشاوره در طراحی با استقاده از ترم افزارهای ویوه نظیر ۸0۵۳۲ تامین مصالح پیشتتیدگی با کیقیت استاندارد بین المللی از 6۲۵۴ 88۱ آموزش تیروی انساتی.مجرب در جوز های طراحی, تدارر کات و مدیریت در اجرا ارائه روش های نو و ترکییی جهت تولید انبوه ساختمان با یکنواختی و سرعت یال تهیه گزارشهای قنی - اقتصادی سیستمهای ده در مقایسه یا سایر سیستمهای سازه ای حمکاری ازطریق ایجاد کنسرسیوم یا شر کتهای پیمانکارطر از اول جهت استفاده از تجرییات داخل کشور تشکیل گروه شرکتهای همکار نظیر شرکت الماتی ۳۱6۷3 یعتوان بورگترین تولید کننده و توسعه دهنده روشهای توین قالب با طول عمر و سرعت بسیار بالا ارتقای کیقیت طراحی در کمینه سازی مضالح مصرقی به کمک کارشتاسان بین المللی: در مواحل ملف طوا خی و ترا در پزوزه ‎Gi‏ 4 4 ۰ 4 0 9 و 

صفحه 3:
در سازه هاى بتن مساح معمولى» اعضاى بننى از قبل ثير و سستون ودال سقفه شامل بتن و أرماتور هستيد كه در این عضا پخشی از پتن؛ نحت نیوهای فشاری و بخش دیگر آن به همراهآرماتو, تحن نبروهای کششی قرارمي گیرد. در ناحبة فشارى. بتن به خوبي ثيروها را تحمل مى كنده اما در ناحية کششی, ثرک می خورد و عملأ كارابى خود راز دست مى دهد و أرماتور به تتهابى ثيروهاى كششى را تحمل مى ثمايد در إين حالته ‎es‏ نكهدارئدة أرماتور است و بدون باربرى» به وزن سازه مى فاد اما در سازه هاى بيش تنيده؛ أعضاى بتنى شامل بتنء أرماتور و كابل هاى بيش تنيدكى مى باشند. در ابن أعضاء أرماتور ها برلى جلوكيرى از ليجاد ترك ای بزرك در بتن (كه عمل موجب شكست مى شوند) من لمات حداقل مقرراتى که ین نا ‎aoe gla alee WD pl‏ داشته است استفاده می شرندومعمولا به عنوان قطعاث باربر مورد استفاده قرار نمى كيرند. بتن در اين أغضا همجنان نقش باربرى فشارى را عهده داراست باأين تفاوث كه به طور كامل (در كل ناحيه) نحت فشار قرار مى كيرد و عملا عام ممماج تن دن اج نرک روهاى فشارى را تحمل مى کند ‎lo‏ ينامرد استفائه از كابل هاى ببش تنبدكي مي باشدكهكابل هاى بيش تنبدكى؛ وظيفة به وجود آمدن چنین وضعینی را عهده در هستند. اين كابل ها با إبجاد نيروى فشارى اوليه (إدر زمان ساخت و قبل أز بهره بردارى از سازه) در ناحية كششي بتزء موجب می شرند, ‏بعد ار أنكه بارهاي مرده (از قبيل كف سازی) و زنده (از قبيل بار وسايل و كاريران) : ذر زمان يهره بردارى از سازه بر سازه اعمال شائده اين ناحيه تحت‌کشش قرار نگیرد و موجب ترک تن و از دست رفتن کارایی بتن نشود. به ابن نرئیب, از حداکثر ظرفیت پاربری پتن استفاده بی شود و ابعاد ‏و اندازة اعضا كاهش مى يابد. ‎«Emo Pent‏ 24 ‎ee eet ENFORCED CONCRETE BEAM ‎ 

صفحه 4:
4 مزایای پیش تنیددگی ‎m‏ مزایای معماری @ ایجاد سهولت و اتعطاف پذیری درطراحی پلان و نما امکان ایجاد دهانه های بلندتر و وجود ستون های کمتر در سا © کاهش ارتقاع طیقات و کل ساختمان © امکان ایجاد کنسول‌های بلندتر 6 افزایش قضای مفید بهره برداری در سازه 9 ایجاد قضای مناسب برای تأمین پاررکینگ های بیشتر 9 حذف آویز تیرها و امکان استفاده از سقف کاملاً مسطح قایلیت استقاده در پلان های نامنظم و منحنی شکل ۶ امکان ایجاد بازشوهای بزرگتر در سقف © قابلیت استفاده از ستونهای خارج از محور © قابليت بیشتر عبور لوله حا و ادوات تأسیساتی 

صفحه 5:
8 مزایای ضازه ای افزایش دوام بتن @ کاهش ابعاد فونداسیون 8 کنترل ترک خوردگی در سازه ‎٩‏ باربری بیشتر عضو پیش تنیده ‏8 کنترل خیز و تغییرشکل در سازه ها ‏۵ ایمنی بالاتر سقف یکپارچه بتتی در زلزله ‏۵ کاهش وزن مرده ساختمان و مصالح مصرفی ‏۵ کاهش ارتفاع تیرها و ضخامت دال های بتنی امکان ساخت قطعات سبک تر بتنی پیش ساخته @ کاهش ارتعاش ناشی از بارهای ضربه ای و دینامیکی ۵ استفاده حداکثر و بهینه از ظرفیت مصالح بتنی و کابل ها 

صفحه 6:
8 مزایای اقتصادی © افزايش طول عمر مفيد سازه © كاهش فوق العاده در زمان ساخت و ساز © أمكان ايجاد طبقات بيشتر تحت يك ارتفاع مجاز © امكان احداث يروزه هاى تجارى با معمارى خاص 6 کاهش هزینه تمامی آیتم های ارتفاعی نازک کاری © كاهش قابل ملاحظه در مقدار أرماتور و بثن مصرفى © كاهش قابل ملاحظه در زمان و هزيئه نيروى انسانى ۵ افزایش سوددهی پروژه های ساختمنی بواسطهافزایش پارکینگ ها 

صفحه 7:
روش های پیش تنیدگی روش پیش کشیدگی :کبل های فولادی در قالب جايكذارى , كشيده و مهار می شوند سپس بتن ریزی انجام می شود که در ساخت قطعات پیش ساخته (6258 276) بکار می رود. روش پس کشیدگی: کابل های فولادی‌در قلب جابگذاری می شود پس از بتن ریزی و گیرش گافی مفاومت بتن,الها کشیده وبا مهاربند مهار می شوند. سیستم های پس کشیدگی میستم غيرجسيندة نك رشته ؛ منظور از غير جسينده بودن عدم تلن مستقيم فولاد كل با يتن بواسله يوش بلى ابلتى أن امي باشدد (تصوير 67 سیستم چسیندة مسطح جند رشقه: منظور از جسبنده بودن؛ تعاس مستقهم فولاد كابل بابتن از طريق كروت ريزى در داكت كد كابل در آن محصورشده سته مي باشد. (تصوير ۲) سيستم جسيلدة مدور جند رشته كه در بروه هلى عظيم مانتد يلها يكار مى رود. ‎ya‏ اجزای تندون های تک رشته و چند وشنه 

صفحه 8:
‎OD‏ نادین چندرشته ‎ 

صفحه 9:
© سرعت اجراى بالاثرى دارد © كيل كثارى را آسان مى كند 8 لت اتکی را كافش فى تح ‎Sew ste Haske‏ 

صفحه 10:
‎١ 1 ۳‏ 1 0) جاكذارى أرمانورهاى #) جاكنارى أرماتورهلى 2 7 جاثنارى/6/150004ن8 ها ‎)١‏ قلب بندى وفبكس كردن ‎wlohe‏ بلابى دال ديواره هاى سقف ‎ ‎ 

صفحه 11:
۰ برچیدن قالب بندی 1( ‎(WY LaPocket Former jue‏ جاگذاری گوه ها ‎dia gla aly‏ 11) كنس كبل ها ۲ برش انتهاى كابل ها ۵ جاگذاری کلامک ها ۶ پر گردن حفره ها باملات سیمان 

صفحه 12:
8 مراحلاجرای سقف پس کشیدهبه روش چسبنده ‎all ple‏ روثره مشابه روش غبرجسبنده مى بده بان ثارت كه بس أر مرحلة ۶ گوت ريزي جام مي شرن . ‏س از ‎ 

صفحه 13:
مشاه تيرهاى يسى کشیده 8 سیستم های یس کشیدگی .در ساخت شاه تیرهای سازه‌های با دهاته های بزرگ. قایل کاربرد: می باشند. این موارد عیارتتد از ۶ سازه های دریایی پل‌های عابر پیاده شاه تیرهای قابل جایجایی کتسول‌های بزرگ و استادیوم ها پل های بزرگراه‌ها و راه‌های هوایی عق صفق على عتفرادين وادمایتها مسا ##اشاة کیره می تواتند: یصورت خهاله خای ‎ool‏ ها پیونسته پاشتف و شکل معطلع آنها عدن ابت بوه مبويت 35 لمعؤيل الله 1 قوطی وسوا هی کل دیگری اد کنترل بهتر تفییرشکل های ناشی از خیزه حول وم ای و ابلیت تولید عناصر شاه تیرها در چند بخش و سپس پس کشیدگی ی 

صفحه 14:
شهرک بهداشت و درمان ۷۵0020 (مجموعه بازی های آسیایی ۰۰۶ دوحه,قطر) 50 

صفحه 15:
Riverside Garden Marina ۳ 1۱ roe ‏متر (هشت ضلبی)‎ ۱۰36٩ ‏طول دهانه:‎ ] 1s erat Pree aren poe ‏ملیقه پارکینگ + ۳ برج مسکونی ۳۳ ملیف‎ ۴ ‏متر‎ ٩ ‏طول دجانه : تا‎ ‏ضخامت؛ ۲۲۰ میلی متر‎ 

صفحه 16:
1 oe need | ee ee a Pena ene reared ae eee ‏ایند کي‎ 1 > ‏سس‎ ee ‏مرعوة‎ pert Pears 

صفحه 17: