سد های لاستیکی

صفحه 1:
بسمه تعالى 

صفحه 2:
؟استاد جناب مهندس قادری 

صفحه 3:
3 se aie 1 SEP. ONES NTPC Cres Neal iTS Y rec - ‏سدهای لاستیکی می باشد‎ Byer epee 6s Ore eeprom BF Por ee ‏ا‎ bac) ‏توسط (نورمن ايمبرستون) رئيس ديارتمان مهندسى آب و نيرو در شهر لوس آنجلس‎ مطرح و چندی بعد در سال 1938 اولین سد لاستیکی در این شهر توسط کمپانی لاستیک ‎eh meen on‏ | تخمین زده می شود که در حال حاضر بیش از 4000 سد لاستیکی در مناطق مختلف -دنيا ساخته شده ودر حال بهره برداری است 

صفحه 4:
سهم كشور ما ايران از اين نوع سدها , تنها جند سد مى باشد كه البته در حال حاضر رو به افزايش است ‎٠.‏ اولين سد الاستيكي در کشور در استان ا ا ا 000 ,بنام سد لاستیکی بابل ساخته شده است 1 ا 0 ‎a) ack‏ زراعی دشت .مجاور بوده است ‎cle!‏ اين سد در حدود 10/3 و طول آن ۳( نوع بادى مى ‏باشد که با اطاق کنترل در جناح | هوارسان ضد زنگ مات را ی ی 

صفحه 5:


صفحه 6:
جدلسازیلبهای] اوده یا شور از آبشیرین -3 لستفادد از سدهایلا.ستیکیرلیلفزلیش‌حجم ذخیرد سدهایسزرگ -4 

صفحه 7:
بسهود شسرلبط زیستمحیطیو بسیولوژیکی لکولوژیکیمسدوند طرح ۰ -5 ‎rave cose, Pt‏ ۱۱۱ ۱ ۳ ‎ae‏ بدهاءلااستك ىر لعب داف طرهمكتها در طرح غاىابيليى -7 بسرويشميكو در تولحويساحلىبالسطادد از ۱ ۱ ستيكى -8 توليد المكتريسيته توسطنيروكاهها بيك وجكو بزيك -9 از ستدهاوكوتان لادستيكودر حوضجه هاب رويش ماهى -10 ‎ee i a ae ee ai‏ 6 

صفحه 8:
pe ee Ee CON 0 Ee enn SUI ne eRe SS ee RCS SP ccnp ues ro ‏لا‎ 1 ا ‎<r, (Foti‏ 0 لي ‎ 

صفحه 9:
ا 0 : از جمله 350 ‏ا‎ Co ra ean] ۱ ‏ا ا‎ 6 ‏تت‎ eat تكنو لوؤىساختلالستيكدر كشور مصرفكنئده . 0 se pases eS Ove Creer aro oe ‏ل‎ eee. oo 

صفحه 10:
*خصوصیات سدها Se ere ten eT sy yee on pee rs ies nym . ‏.مترعملكد خويىاز خود نشازدادد لند‎ ‏ها‎ 1۳0 ‏اماه‎ ‎۱ ۱ eer ioeiyies ‏سرت‎ ‎ee‏ ا پات ‏..زمان پر و خالی ‎ei‏ هوا به مراتب از نوع آبی کمتر است ‎Bal varus West yunys roel Ay eres ‎. ‏م لفيا سمت لول انك ليوا به ملک اهشرمیساد‎ ۳۹ a 7 

صفحه 11:
Gute) een eve ‏ا ا ل ا‎ (rere le Ewer تر سد و تجهیزات مهار سیستم کنترل و بهره بردارى 

صفحه 12:
Ror ae een een ten earn eer earereer ye peed ar i sleriPene inet ren ices IY ny Seen lary rosie ‏.گردند. از اتصال ورق های فوق الذکر به یکدیگر به صورت عرضی, بدنه سد به صورت یکپارچه ساخته می شود‎ ‏حهت مهار بدت نك سوراشهاى با فواضل مشخض در أيه أن تعبيه شده است. محصول نهاى به شكل, بك يارجه‎ ‏لاستيكى به ابعاد و شكل موردنظر, به صورت رول درآمده و به محل نصب حمل مى كردد. بدنه اصلی سدهای‎ POE ey eee cae ‏ا‎ كلروون و انيدم : 00 ‏ا‎ eon eee reas 

صفحه 13:


صفحه 14:


صفحه 15:
a CR ee ps 0 eras) an ‏ا الل ل ال‎ Ora nay ola uly ial .کردن آب و هوا به کار می روند در بستر کار گذاشته می شوند .بدنه لاستيكى سد را به وسيله ميله و لوله در محل نكهداشته و توسط بيج مهار نصب مى كنند با استفاده از پیچها و واشرهای مختلف و میل گیرنده که در سرتاسر .لبه سد نصب می شوند, بدنه سد را به بستر محکم می بندند ار راز بسستن‌سد لالستیکی, بسلیستی پسایین‌تر ازسطح کف بستر روا 5 باشد ‏ از تجمم گل و لای, هنگامی که سید خالی است,جلوگیری بهعمل آید و نادب ون 1 ues e Pane reece er erat) ‏.برخورد اجسام شناور اسيب ببينند‎ 

صفحه 16:
ایعاد یک اتاق کنترل, استاندارد و در حدود 10 متر مربع می باشد. اتاق کنترل شامل یکت ‎de el EE rem eee ee ee Cee Tel)‏ ۳ To ore ee ou a cee sly eile eau grea Bir ‏ا‎ es re ae ۱ 20 ‏ال ل ل‎ erties | ‏و براى 0 بزركترء از نوعى‎ ee 1 AS aN des ‏م ا‎ 1 ‏سال ل‎ oe ‏و یش از‎ 

صفحه 17:


صفحه 18:
مبانی طر پی سد -1 ا ‎erence ak Stor eee creed are‏ باشد و تنها ‎Peg eyes open‏ فراهم شود. طبق تحقيقات انجام شده ا | شمعهاى ماسه اى در فواصل 10 مترى و به عمق 2 متر استفاده مى شود تا ضمن rep ee Cleon SS YEP TCD NP ‏ا ا‎ Cone ces) ‏.تا بستر قابل اطمینان در زیر دال بتنی بوجود می آید‎ 

صفحه 19:
oo ‏شستر‎ برای قرار گرفتن غشاء لاستیکی بر روی یک بستر صاف و برای تثبیت و محدوئد کردن ۱ ee eee eee ess 0 وارده ‎ee ۳ ae‏ یروی کشقی و نیروی ‎per a ay‏ ae برای جلوگیری از رانش پی در جهت جریان, دوپاشنه به عرض مر و عمق ا ا ا و ل 

صفحه 20:
حيبت مفيلبدى -3 اتصال سد لاستيكى به بستر بتنى توسط مهار هابى أست كه به دو صورت انجام مى شود: 1. اتصال تک ردیفه 7 در اتصالات تک ردیفه, دو لبه لاستیک روی هم قرار گرفته و به بستر بتنی مهار می شوند. این اتصال شامل يك صفحه فلزى مدفون در های قرار گرفته در بتن و در نهایت یک صفحه نگهدارنده که .بر روی بدنه لاستیکی قرار می 0 در لتصللهو رديفه نيز ريش نصسه همان صويدفستببا ليزت فاينكه دو لبه بلنه لالستيكى. بسه طور مجزا با فاصله مشخصواز ینکیکر قرار می‌گبرند. مهارهای 010 ‎STs Wale ros gi Go svelte pe STINE Pe AE‏ وده و بايد بتولنه در يرلير حدلكتر نيريهائطرح بسخوبو ليس كوكند. معمولا ضري إطمينان .صفحه هاىمهارى2 تا ث لنتخابمىشود 

صفحه 21:
از جمله مواردی که در طراحی این سدها نیازمند بررسی است طرح استفاده از نرم افزار مناسب ‎Cor Cee ST ete ony SCSI VEEP ate‏ ا بده لاستیکی در مجاورت دیواره های شیبدار و افزایش طول عمر مفید این سدهاست . از دیگر : موارد می توان به گزینه های زیر اشاره کرد لستفاده از میلگردهایآجدار برلی‌ساختولتها در جهتفزلیشورگیریدر بستنو پسیدن- 1 ‎cule‏ ‎ree AE ceed Se aed‏ ا اال ا عمليات صو همجنيركاهثرإنحنا ۱[ ‏3 - للستفاده از ثسيتهاىلادستيكىحافظ بر روعوصفحاتفكهدارنده برلعجاوكيرىاز يُخمى ‎test‏ ما ‎۱ ‏ا‎ Sear Ye rend) re Beer aa ‏شرليطير و خا وشدزبلنه لصلوسد‎ ‎ 

صفحه 22:
Lower Clamping Plate ——AnchorBoltP =. ‏عه‎ 9 : 4s = Concrete Base | + 9+ 2 ۰ 

صفحه 23:
غشاء لاسستیج = ی ee ‏ا‎ rn] coe eo vers ‏ات‎ GR eG eR ‏ن این لاستیک در معرض تنشهای کششی, فشاری و خستگی قرار دارد در لایه های‎ ‏های سرامیکی استطاده می شود تا ضمن بالا بردن مقاومت کشنی و‎ ‏فشارى لاستيك: أن را در مقابل | شغه فرابنفش و إوزن كه در اثر تايش اشع خورشيد بوجود‎ eS ee ees eco ron eons 1 Rr eo Pe ee ee ene RFit ee ‏ا ۳ راف بر كردن غضاء ار هوا وان‎ ال ا ل م هار 

صفحه 24:


صفحه 25:


صفحه 26:


صفحه 27:
در عمق نگاه تشنه ی آب درسوز و گداز دشت بی تاب اين جمله به كوش جان 

صفحه 28:
؛متابع و ماخذ ‎http://www.geo.blogfa.com/post-50.aspx‏ http://hafariha. blogta.com/post/12 http://dl.irpdf.com/ebooks/Part28/www.irpdf.com%288517%29.pdf http://civiltect.com/?p=160 http://elaheyeaab. blogfa.com/page/rubberdam.aspx http://www. webengineers.ir/civil/ ۱ ‏وت‎ EEL http://khosrovani.blogfa.com/post-160.aspx Attp://forum.lianportal.com/thread15012.htm!