بسیج منابع

بسیج منابع

اسلاید 1: بسیج منابعResource Mobilization

اسلاید 2: Step 2: Order & AcquireIdentify RequirementsIncidentOrder & AcquireMobilizeTrack & ReportRecover/ DemobilizeReimburseInventoryOrder & Acquire

اسلاید 3: بسیج منابع به چه معناست؟

اسلاید 4: بحران نیازمند سرعت عمل است.سرعت عمل : حجم زیادی از بحرانها بدلیل اصل غافلگیری که دامن کاربران ومدیران را گرفته وآنها را از تصمیم گیری سریع باز می دارد از کنترل خارج شده وباعث بروز شرایط پیچیدگی حوادث می شود.واکنش‌پذیری:بروز واکنش مناسب دربرابر بحرانها ویژگی بسیار ارزنده ای برای لجستیک به حجساب می آید .بحران ها هرکدام واکنش منحصر بفرد واختصاصی خود را طلب می نمایند .مسلما واکنش سیستم لجستیک دربرابر یک بحران تروریستی با بروز یک بحران زیست محیطی متفاوت خواهد بود.

اسلاید 5:

اسلاید 6: حمل نقل در لجستیکوظيفه اصلي يك نظام پشتيباني رساندن تجهيزات و آذوقه مناسب در مقادير مورد نياز و در مكان‌ها و زمان‌هاي مورد نياز است. طيف وسيعي از اقدامات حمل و نقل و توزيع كالاها و تجهيزات معمولا در حين بحران در سطح محلي انجام مي‌گردد. صف كردن وسايل نقليه محلي براي حمل اجساد و مصدومين يا مجبور كردن شركت‌هاي حمل و نقل يا اتوبوس‌هاي ادارات و سازمان‌ها براي تخليه اضطراري بازماندگان يا آوارگان از آن جمله اند. اقدامات سازمان يافته محلي، اغلب موثرتر و مناسب تر است.

اسلاید 7: بنابر اين بسياري از برنامه ريزان در پي يافتن راهكارها و طراحي، تدوين و اجراي برنامه‌هايي هستند كه مديريت پشتيباني در مرحله پاسخگويي را در سطوح محلي تقويت كنند. در بعضي از انواع بحران‌ها، ارسال خيلي فوري بعضي تجهيزات و اقلام امدادي از خارج از منطقه آسيب ديده و گاه حتي از خارج از كشور لازم مي‌شود. تامين داروهاي مورد نياز، تهيه وسايل ارتباطي، تامين دستگاه‌هاي مولد برق براي تاسيسات كليدي، تدارك تجهيزات لازم براي تعمير يا راه اندازي دوباره شريان‌هاي حياتي (مثل مخازن آب آشاميدني شهري، فاضلاب، نيروگاه برق، خدمات عمومي، ايستگاه‌هاي راديويي) مثال‌هايي از اين دست به شمار مي‌آيند (استيفنسن، 1993).

اسلاید 8:

اسلاید 9: حمل ونقل برای پاسخگویی مناسب به نیازهای یک بحران وهمچنین برخورداری از سیستم لجستیک کارآمد، داشتن ناوگان ترابری یک ضرورت اجتناب ناپذیر است. ترابری ما را قادر می سازد ضمن انجام سریع ارزیابی از ابعاد حادثه وتشخیص نیازها در کوتاه ترین زمان ممکن در منطقه حادثه حضورموثر داشته ،تصمیمات لازم واقدامات اجرایی راازاولین لحظات پس از سانحه اتخاذ نماییم.بخش عمده وقریب به کامل کارکردهی لجستیک درارتباط مستقیم با حمل ونقل می باشد .این بخش می تواند با توانایی خود سایر فعالیتها را به نوعی تحت الشعاع قرار دهد. 

اسلاید 10: سیستم های حمل ونقلانواع سیستم حمل ونقل:1-حمل ونقل زمینی2-حمل ونقل هوایی 3-حمل ونقل دریایی4-حمل ونقل ریلی

اسلاید 11: ترابری هوایی-حمل ونقل هوایی:بدلیل شرایط غیر قابل پیش بینی حوادث وتخریب بخشی از جاده های مواصلاتی به مناطق حادثه وکمبود زمان معمولا در ساعات اولیه بروز سانحه، بخشی از نیروهای عمل کننده (نجاتگران)ونیازهای منطقه حادثه دیده از طریق هواپیما وبالگرد به مناطق انتقال می یابد.همچنین در مناطقی که بروز سیل باعث تخریب وعدم دسترسی جاده ها شده آذوقه افراد از طریق فروریختن از بالگرد در مناطق حادثه انجام می گردد.

اسلاید 12: ویژگی های ترابری عملیاتی: در دسترس سازمان باشدواستفاده از آن دارای محدودیت خاص نباشد.قدرت وشتاب مناسب جهت مناطق صعب العبور را دارا باشد.با ویژگی های اقلیمی سازگاری داشته باشد.دارای ظرفیت مناسب بوده واز استانداردهای لازم برخوردار باشد.

اسلاید 13: انواع ترابری از نظر نوع کاربری:  1-ترابری پیشرو مانند خودرو های کمک دار تک ،دوکابین واستیشن.2-ترابری درمانی مانند آمبولانسها، بیمارستانهای پرتابل واتوبوس وکشتی بیمارستانی.3-ترابری راهسازی مانند لودر،بلدوزر،گریدر،غلتک وبیل مکانیکی.4-ترابری پشتیبانی مانند کانتینرها ،تریلرها ،کامیون وکامیونت ها.

اسلاید 14: ترابری پشتیبانی: ترابری سبک وتیزرو:آمبولانسها،وانت های کمک دارتک کابین ودوکابین.ترابری نیمه سنگین:کامیونت ها ،خودرو نجات ،خودرو ارتباطات. 3 - ترابری سنگین :تریلر، کانتینر،تانکر سردخانه،آتش نشان ،کمپ فرماندهی،اتوبوس،جرثقیل،یدک کش وبالابر.

اسلاید 15:

اسلاید 16: ذخیره سازی و انبار

اسلاید 17: ذخیره سازیانواع تدارکات برای ذخیره:داروها و غذا به مکان خنک ، خشک و دارای تهویه نیاز دارند . برخی ممکن است حتی نیازمند کنترل درجه حرارت باشند.دیگر اقلام از قبیل لباس ، مواد اولیه انعطاف بیشتری نیاز دارند.تدارکات اضطراری نسبت کوچکی از این چیز ها را تشکیل می دهد ، و در بیشتر اوقات ضرورت خواهد داشت که ذخیره شوند این چنین انبارهایی. (1)

اسلاید 18: برآور نیاز به انباربرآورد نیاز ها و ظرفیت ذخیره سازی:اندازه انباری که مورد نیاز است وابسته است به شمار(تعداد) تدارکات پیش بینی شده.اگرچه ، در نمونه عملیات اضطراری بطورکلی واقعا برای تخمین مقدار [محموله ای ) که خواهد رسید ، مخصوصا اینکه بیشتر این تدارکات می تواند بدون درخواست باشد.به همین دلیل ، بهتر است اگر ممکن است ، همیشه مکانی وسیع فراهم شود، اگرچه در ابتدا ممکن است کاملا مورد نیاز نباشد برای شمار کمتری از تدارکات. (1)  

اسلاید 19: لجستیک و ذخیره سازی

اسلاید 20: به چه دلیل اقلام امدادی را ذخیره می کنیم؟ مدیران بحران برای ایجاد انبار هزینه های سنگینی را نیز متحمل می شوند. شرایط نگهداری در انبارها نیز مشکل بوده ودارای محدودیتهای زیادی می باشد .هرساله بودجه های سنگینی به احداث انبارهای بزرگ با شرایط نگهداری پرهزینه اختصاص می یاید .اینها نشانه های واضح وروشنی برای بیان اهمیت بحث انبارهاست .اما براستی شاید مهمترین دلایلی را که تصمیم گیران وادار به ایجاد انبار وایجاد ذخیره های امدادی برای حوادث می کند.

اسلاید 21: انبارداری:کلیه عملیات مربوط به ثبت،ضبط ،ورود ،خروج ونگهداری نیازهای مادی سیستم لجستیک در شرایط مناسب بهره برداری انبارداری گویند.انبار:مکانی امن ومناسب جهت انجام عملیات انبارداری ونگهداری نیازهای مادی (جنسی)عملیات لجستیک می باشد. انباردار: انباردار به شخصی اطلاق می شود که با شیوه های نگهداری ثبت وورود وخرج کالا آشنابوده وبر اساس ابلاغ اداری وظیفه انبارداری را انجام دهد. 

اسلاید 22: چرا به انبار نیاز داریم؟ 1. عدم امکان سریع تهیه اجناس مورد نظر عملیات امدادی به هنگام وقوع سوانح به ویژه در مناطق دور دست. 2. ایجاد تحرک و جابجایی لازم و سریع برای واحد های عمل کننده و درگیر در مناطق عملیاتی از نظر اقدام سریع و پاسخ به موقع درحوادث و سوانح 3. امکان و احتمال قطع رابطه مناطق آسیب دیده از سوانح با سایر مناطق به دلیل تحریب جاد ه ها و غیره

اسلاید 23: 4. امکان و احتمال قطع کانالهای کمک های خارجی به هر دلیل ممکن.5. طولانی بودن مراحل مربوط به خرید که مراحل درخواست جنس، تخصیص و تأمین اعتبار تشریفات خرید ، بارگیری،حمل و نقل وتحویل انبار می بایست بر طبق مقررات طی می شود. 6. عدم اطمینان اقتصادی به پشتیبانی منابع مالی(ملی بین المللی)7. تنش های موجود در بازار(جنس و قیمت)8. مشکلات ناشی از دگر گونی های سیاسی، اجتماعی و اقتصادی در تهیه اقلام و اجناس مورد نیاز پاسخ گویی به سوانح 9. مشکلات ناشی از حمل و نقل از فواصل دور به مناطق آسیب دیده

اسلاید 24: ویژگی انبارهاانبار ها باید مخازنی امن و مناسب، از نظر حجم و وسعت و نگهداری و حفظ کیفیت و کمیت اقلام ذخیره شده باشند. تسهیلات ذخیره سازی خشک و خنک کمال مطلوب است. گرما ، رطوبت و آلودگی باعث رشد میکروارگانیسمها می شود.عوامل امدادی باید تمام تلاش خود را به کار گرفته تا از قرار گرفتن مواد غذایی و اقلام امدادی در معرض نور خورشید، باران، رطوبت و حرارت بالا جلو گیری شود.

اسلاید 25: انواع انبار درسوانح1- انبارهای سرپوشیده(که دارای سقف سوله ودیور بتون یا آجر می باشند)  2- انبارهای سرپوشیده از نوع هانگارد(که دارای سقف دائم وفاقد دیوار یا دیوار موقت وکاذب می باشند.3 -انبارهای رو باز یا محوطه ای (بدون سقف ودیوار)

اسلاید 26:

اسلاید 27: انواع انبارانبارها از نظر نوع احداث بر دودسته می باشند:1-انبارهای دائم(اینگونه انبارها در پایگاهها ، مراکزوواحدهای دائمی جمعیت احداث می شوند) 2- انبار های موقت(این انبارها خاص مناطق حادثه دیده ومیادین برگزاری تمرین ومانوره می باشد)

اسلاید 28:

اسلاید 29: انبارها را از لحاظ ماهیت کاری می توان تقسیم بندی نمود که عبارتند از:  1- انبارهای گمرکی2- انبارهای ترانزیتی3- انبارهای نظامی4- انبارهای توزیع (محلی، منطقه ای، ناحیه ای)5- انبار کارخانه ها و مراکز ترانزیتی6- انبار های امدادی