کاربرد و نقش فناوری اطلاعات در صنعت هواپیمایی و حمل و نقل ریلی
اسلاید 1: به نام آنكه جان را فكرت آموختكاربرد و نقش فنآوري اطلاعات در صنعت هواپيمايي و حمل و نقل ريلي
اسلاید 2: كاربرد و نقش فنآوري اطلاعات در صنعت هواپيمايينگهداري جا (رزرواسيون مسافر)سيستمهاي فرودگاهيمديريت باربكارگيري نرمافزار و برنامههاي كاربرديبرقراري ارتباط شركتهاي هواپيماييسيستم اطلاعات مورد نياز مديريت عاليسيستم حسابداري و امور ماليبرنامهريزي (زمانبندي) پروازمهندسي و تعميراتبازاريابيعمليات رفاه مسافر در هواپيماكنترل عمليات پروازخدمات قبل از پرواز مسافرانخدمات پشتيباني و عملياتي فنآوري اطلاعات
اسلاید 3: از آنجا كه اين صنعت داراي طبيعت بسيار پويا و محيط عملياتي بسيار پيچيده ميباشد, راه حل و كاربردهاي فناوري اطلاعات در بخشهاي بسيار زيادي از عمليات به كار گرفته ميشود. اين صنعت به دنبال كارآيي عملياتي بوده و به اين دليل استفاده از تكنولوژي اطلاعات در شركتهاي هواپيمايي بسيار عادي ميباشد. در ادامه بخشهاي گوناگون اين صنعت را كه از فن آوري اطلاعات استفاده مينمايد مشخص نموده و سيستمهاي موجود در هر بخش را معرفي ميكنيم.كاربرد و نقش فنآوري اطلاعات در صنعت هواپيمايي
اسلاید 4: - سيستم كنترل نگهداري جا- سيستم رزرو مسافر- سيستم اتوماسيون آژانسهاي مسافرتي - سيسم تورهاي مسافرتي مميزي مربوط به سيستم توزيع جهاني GDS(Global Distribution System)-سيستم اطلاعاتي مديريتنگهداري جا (رزرواسيون مسافر)
اسلاید 5: محدوده عملياتي شركتهاي هواپيمايي در فرودگاهها بسيار پيچيده است و كنترل دقيقي را ميطلبد. به همين منظور سيستمهاي گوناگوني در اين رابطه وجود دارند. - سيستم كنترل خدمات فرودگاه - سيستم ارائه برنامههاي پرواز بر روي تابلو اعلانات - سيستم برنامهريزي مداخل ورودي و خروجي - سيستم برنامهريزي زمانبندي در فرودگاه - سيستم بار وچمدان - سيستم پذيرش مسافر در فرودگاه - سيستم برنامهريزي كادر فرودگاه - سيستم يكپارچه سختافزاريسيستمهاي فرودگاهي
اسلاید 6: مديريت كارآمد در بخش بار براي هر شركت هواپيمايي از آنجاييكه يكي از منابع كسب در آمد به شمار آمده و در عين حال از پيچيدگي عملياتي برخوردار است, داراي اهميت زيادي است و لذا فناوري اطلاعات در اين بخش نقش عمدهاي ايفا ميكند. - سيستم رزرو بار - سيستم نرخ بار - سيستم حسابداري درآمد بار -كنترل و رديابي بار - مديريت بار - سيستم اتوماتيك كالاهاي خطرناك مديريت بار
اسلاید 7: از جمله سيستمها و نرم افزارهاي مرتبط با اين صنعت مي توان به موارد ذيل اشاره كرد : - سيستم ايجاد , برنامهريزي و مديريت دادهها - نرم افزارهاي ايجاد اسناد و نشريات - نرم افزارهاي با كاربري آسان User Friendly- دسترسي از طريق اينترنت - سيستم نرم افزار عملياتي - نرم افزار براي رزرو جا, عمليات پرواز, صدور بليط بكارگيري نرمافزار و برنامههاي كاربردي
اسلاید 8: اين بخش نيز بسيار مهم است چرا كه كليه عمليات شركتهاي هواپيمايي بر پايه ارتباطات قرار دارد . - سيستم انتقال پيام بين شركتهاي هواپيمايي و هواپيما - سيستم پست الكترونيكي - دسترسي از راه دور به كامپيوترهاي اصلي - سيستم تبادل پيام Message Switching- قواعد ارتباطي Protocol- مسير ياب ها Routersبرقراري ارتباطات شركتهاي هواپيمايي
اسلاید 9: علاوه بر ابزار تصميمگيري مديريت, در صنعت هواپيمايي براي مديران عالي حائز اهميت است كه دسترسي بلاواسطه به جزئيات عملياتي شركت خود داشته باشند. - سيستم اطلاعات ايمني - سيستم توزيع و جمعآوري تعرفهها - سيستم تجزيه و تحليل بازار - مديريت پرسنل - مديريت اداري - سيستم مديريت درآمد سيستم اطلاعات مورد نياز مديريت عالي
اسلاید 10: اين بخش نيز از بخشهاي اساسي مديريت شركتهاي هواپيمايي ميباشد. سيستم حسابداري شركتهاي هواپيمايي داراي مشخصههاي خاصي است. اين سيستمها بسيار پيچيده بوده و داراي اين توانايي ميباشند كه با ساير سيستمهاي عملياتي ارتباط برقرار كنند.- سيستم حسابداري درآمد شركت - سيستم محاسبه استرداد نرخ بر اساس مسير- سيستم توزيع جهاني - سيستم قيمتگذاري و هزينه- مديريت فروش - سيستم مديريت سرمايه (دارائي )-سيستم حسابداري مالي سيستم حسابداري و امور مالي
اسلاید 11: خدمات يك شركت هواپيمايي به عنوان محصول, همان برنامه پرواز ميباشد. فناوري اطلاعات در اين بخش كمك شايان توجهي به شركتهاي هواپيمايي ميكند. - برنامه ريزي و زمانبندي پرواز- مديريت شبكه برنامهريزي (زمانبندي) پرواز
اسلاید 12: صنعت هواپيمايي طبق قواعد بين المللي بايد عمل كند و ايمني بالاترين اولويت است. قواعد و مقررات مهندسي و تكنيكي شديدي در اين صنعت برقرار ميباشند. هواپيما بزرگترين سرمايه يا دارايي شركت به حساب ميآيد و در نتيجه نگهداري اين سرمايه از اهميت خاصي برخوردار است . - سيستم بازاريابي تكنيكي و ارزيابي بازار - مديريت مواد اوليه - سيستم كنترل انبار لجستيك - سيستم پشتيباني مهندسي و تعميرات هواپيما - سيستم قطعات موتور و رديابي آن - سيستم نظارت بر عملكرد موتور هواپيما مهندسي و تعميرات
اسلاید 13: با رشد سريع رقابت, شركتهاي هواپيمايي راهحلهاي فنآوري اطلاعات را بعنوان يك مسئله استراتژيك براي رسيدن به اهداف خود بكار ميگيرند. - سيستم مديريت محصول Yield Management- سيستمهاي مديريت و پشتيباني تصميمگيري- سيستم مديريت مسافران كثير السفر - سيستم قيمتگذاري براساس هزينهها - سيستم بهينهسازي در آمد - سيستم بانك اطلاعاتي مشتريان - سيستم تحقيقات بازار, پرسنل بازاريابي
اسلاید 14: - سيستم مديريت پذيرايي مسافر Catering- مديريت كادر پرواز - سيستم كنترل بلند شدن پرواز Departure Control- سيستم كنترل تردد مسافر Boating Control- سيستم بار وچمدان مسافر- سيستم پذيرش مسافر و بارگيري پروازLoad- سيستم رديابي بار و چمدان مسافرعمليات رفاه مسافر در هواپيما
اسلاید 15: - سيستم موجوديت هواپيما - سيستم برنامه ريزي پرواز و مسير هواپيما - مديريت سوخت - سيستم كنترل مسير پرواز هواپيما كنترل عمليات پرواز
اسلاید 16: بيشترين درآمد يك شركت هواپيمايي از طريق جابجايي مسافران بدست ميآيد. بدين دليل سيستمهاي مختلفي براي مديريت مسافران و خدماتي كه به آنان ارائه ميشود وجود دارند. - محاسبه نرخ - سيستم رزرو ماشين - سيستم شناسايي كارت اعتباري - صدور الكترونيكي بليطE- Ticketing- صدور بليط بصورت اتوماتيك - رزرو هتل- سيستم جلوگيري از استفاده از بليطهاي مفقود شده خدمات قبل از پرواز مسافران
اسلاید 17: - ارائه خدمات فناوري اطلاعات به مشتريان - انبارسازي دادهها Data Warehousing- مديريت سيستمها و شبكه خدمات پشتيباني و عملياتي فنآوري اطلاعات
اسلاید 18: فنآوري اطلاعات و كاربردهاي آن در حمل و نقل ريلي
اسلاید 19: فنآوري اطلاعات و كاربردهاي آن در حمل و نقل ريليسيستمهاي مرتبط با فنآوري اطلاعات در راهآهنسيستمهاي كنترل ديواريسيستمهاي مديريت IT در سازمانسيستم KIS سيستمFIS سيستم تعيين وضعيت پرسنلPDS سيستم اطلاعات جغرافيايي GIS در حمل و نقل ريليسيستم شبكه تلويزيوني مداربسته (CCTV)
اسلاید 20: سيستم رهگير ريليسيستمهاي اطلاعاتي سفرهاي ريليسيستمهاي صدور و توزيع بليطسيستمهاي تك فروشيسيستمهاي با كاربرد تجارت الكترونيكسيستمهاي تسويه حسابهافنآوري اطلاعات و كاربردهاي آن در حمل و نقل ريلي
اسلاید 21: ابزارها و تجهيزات مرتبط با فنآوري اطلاعات در راهآهندستگاه MMI كيوسكهاي خودكارنمايشگرهاي داده و اطلاعات در راهآهندستگاههاي فروش بليطMAGBUS CAX نرمافزارهاي كاربرد ريلينرمافزار Sound Plan نرمافزار CREWSفنآوري اطلاعات و كاربردهاي آن در حمل و نقل ريلي
اسلاید 22: اكثريت پروژه هايي كه در مراكز تحقيقاتي راه آهن در سراسر جهان در دست بررسي و تحقيق هستند بر چهار مبحث اساسي تكيه دارند :الف) ايجاد جذابيت در محصولات راه آهني ب) رقابتپذيريج) توجه به عوامل زيست محيطي د) بهينه سازي ايمنيفنآوري اطلاعات و كاربردهاي آن در حمل و نقل ريلي
اسلاید 23: در نتیجه مسئله جذابيت محصولات راه آهني و تأمين خواست مشتري در اولويت ساير مباحث توسعه قرار دارد. اولين گام در اين راه فراهم ساختن دستيابي آسانتر مشتريان به سيستم ريلي ميباشد و اين مهم امكان پذير نيست مگر از طريق بهرهگيري از فناوريهاي اطلاعاتي جديد از جمله بهرهگيري از اينترنت و اقتصاد الكترونيكي, ايجاد ارتباط بين اطلاعات و سيستمهاي توزيعي, بهرهگيري از سيستمهاي پرداخت و بليط دهي الكترونيكي (توسعه كارتهاي هوشمند چند عملكردي), بهرهگيري از سيستمهاي اطلاعات بلادرنگ براي مشتريان و بار و... فنآوري اطلاعات و كاربردهاي آن در حمل و نقل ريلي
اسلاید 24: سيستمهاي كنترل ديواريسيستمهاي مديريت IT در سازمانسيستم KIS سيستمFIS سيستم تعيين وضعيت پرسنلPDS سيستم اطلاعات جغرافيايي GIS در حمل و نقل ريليسيستم شبكه تلويزيوني مداربسته (CCTV) سيستم رهگير ريليسيستمهاي اطلاعاتي سفرهاي ريليسيستمهاي صدور و توزيع بليطسيستمهاي تك فروشيسيستمهاي با كاربرد تجارت الكترونيكسيستمهاي تسويه حسابهاسيستمهاي مرتبط با فنآوري اطلاعات در راهآهن
اسلاید 25: كاربردهاي اين سيستم عبارتند از:- سيستمهاي نظارت راهآهن - كنترل ترافيك- سيستمهاي مبتني بر نقشه - اطاقهاي شبيه سازي و آموزش- رويت و مرئي سازي سيگنالهاي راداري- كاربردهاي سيستم اطلاعات جغرافيايي(GIS )- سسيستم طراحي به كمك كامپيوتر(CAD ) سيستمهاي كنترل ديواري
اسلاید 26: سيستم( IT Enterprise Management System ) ITEMS تأمين كننده اطلاعات تجاري و گزارشات ميباشد كه منجر به افزايش امنيت, كارآيي و مديريت عمليات مهندسي و بازرگاني داخلي ميگردد. اين سيستم شامل امكانات زير ميباشد :سيستمهاي مديريت IT در سازمان
اسلاید 27: سيستم KIS يك سيستم اطلاعات مسافري هوشمند مستقر در ايستگاهها است كه اين امكان را ايجاد ميكند تا عمليات اطلاع رساني صوتي در ايستگاهها از راه دور كنترل شود. سيستم KIS
اسلاید 28: سيستم FIS يك سيستم اطلاعاتي مسافري متحرك است كه براي راه آهن طراحي شده و وظيفه آن افزايش جاذبه و مقبوليت سفر با قطار براي مسافرت است. سيستمFIS
اسلاید 29: سيستم تعيين وضعيت پرسنلي : سيستمي است براي پشتيباني از برنامه ريزي منابع مورد نياز و وضعيت پرسنل , از قابليتهاي PDS مي توان به موارد زير اشاره كرد.- مديريت و اداره دادههاي مربوط به پرسنل- برنامهريزي ميزان دسترسي به كاركنان در دراز مدت و كوتاه مدت - برنامهريزي نيروي كار - ارزيابي گزارشات آماري- تعيين نوع دستمزد سيستم تعيين وضعيت پرسنلPDS
اسلاید 30: بطور كلي نرم افزارهاي GIS در زمينههاي زير ميتوانند مورد استفاده قرار گيرند : - سيستمهاي مديريت املاك و اراضي - سيستمهاي مديريت امكانات تسهيلاتي (مانند رهگير ريلي, امكانات ارتباطي و پخش سيگنال, امكانات توزيع نيروي برق, امكانات انتقال, ساختمانها, محوطه ها و غيره )- سيستمهاي مديريت طراحي و ساخت -سيستمهاي ارزيابي محيطي و مسير هاي حركتي - سيستمهاي رهگيري لوكوموتيو و بار - سيستمهاي تجزيه و تحليل جريان حركت كالا- سيستمهاي عكس العمل در مواقع ضروري و امنيتي - سيستمهاي پشتيباني از تصميم در بازار يابي و تعيين قيمت - سيستمهاي مديريت چند وجهي Intermodal Management System- سيستمهاي اطلاعات مسافري سيستم اطلاعات جغرافيايي GIS در حمل و نقل ريلي
اسلاید 31: پوشش سيستم شبكه تلويزيوني مدار بسته CCTV Close Circuit Television Network) (منجر به كاهش جرائم, خرابكاري و ايجاد اختلال در ايستگاههاي قطار و پايانهها ميگردد زيرا باعث نظارت محلي از نظر امنيتي و حفاظتي در ايستگاهها ميشود. سيستم شبكه تلويزيوني مداربسته (CCTV)
اسلاید 32: رهگير ريلي Rail Trackerيك سيستم عملياتي ريلي كامپيوتري است كه جهت رهگيري بار, حركت ترنها و تجهيزات راه آهني همچون واگنها و كانتينرها بكار مي رود. در حقيقت رهگير ريلي بخش مرتبط با راه آهن ACIS ميباشد كه يك سيستم اطلاعات شبكه كامپيوتري است . سيستم رهگير ريلي
اسلاید 33: هسته اصلي رهگيري ريلي از قسمتهاي زير تشكيل شده است كه همگي در يك بسته نرم افزاري منفرد گرد آمده اند و عبارتند از:-ترافيك ريلي- پايانه ريلي - تبادل ريلي- گزارش دهي ريلي- آمار ريلي- توزيع واگنها -بازرگاني ريلي يا (SETIM)- مشتري ريلي -تعمير ريلي- ارتباط از راه دور ريلي- آموزش ريلي به عنوان مثال مشتري ريلي : مشتريان را قادر ميسازد تا از طريق اينترنت يا بطور مستقيم, با پايگاه اطلاعاتي رهگير ريلي ارتباط برقرار كرده و بدين وسيله و با استفاده از سيستمي محرمانه آنها را از آخرين وضعيت و مكان بارها و واگنهايشان در شبكه آگاه ميسازد.سيستم رهگير ريلي
اسلاید 34: اين سيتم جديد ,اطلاعاتي دقيق راجع به مسيرها, بهاي بليط ها و جداول زماني حركت قطارها را ارائه ميكند و به كاربران اجازه انتخاب سريعترين, ارزانترين و خوش منظرهترين مسيرها را ميدهد. اين سيستم با استفاده از واسطهاي باز طراحي شده است و قابليت اتصال به سيستمهاي نسخ قديمي تر را نيز داراست. اين سيستم توسط ICL كه انجمن متخصصين تأمينكننده سيستمهاي فناوري اطلاعات براي راه آهنها ميباشد طراحي شده است. سيستمهاي اطلاعاتي سفرهاي ريلي
اسلاید 35: اين سيستم نيز كه توسط ICL طراحي شده است در چندين كشور پيادهسازي شده است و قابليت ارائه روشهاي نو و ابتكاري براي در دسترس قرار دادن بليط و محصولات مرتبط با آن جهت عموم را دارا ميباشد. اين سيستم به گونهاي طراحي شده است كه هر نوع وسيله يا ماشين صدور بليط ميتواند بصورت زنجيره در درون يك سيستم يكپارچه و جامع قرار گيرد و يا بصورت كاملاُ مجزا و منفرد مورد استفاده واقع شود.سيستمهاي صدور و توزيع بليط
اسلاید 36: ICLدر صف جبهه فناوري تك فروشي و خرده فروشي قرار دارد و اين فناوري را در بخش حمل و نقل ريلي نيز گسترش داده است. نقاط الكترونيكي فروش بليط در تلفيق با متخصصين صدور و توزيع بليط اين امكان را به راه آهنها ميدهد كه :ايستگاهها و تسهيلات حسابداري مركزي خود را بهبود بخشند, اطلاعات مديريتي را درباره عملكرد راه آهن را به سرعت و دقيق توليد نمايند, ميزان تقلبها را كاهش دهند، و به كاركنان فراغت خيال دهد تا تمامي تمركز خود را معطوف به راضي نگاه داشتن مشتري نمايند. سيستمهاي تك فروشي
اسلاید 37: اينترنت اين امكان را به شركتهاي راهآهني ميدهد تا عمليات توزيع خود را در بازارهاي جديد بطور فزاينده اي گسترش دهند و اطلاعات بهتر و دقيقتري را با هزينه اي بسيار پايين تأمين نمايند. نمونه اي از اين فعاليتها سيستم طراحي شده توسط شركت IBM براي راه آهن فدرال سوئيس (SBB)است كه ارائه گر خدمات فروش بليط بصورت بلاواسطه مي باشد و همچنين سيستم رزرواسيون SIPAX كه در راه آهن ايتاليا كار ميكند عمليات صدور الكترونيكي بليط, رزرواسيون و پرداخت الكترونيك را ارائه ميدهد.سيستمهاي با كاربرد تجارت الكترونيك
اسلاید 38: با كمك فناوريهاي جديد و متخصصان تجارت الكترونيك شركت IBM, راه آهن جنوبي شهر كانزاس (KCS )وب سايت جديدي را راه اندازي نموده كه وضعيت جاري بار و اطلاعات مربوط به آن را تأمين كرده و وضعيت ناوگان باري را تحت نظارت قرار مي دهد. سيستمهاي با كاربرد تجارت الكترونيك
اسلاید 39: سيستم تسويه حساب داخلي, ISS (Interline Settlement System) روشي را براي صنايع ريلي فراهم ميكند تا بكمك آن بتوانند از طريق تبادل الكترونيكي داده (EDI) حسابها و در آمدهاي داخلي را تسويه كنند و مورد بررسي قرار دهند. از طريق پيام رساني EDI سيستم صورت حسابها شامل نرخها و طبقه بنديهاي مربوطه را توزيع ميكند و مكانيزمي را براي توافقات پيش از عمل تسويه فراهم مينمايد و در نتيجه اكثر امور بعد از عمليات تسويه را حذف و ملغي مينمايد. شبكه EDI نرخها( Rate EDI Network) و سيستم مديريت نرخهاي ملي,NRMS (National Rate Management System)سيستمهايي هستند كه براي برقراري ارتباط الكترونيكي ميان دست اندركاران ريلي به منظور آگاهي از اطلاعات قيمتها طراحي شده اند. سيستمهاي تسويه حسابها
اسلاید 40: دستگاه MMI كيوسكهاي خودكارنمايشگرهاي داده و اطلاعات در راهآهندستگاههاي فروش بليطMAGBUS CAX ابزارها و تجهيزات مرتبط با فنآوري اطلاعات در راهآهن
اسلاید 41: اين دستگاه كه ساخت شركت UNIGRAF است در قطارها و در چندين پروژه شامل موارد زير بكار گرفته شده است : نمايش و جمع آوري اطلاعات كليديمقاصد ارتباطي به منظور نظارت بر اطلاعات ورود و خروج نمايش وضعيت داخلي و خارجي قطارمنظور از اطلاعات كليدي, اطلاعاتي در باره وضعيت لوكوموتيو و قطار است يعني وضعيت عملكردهاي الكتريكي شامل سرعت, ترمزها, فشار و . . . دستگاه MMI
اسلاید 42: اين كيوسكها كه ساخت شركت IBM از جمله سازندگان معظم آن است شامل صفحات نمايش چند رسانهاي است كه با اشاره انگشت ( Touch Screen )دستورات را دريافت مينمايند. در حال حاضرراه آهن مسافري آمريكا بيش از 150 كيوسك در 43 ايستگاه در سراسر آمريكا مستقر نموده است. مسافران ميتوانند از اين دستگاه براي تهيه بليط الكترونيكي استفاده كنند. اين ماشينها در يك منطقه جغرافيايي پراكنده هستند و IBM اين امكان را براي اين شركت راه آهن فراهم ساخته است تا از طريق يك مركز اصلي وضعيت تمامي آنها را زير نظر داشته باشد. كيوسكهاي خودكار
اسلاید 43: - نمايشگرهاي اطلاعات مسافرياين نمايشگرها قابليت استفاده در مكانهاي باز و سر پوشيده را دارند و در مقابل آب و گرد وغبار مقاوم هستند اين نمايشگرها داراي انواع تك رنگ يا چند رنگ با قابليت نمايش ارقام و حروف و اشكال گرافيكي مي باشند . اين نمايشگرها همچنين ميتوانند با قابليتهاي صوتي نيز تلفيق گردند.- تابلوهاي خروج قطار نمايشگرهاي بزرگ جداول زماني بزرگ در تمامي ايستگاههاي اصلي مورد استفاده قرار ميگيرند كه با استفاده از رنگهاي مختلف و كوچك و بزرگ كردن نوشته ها ميتوان اطلاعات را مشخصتر جلوه داد تا مسافر ساده تر بتواند اطلاعات مورد نظر خود را دريافت نمايد. استفاده از فناوري پيام الكترونيكي اين امكان را ميدهد تا پيامهاي مهم خاموش و روشن شده تا توجه مسافر جلب گردد. نمايشگرهاي داده و اطلاعات در راهآهن
اسلاید 44: - نمايشگرهاي محل فروش بليط پيامها وعلائم گوناگون در مكانهاي فروش بليط, اطلاعات مربوط به قيمت بليطها و افزايش يا تغييرات قيمتها را بهمراه برنامه حركت قطارها به مسافران نشان ميدهد. - نمايشگرهاي مداخل ورودي اين نمايشگرها براي كاهش ترافيك و ازدحام در ايستگاهها از طريق نمايش اطلاعات جهت حركت مسافر براي رسيدن به قطار مورد نظر يا نمايش تأخيرات و لغو حركت قطارها مورد استفاده قرار ميگيرند. نمايشگرهاي داده و اطلاعات در راهآهن
اسلاید 45: اين دستگاهها براي صدور بليط, سكه, اسكناس و تمامي كارتهاي اعتباري معتبر را قبول ميكنند. سادگي كار و ارائه توضيحات و راهنماييهاي كامل در حين كار از امكانات اين دستگاهها است كه در زير به برخي از آنها اشاره ميشود. دستگاههاي فروش بليط
اسلاید 46: - واسط كاربر شامل نمايشگر LCD با صفحه قابل لمس - شروع عمليات, نظارت و كنترل تمامي ترمينالها از سرور كنترل از طريق داده هاي ريلي - صدور بليط در تمامي مكانها - انتخابهاي متنوع و گسترده هنگام خريد بليط- پرداخت غير نقدي از طريق كارتهاي اعتباري معتبر دستگاههاي فروش بليط
اسلاید 47: وروديهاي كنترل كننده دسترسي, به منظور بررسي بليطها, فراهم كننده دادههاي آماري درباره ترافيك ايستگاهها هستند و به جلوگيري از تقلب و كلاهبرداري كمك ميكنند. سيستمهايMAGBUS CAX به منظور تشكيل و ايجاد موانع بين منطقه خارج از كنترل و منطقه كنترلي در شبكه حمل و نقل عمومي طراحي شده اند . اين سيستم و وروديهاي مربوط به آن بليطهاي مغناطيسي را پردازش كرده و دادههاي آماري در مورد ترافيك مسافري را به سيستم كنترل متمركز منتقل ميكند. بسته به جريان حركت مسافرين اين دستگاهها قابليت طراحي براي مدخل ورودي و يا خروجي را دارا هستند. MAGBUS CAX
اسلاید 48: نرمافزار Sound Plan نرمافزار CREWSنرمافزارهاي كاربرد ريلي
اسلاید 49: اين بسته نرم افزاري براي ارزيابي و مدلسازي آلودگي صوتي و هوا در بخش حمل ونقل ريلي, جاده ها و صنايع بكار ميرود. اين نرم افزار اين امكان را فراهم ميكند تا ميزان كنترل آلودگي صوتي حداكثر گردد و تاثيرات انتشار و پخش صدا را در طول مسير خط آهن, جادهها و فرودگاهها و كارخانهها بررسي گردد. نتايج بصورت جدول و يا بصورت گرافيكي در داخل نقشه ارائه ميگردد. اين نرم افزار در حال حاضر در راه آهن آلمان, اتريش, استراليا, دانمارك , انگلستان و پروژه توسعه متروي لندن مورد استفاده قرار گرفته است. از ديگر كاربردهاي عمده اين نرم افزار عبارتند از :نرمافزار Sound Plan
اسلاید 50: - سيستمهاي جاده اي, ريلي و ترافيك هوايي- طراحي و توسعه استفاده از اراضي- توسعه ساخت و سازه -پروژه هاي تحقيقاتي نرمافزار Sound Plan
اسلاید 51: اين نرم افزار توسط شركت SISCOG توليد شده و قابليت تطابق كامل با سيستمهاي عملياتي راه آهنها را دارد. نسخه هاي تطبيق يافته اين نرمافزار در راهآهنهاي پرتقال, هلند و نروژ نصب شده است و وظيفه آن برنامهريزي و ايجاد سيستمهاي پرسنل و كاركنان است.شركت SISCOG همچنين در نظر دارد تا سيستمهاي پشتيباني از سيستم را ايجادكرده و توسعه دهد. نرمافزار CREWS
اسلاید 52: اين سيستمها قادرند تا نقش يك همكار برنامهريز را بازي كنند و دانش و اطلاعات خود را به مشاركت گذاشته, راه حل پيشنهاد نمايند, پيشنهادات را قبول كنند و توضيحات گوناگوني را ارائه دهند. اين سيستم ها با همكاري و در تعامل با برنامهريز بهترين جواب ممكن را براي مسئله پيدا ميكنند. اين سيستمها پشتيباني خود را در سطوح مختلفي ارائه ميدهند كه شامل حالت دستي (حالتي كه برنامه ريز كنترل كامل را بعهده دارد ) تا حالت تمام اتوماتيك ميشود. تمامي اين سطوح بصورت يكپارچه و مرتبط هستند و يك مسئله را ميتوان با تركيبي از چندين سطح اتوماسيون حل كرد. نرمافزار CREWS
اسلاید 53: پايان
نقد و بررسی ها
هیچ نظری برای این پاورپوینت نوشته نشده است.