Emirates Airlines
اسلاید 1: In the name of god
اسلاید 2:
اسلاید 3: این شرکت در سال 1985 توسط حکومت دبی پایه گذاری شد . دفتر اصلی شرکت در دبی است. و مدیریت شرکت را هم اکنون شیخ احمد بن سعید آل مکتوم( مدیر فرودگاه دبی) عهده دار است .از 25 سپتامر 1985پرواز های خود را به دهلی و بمبئی آغاز کرد.اولین هواپیما های آن یک فروند ایرباس آی300 و یک بویینگ 300-747 اجاره ای از هواپیمایی پاکستان بود. تاریخچهشیخ احمد بن سعید آل مکتوم
اسلاید 4: مرکز فعالیتترمینال شماره1این فرودگاه بزرگترین فرودگاه دبی، خاورمیانه،و خلیج فارس است .مرکز اصلی پرواز های هواپیمایی امارات و سایر شرکت هایی است که به دبی پرواز دارند.از لحاظ رتبه یکی از ده فرودگاه بزرگ جهان است.فرودگاه دارای سه ترمینال می باشد. ساختمان فرودگاه بزرگترین ساختمان دنیا از لحاظ مساحت است.فرود گاه امام خمینی با هفته ای 178 پرواز دومین فرود گاهی است که بیشترین پرواز را به فرود گاه دبی دارد.
اسلاید 5: ناوگان
اسلاید 6: آرم و رنگ آمیزی آرم : اسم شرکت به عربی و انگلیسی و با رنگ قرمز در زمینه ای سفید ( ویا بر عکس) آرم آن را تشکیل می دهد.رنگ آمیزی : رنگ هواپیما کاملاً سفید بوده و اسم انگلیسی شرکت با رنگ طلایی در بین پنجره ها دیده می شود. اسم عربی نیز با اندازه کوچکتر در بالا و کنار آن نقش بسته است.اسم شرکت به عربی روی متور ها طرح شده است.نوع هواپیما در زیر پنجره کابین خلبان نوشته شده است.پرچم امارات که رنگ قرمز آن تا زیر درب عقب کشیده شده رنگ بال عقب را تشکیل می دهد.
اسلاید 7: مقصد هاخاور میانه: کویت/ دمام/ مسقط/ دمشق/ریاض/جده/بصره/مدینه/ دوحه / صنعاء/ بیروت/تهران/ قاهره/ عمان/آسیا : دهلی / کراچی/ اسلام آباد / پیشاور/ مالی/ کلمبو/ سنگاپور/ جاکارتا/ سئول / پکن/تکیو/ لاهور/ شانگهای/ هنگ کنگ/ بانکوک/جوانزو/ حیدر آباد / کلکته/ مالی/آفریقا :خارطوم/ آدیس آبابا/ نایروبی/ کیپ تاون/ ژوهانسبورگ/ ابیدجان/ طرابلس/ تونس/ دکار/ سیشیل/موریشیوس/دوربان/ کازا بلانکااسترالیا : ملبورن/سیدنی/ اوکلاند/ اروپا : پاریس / لندن/ فرانکفورت/ بیرمنگام/منچستر/ مادرید/ زوریخ/ مونیخ / پراگ /دوسلدورف/ هامبورگ/نیوکاسل/ ملت/ روم / استانبول/مسکو/ ژنو/لارناکا/ سنپترزبورگ آمریکای شمالی و جنوبی : سانفرانسیسکو/ نیویورک / لس آنجلس / تورنتو/ سائوپائولو/هویستن/
اسلاید 8: حوادث در روز 19 آوریل 2004 یک فروند ایرباس شرکت امارات در هنگام فرود در فرودگاه ژوهانسبورگ از باند خارج شد و به بخش هایی از باند از جمله چراغ های اطراف آن نیز آسیب وارد کرد.در این حادثه به کسی آسیب نرسید.***********************************************در روز 28 می 2006 یک فروند ایرباس امارا ت که با شماره پرواز127 از دبی راهی وین بود لحظاتی بعد از برخاستن در فرودگاه دبی فرود اضطراری نمود ، در این حادثه به کسی آسیب نرسید.***********************************************پرواز شماره 507 امارات که از بمبئ راهی دبی بود دقایقی بعد از بر خاستن به دلیل نشت سوخت از یکی از متور ها در این فرودگاه سالم به زمین نشست.
اسلاید 9: ترمینال شماره 3فرودگاه دبی در راستای تصمیم مدریت فرودگاه دبی تمامی پرواز های شرکت امارات به ترمینال شماره 3 این فرودگاه منتقل شده است . تا به دلیل حجم زیاد پرواز در سایر ترمینال هامسافران راحت تر از خدمات داخل فرودگاه این شرکت مانند سالن های مخصوص کلاس درجه یک و تجاری، هتل ترمینال ، خدمات حمل بار، مراحل تحویل بار و کنترل گذرنامه استفاده کنند. انجام این کار نیز باعث شد تا این شرکت درتمام ابعاد از شرکت های دیگر متمایز گردد.ساختمان این ترمینال بزرگترین ساختمان دنیا از نظر مساحت است.
اسلاید 10: سالن های انتظارمسافران کلاس های درجه یک و تجاری می توانند تا زمان اعلان فرودگاه برای سوار شدن به هواپیما از خدمات این سالن ها مانند ماساژ ، مرکز بازی کودکان، اتصال به اینترنت ، سالن ورزش و همچنین سرو انواع نوشیدنی و غذا های گرم و سرد استفاده کنند.در زمان تحویل بار به مسافران این کلاس ها کارتی داده می شود که باید آن را به مسئولین سالن در جلوی درب تحویل داده و بعد وارد سالن شوند .این سالن ها شیشه ای بوده و منظره هواپیماهای پهن پیکر قابل روئیت می باشد .در ضمن نقشه ای در این سالن ها برای راهنمایی شما به قسمت مورد نظر وجود دارد که .شما با سهولت بیشتری به مکان مورد نظر خود برسیداین بخش از فرودگاه هعلاوه بر میز و صندلی های چند نفره اتاق هایی مسقف و به شکل نیمه خصوصی با مبل و بالش های راحت (همانند تصویر) را دارا است تا احتمال مزاحمت سایر مسافرین برای شما را به حدعقل برساند.در پایان و بین استفاده شما از میز و صندلی یا اتاق ها خدمت کاران میز ها را تمیز و بشقاب و ظرف ها را تعویض می نمایند.
اسلاید 11: وعده های غذا در پرواز غذای داخل پرواز در وعده های صبحانه – ناهار – و شام برای هر سه کلاس برقرار بوده و علاوه بر غذای اصلی و نوشیدنی شامل سبد پیش غذا ، نان ، و دسر برای کلاس تجاری و درجه یک می باشد.مسافران کلاس های درجه یک و تجاری میتوانند غذای خود را از داخل لیستی که در پرواز در اختیار دارند انتخاب نمایند.و همچنین مسافرین کلاس های درجه یک و تجاری می توانند غذای خود را از لیست غذای داخل سایت انتخاب نموده تا برای آنها سرو گردد.
اسلاید 12: شرکت امارات با استخدام مهماندارانی کار آزموده بیش از پیش سعی در بهبود خدمات داخل پرواز خود دارد.مهمانداران از 95 ملیت مختلف بوده و مسافران از جهت ارتباط با آنها مشکلی نخواهند داشت.مهمانداران خانم با کت و شلوار کرم رنگ به همراه کلاهی به رنگ قرمز و پارچه ای سفید که به کلاه متصل است درپرواز ها حضور دارند .آقایان نیز علاوه بر کت و شلوار موظف به استفاده از کراوات هستند و باید ظاهری آراسته داشته باشند.چنانچه در طول پرواز نیاز به کمک داشته باشید آن ها صمیمانه شمارا یاری خواهند کرد. مهمانداری
اسلاید 13: مسافران کوچک شرکت هواپیمایی امارات با شرایط و توضیحات ذیل کودکان بدون همراه را پذیرش کرده و به آنها خدماتی را ارائه می کند .1 کودک کمتر از 5 سال سن نداشته باشد2 سن کودک باید از 5تا 12 سال باشد3 کودک باید در شهر مقصد همراه داشته باشد.4 این طرح برای پرواز در شب اجرایی نمی باشد 5 پر و امضا کردن فرم رضایت سفر از سوی والدین کودک مسافران کوچک جدا از سایر مسافرین وارد هواپیما شده و زیر نظر مهمانداران خواهند بود.آنها در طول پرواز از خدمات مختلفی همچون :1 غذای کودک2 تماشای تلوزیون 3 بازی های رایانه ای بهره مند خواهند شد . کودکان در فرودگاه شهر مقصد تحویل همراه میشوند.
اسلاید 14: خودرو با رانندهمسافران کلاس های درجه یک و تجاری برای رفت و آمد به فرودگاه می توانند از این خدمت استفاده کنند و در هنگام رزرو بلیط این خدمت را نیز درخواست کننداین خدمت برای تمام مسیر ها میسّر می باشد.مسافران با استفاده از این خدمت :1 از فرودگاه به هتل2 از فرودگاه به مقصدی دیگر3 از فرودگاه به فرودگاه (درحالت توقف موقت)انتقال داده می شوند
اسلاید 15: مسیر های جدید امارات در راستای گسترش مسر پروازی خود ، پرواز به شهر های زیر را در برنامه دارد. مسیر های جدید به شرح زیر است:بصره/ مدینه منوره/ ریودوژانیرو/ بوینس آیرس/ پراگ/ کیپ تاون (هر روز دو پرواز) / مادرید / آمستردام/ دکار/ توکیو/ کولالامپور/ سیشل./ واشنگتنبرنامه پرواز به این شهر ها در سایت شرکت قابل رویت می باشد. مادرید مدینه منوره
اسلاید 16: اولین کلاس در امارات است و در همه ی هواپیماها وجود دارد.صندلی ها مجهز به سیستم صوتی و تصویری جداگانه برای هر صندلی می باشد.فاصله بین هر صندلی و عرض راهرو نسبت به سایر کلاس ها کمتر است.به تنظیم برقی صندلی ها مجهز نیستاز نطر قیمت این کلاس ،اقتصادی نام دارد.کلاس عادی
اسلاید 17: کلاس تجاری در همه ی هواپیما ها این کلاس وجود دارد.صندلی ها به صورت برقی تنظیم می شود و مانند کلاس عادی هر صندلی دارای تلوزیون شخصی با صفحه ای بزرگتر از کلاس عادی است.فاصله بین صندلی ها و عرض راهرو زیاد بوده و امکان رفت و آمد راحت تر مهمانداران و مسافران فراهم است.هر صندلی در این کلاس امکان تبدیل به تخت خواب برای استراحت شما در پرواز های طولانی را دارد ..در بعضی هواپیماها بین هر دو صندلی صفحه ای به عنوان حائل وجود دارد که مسافران در صندلی خود احساس راحتی کنند.
اسلاید 18: کلاس درجه یکاین کلاس در برخی هواپیماهای بویینگ و ایرباس موجود است.علاوه بر ویژگی های کلاس تجاری تعداد صندلی ها در آن کمتر از سایر کلاس ها بوده و باعث آرامش مسافرین خواهد بود. در بعضی از هواپیما ها کنار هر صندلی محفظه ای برای دسترسی هر مسافر به نوشیدنی و مجلات وجود دارد.مهمانداران برای سرویس دهی به مسافران این کلاس برنامه ریزی ویژه ای را انجام می دهند.
اسلاید 19: خدمات رفاهی در پروازشرکت امارات از معدود شرکت هایی است که برای هر صندلی خود در پرواز صفحه نمایشی جداگانه قرار داده و شما می توانید انواع فیلم ها و موسیقی های عربی و خارجی را در اختیار داشته باشید . این تلوزیون ها قادر به نمایش 1ملیون و 400 هزار شبکه می باشند . که شمارا در طول پرواز سرگرم خواهد کرد.این صفحه های نمایش نقشه مبدا و مقصد هواپیما به علاوه نمایش خارج هواپیما از سه جهت مختلف را امکان پذیر می سازد .برای استفاده از این سیستم دستگاه کنترل از راه دوری در دسترس شماست . علاوه بر این می توانید روی صفحه اخبار از آخرین اخبار دنیا مطلع شوید کارت جداگانه ای برای انتخاب موسیقی عربی و یا خارجی در جیب صندلی شما قرار دارد این تلوزیون ها جهت قبله را نیز با توجه به جهت حرکت هواپیما نشان می دهند
اسلاید 20: خلبان ها می آیند...شرکت امارات اعلام کرد در راستای تکمیل کادر پروازی خود تا 18 ماه آینده 700 خلبان از سراسر دنیا استخدام ، و مشغول به کار می شوند.لازم به ذکراست که خلبانان ایرانی نیز به دلیل حقوق و مزایای پایین (به گفته خودشان) به امارات سفر کرده و آموزش های تکمیلی را می گذرانند تا در شرکت امارات استخدام شوند.
اسلاید 21: ترمینال شماره 4 فرودگاه دبی ترمینال شماره 4 فرودگاه دبی افتتاح شد.این ترمینال زیر نظر هواپیمایی امارات بوده و ایرباس های آ 380 این شرکت در آن فرود می آیند اولین پرواز از این ترمینال روز 13 دی 1391 در ساعت 14:30 ظهر به مقصد لندن انجام شد.
اسلاید 22: اهلاً بالغد
اسلاید 23: تدوین و طراح پروژه : مرتضی ایمانیسال : 1389
نقد و بررسی ها
هیچ نظری برای این پاورپوینت نوشته نشده است.