دانلود پاورپوینت آشنایی با اصطلاحات اینکوترمز

بنام خدا آشنایی با اصطالحات اینکوترمز اینکوترمز مجموعه اصطالحات بازرگانی خارجی است که وظایف خریدار و فروشنده را از نظر نوع تحویل کاال مشخص می کند. اینکوترمز یکی از ابزارهای اصلی در تجارت بین الملل محسوب می شود .خریدار و فروشنده با توجه یه این اصطالحات ،با یکدیگر به توافق می رسند و وظایفشان مشخص می شود. تاریخچه اینکوترمز اصطالح اینکوترمزInternational Commercial Termsاولین بار توسط ICCدر سال ۱۹۲۳تدوین شد.تعداد این اصطالحات در ابتدا 6عدد بود .چندین ویرایش از سال ۱۹۲۳تا ۲۰۰۰روی این اصطالحات ایجاد و این اصطالحات در سال ۲۰۰۰به ۱۳اصطالح رسید .در سال 2011آخرین ویرایش روی این اصطالحات اعمال شد و تعداد آن ها از ۱۳به ۱۱ کاهش یافت.واینکوترمز2010نام گرفت. اصطالحات اینکوترمز ‏از ۱۱اصطالح که در سال ۲۰۱۰تدوین شد۴ ، اصطالح آن مخصوص حمل و نقل دریایی و آبراه داخلی و ۷تای آن برای تمام زنجیره های حمل و نقل است. FAS,FOB,CFR,CIFتنها برای حمل با کشتی به کار می روند. EXW,FCA,CPT,CIP,DAP,DAT,DDP برای تمام زنجیره های حمل مورد استفاده قرار می گیرند. مهمترین پارامترهایی که باید در مورد هر کدام از این اصطالحات بدانید ،مکان تحویل کاال ،هزینه هایی که به عهده هر کدام از طرفین و نحوه انتقال ریسک است. گروه اول؛ این گروه شامل اینکوترم هایی می باشند که تمامی طرق حمل را دربر می گیرند و متشکل از 7قانون میباشد. ‏EXW .1تحویل درب کارخانه Ex Works در این روش فروشنده ،کاال را در محل تولید و یا انبار کاال به خریدار تحویل می دهد و کلیه مسئولیت ها و هزینه ها ،اعم از بارگیري ،حمل و نقل ،بیمه ،گمرك و ریسک خرابی کاال بر عهده خریدار است. FCA .2تحویل در نقطه اي معین در کشور مبدأ Free ‏Carrier به معناي این است که فروشنده کاال را پس از ترخیص صادراتی درمحل مقرر به حمل کننده تعیین شده از سوي خریدار تحویل می دهد .با توجه به اینکه محل تحویل کشور خریدار باشد ،بارگیري با خریدار است و نقطه ریسک فرایند می باشد .هزینه حمل و بیمه با خریدار است.  CPT.3کرایه حمل پرداخت شده Carriage Paid To این قاعده که نوعی حمل مرکب می باشد ،براین مفهوم داللت میکند که فروشنده کاال را تهیه ،حمل داخلی و ترخیص صادراتی نموده ،هزینه هاي ترخیص صادراتی را خود پرداخت میکند .بعالوه حمل کننده کاال تا مقصد نهائی را انتخاب، قرارداد حمل را منعقد و کرایه را تا محل مشخص در قرارداد بعنوان مقصد نهائی پرداخت مینماید .ریسک و مسئولیت فروشنده زمانی که کاال را تحویل اولین حمل کننده می دهد خاتمه می یابد .همچنین پرداخت هزینه بیمه و عقد قرارداد بازرسی با خریداراست. ‏CIP.4کرایه وبیمه حمل پرداخت شدهCarriage and Insurance ‏Paid to این قاعده از اینکوترمز بدین معنی است که فروشنده کاال را با اخذ مجوزهاي صادراتی ازکشور خود و ترخیص صادراتی، به حمل کننده اي که منتخب خود اوست و خود با آن حمل کننده قرارداد حمل منعقد کرده تحویل میدهد بعالوه کرایه  DAT.5تحویل درپایانه کشور مقصد Delivered At Terminal این اصطالح بدین معنی است که فروشنده تمام هزینههاي حملونقل (هزینه صادرات ،حمل ،تخلیه از حامل اصلی در بندر مقصد و هزینه هاي بندر مقصد) و فرض قبول تمامی ریسک ها تا پایانه مقصد را عهده دار میشود .پایانه می تواند بندر ،فرودگاه ،و مکان تبادل کاال تلقی گردد .ضمن اینکه حقوق ورودي ،مالیات و هزینه هاي گمرکی برعهده خریدار می باشد. DAP.6تحویل در کشور مقصد Delivered At Palace این اصطالح می تواند براي تمامی حاالت حمل و نقل استفاده شود، و یا در فرآیندي که در آن بیش از یک حالت حمل ونقل وجود داشته باشد .فروشنده مسئول هماهنگی حمل و تحویل کاال ،آماده سازي جهت انجام تخلیه بار از وسیله نقلیه ،در محل مورد توافق می باشد. در این روش پرداخت مالیات و پوشش بیمه بر عهده فروشنده نمی باشد DDP.7تحویل در مقصد با پرداخت عوارض گمرکی Delivered ‏Duty Paid فروشنده مسئول تحویل کاال در محل قید شده در کشور خریدار است ،و پرداخت تمامی هزینه هاي انتقال کاال به مقصد از جمله حقوق ورودي و مالیات بر عهده وي می باشد .این ترم حداکثر گروه دوم؛ این گروه شامل اینکوترم هایی می باشد که شامل راه هاي آبی دریایی و داخلی (درون کشوري) هستند. FAS .8تحویل در کنار کشتی Free Alongside ‏Ship محل خاتمه ریسک فروشنده کنار کشتی در بندر است .مسئولیت عقد و پرداخت هزینه حمل ،بیمه و بازرسی به عهده خریدار است. ‏FOB. 9تحویل روی عرشه Free On Board زمانی اتفاق می افتد که فروشنده وقتی کاال را روي عرشه کشتی در بندر مبدأ عبور داد ریسک خود را خاتمه داده است .هزینه حمل و همچنین عقد قرارداد حمل از بندر تحویل ،بیمه و بازرسی به عهده خریدار می باشد.  CFR .10هزینه و کرایه حمل Cost and Freight C&Fسابق است ولی مخصوص حمل دریایی .فروشنده کاال وقتی کاال را روي عرشه کشتی تحویل می دهد (بارگیري می شود) مسئولیت فروشنده خاتمه مییابد. پرداخت هزینه بیمه با خریدار ،و همچنین پرداخت هزینه حمل تا بندر مقصد و عقد قرارداد آن با فروشنده می باشد. CIF.11هزینه ،کرایه و بیمه حملCost, Insurance and ‏Freight در این روش فروشنده کاال وقتی کاال را روي عرشه کشتی تحویل می دهد ،مسئولیت فروشنده خاتمه مییابد. ضمن اینکه هزینه حمل تابندرمقصد و بیمه و عقد قرارداد آن ها با فروشنده می باشد.