افتتاح کریدور ترانزیتی ریلی شرق خزر
اسلاید 1: 1بسم الله الرحمن الرحيمجمهوري اسلامي ايرانوزارت راه و شهرسازي شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور معاونت ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه هاآبان ماه 1393افتتاح کریدور ترانزیتی ریلی شرق خزرشركت مادر تخصصي ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور
اسلاید 2: 2در سال 1383 با تجميع پنج مجموعه زیر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تشکیل شد:معاونت ساخت و توسعه راه هامعاونت ساخت و توسعه راه آهنمعاونت ساخت و توسعه بنادر و فرودگاه‌هااداره كل ساختمان آزادراه هاشركت تأمين ماشين آلاتاز آن تاریخ تاکنون و علی الخصوص در دولت گذشته، ساختار شرکت به دفعات تغییر داده شده و اینک در قالبسه معاونت اجرایی و دو معاونت پشتیبانی، پروژههای اولویت دار زیربنایی وزارت راه و شهرسازی را اجرا مینماید.معرفي شركت
اسلاید 3: 3طول راه اصلی موجود(کیلومتر)میزان اعتبار هزینه شده (میلیارد ریال)میزان اعتبار مورد نیاز براي تکمیل (میلیارد ریال)طول راه اصلی در دست ساخت (کیلومتر)3.000طول بزرگراه موجود(کیلومتر)میزان اعتبار هزینه شده (میلیارد ریال)13.000300,000میزان اعتبار مورد نیاز براي تکمیل (میلیارد ریال)طول بزرگراه در دست ساخت (کیلومتر)ارزش اعتبار هزینه شده کل بزرگراه و راه اصلی موجود حدود 530,000 میلیارد ریال70,0005,100104,000کل اعتبار مورد نیاز براي تکمیل بزرگراه و راه اصلی در دست ساخت حدود 174,000 میلیارد ریال 21.000230,000بزرگراه و راه اصلی موجود در کشوربزرگراه و راه اصلی در دست ساختمروري برآخرين وضعيت راه هاي اصلي و بزرگراه هاي كشورطول راه و بزرگراه هاي در دست مطالعه: 2,200 كيلومتر
اسلاید 4: میزان اعتبار مورد نیاز براي تکمیل(میلیارد ریال)طول آزادراه های در دست ساخت (کیلومتر) 67456410آزاد راه در دست ساختآزاد راه موجود در کشورطول آزادراه های ساخته شده (کیلومتر)2164میزان سرمایه گذاری انجام شده(میلیارد ریال)43114تخمین ارزش به روز کل آزادراه هاي موجود حدوداً 160.000 میلیارد ریالمروري برآخرين وضعيت آزادراه هاي كشور
اسلاید 5: 5طول آزادراه هاي در دست مطالعه (كيلومتر)1596آزادراه های دارای سرمایه گذار که عملیات اجرایی آنها آغاز نگردیده است. (کیلومتر)742 آزادراه های پیشنهادی توسعه شبکه (كيلومتر)4836آزاد راه در دست مطالعهآزادراه های آماده برای سرمایه گذاری دارای ردیف اعتباری در قانون بودجه سال 1393 (کیلومتر)1502كل اعتبار مورد نياز براي تكميل آزادراههاي در دست ساخت و مطالعه حدود:299،000 ميليارد ريالمروري برآخرين وضعيت آزادراه هاي كشور
اسلاید 6: میزان اعتبار مورد نیاز براي تکمیلطول راه آهن در دست ساخت4،731 كيلومترمیزان اعتبار مورد نیاز براي اجراطول راه آهن هاي در دست مطالعه 336،000ميليارد ريالراه آهن موجودراه آهن در دست ساختراه آهن های در دست مطالعه 3،456 كيلومتر274،000 ميليارد ريالطول راه آهن موجود(خطوط اصلي)10،171مروري برآخرين وضعيت راه آهن كشوركل اعتبار مورد نياز براي تكميل راه آهن در دست ساخت و مطالعه حدود : 610،000 ميليارد ريال
اسلاید 7: قزوين-رشتميانه- تبريزغرب كشورگرگان-بجنورد-مشهدميانه- اردبيلتهران-قم-اصفهانتهران-همدان-سنندجشيراز-بوشهر-عسلويهنقشه توسعه خطوط راه آهن كشور(موجود، در دست ساخت، داراي مجوز اجرا، مطالعاتي)
اسلاید 8: 8نمايي از كريدورهاي عبوري از ايران
اسلاید 9: 9مشهد- سرخس - مرز تركمنستانزاهدان-ميرجاوه - مرز پاكستانمشهد-تربت حيدريه - مرز افغانستانتبريز- رازي - مرز تركيهتبريز- جلفا - مرزآذربايجان (نخجوان)گرگان - اينچه برون - مرز تركمنستانمسيرهاي ريلي موجود در ارتباط با كشورهاي همجوار
اسلاید 10: 10 محور اراك-ملاير-كرمانشاه -خسروي- مرز عراق(خانقين) محور خرمشهر-شلمچه - مرز عراق(بصره) محور قزوين-رشت-آستارا- مرزآذربايجان(آستارا)مسيرهاي ريلي در دست ساخت و مرتبط با كشورهاي همجوار
اسلاید 11: 11كريدور شمال - جنوب NOSTRACكريدور دريايي
اسلاید 12: کريدور جنوبي آسيا ويژگي: - اتصال آسياي ميانه، افغانستان، چين و آسياي جنوب شرقي و پاكستان و شبه قاره هند از طريق ايران به ترکيه و عراق و امتداد به سمت حوزه هاي اروپا و درياي مديترانه
اسلاید 13: اهداف: اتصال اقيانوس هند و جنوب شرق آسيا خليج‌فارس از طريق ايران به درياي خزر و كشورهاي روسيه، قفقاز، تركمنستان سپس از طريق روسيه به سن‌پترزبورگ و شمال اروپاتوسعه مناسبات حمل و نقلي به منظور ساماندهي حمل و نقل کالا و مسافر در کريدور حمل و نقل بين‌المللي شمال – جنوب افزايش دسترسي طرف هاي متعاهد به بازارهاي جهاني از طريق تسهيلات حمل و نقلي ريلي، جاده‌اي، دريايي، رودخانه‌اي و هوايي. مساعدت در جهت افزايش حجم حمل و نقل بين‌المللي کالا و مسافر. تأمين امنيت سفر، ايمني محصولات و همچنين حفظ محيط زيست براساس استانداردهاي بين‌المللي. هماهنگ‌سازي سياست هاي حمل و نقل و همچنين پي‌ريزي قوانين و مقررات مورد نياز حمل و نقل اجراي موافقتنامه. تأمين شرايط برابر جهت عرضه‌کنندگان انواع خدمات حمل و نقل کالا و مسافر در کشورهاي متعاهد در چارچوب کريدور حمل و نقل بين‌المللي شمال – جنوب. کريدور بين‌المللي حمل و نقل شمال – جنوبInternational North – South Transport Corridor (INSTC)
اسلاید 14: آستاراانزليرشتتهرانقميزدچابهارانارکرمانبندراميرآبادکريدور بين‌المللي حمل و نقل شمال – جنوب‌‌طول* kmطرح هاي راه آهنشماره40701006احداث راه آهن کرمان- زاهدان54540701016احداث راه آهن قزوين - رشت - انزلي ـ آستارا38840702008مشاركت در احداث آزاد راه رشت - قزوين 15040701069اتصال چابهار به شبكه ريلي 58040702005مشاركت در احداث آزاد راه تهران – رودهن3540702009مشاركت در احداث آزاد راه سيرجان - بندرعباس 30040702048بهسازي راه اصلي زاهدان - خاش - ايرانشهر و راسك- سرباز- ايرانشهر- بزمان- رستم آباد 31840702033احداث راه اصلي آستارا - رضوان شهر- شفت - سراوان ، امامزاده هاشم - قزوين و رشت کلاشم پايين-مرجقل - فومن 40740702042احداث بزرگراه انزلي - رشت - لاهيجان - بابلسر- بابل، آمل - محمود آباد و ساري - بهشهر 6140702039احداث باند دوم رودهن - فيروزكوه - قائم شهر 20040702041احداث باند دوم انار- سيرجان- بندرعباس 51040702040اتصال آزاد راه کاشان- نطنز به کاشان - بادرود- اردستان واحداث باند دوم کاشان - بادرود و اردستان - نايين -اردکان -انار - رفسنجان - باغين 66540702019احداث راه اصلي چابهار ـ نيك شهر ـ ايرانشهر 297طول*kmطرح هاي آزادراهشمارهطول*kmطرح هاي راهشماره* طول پروژه هاي موجود در كريدور مي باشد.40702053بهسازي راه اصلي سيرجان - بندرعباس ،كشتي سازي - سه راه خمير ، سيرجان - كرمان ،چغادك - خورموج - كنگان ، شهرضا - سميرم و شيراز - جهرم 30040702817مشارکت در احداث آزادراه کنارگذر جنوبي تهران(آبيک- چرمشهر)156قزوينرودهنكاشانسيرجانبندرعباسايرانشهرزاهدانراه آهن در دست ساخت آزادراه در دست ساختراه در دست ساختبيش از يك پروژه در دست ساخت
اسلاید 15: 15كريدور شرق-غرب East-west شاخه جنوبيشاخه مركزيشاخه شمالي
اسلاید 16: ويژگي ها: - انتقال کالاهاي ترانزيتي چين و آسياي ميانه در شرق و شمال شرقي از طريق قلمرو ايران به حوزه هاي قفقاز ، آسياي غربي ، حوزه درياي مديترانه و بالعكس - مسير ايراني کريـدور شرق- غرب از مرزهاي شمال شرقي ايران شامل: دوغارون، سرخس، باجگيران، لطف آباد، اينچه برون، به مرزهاي خروجي غربي و شمالغربي شامل: جلفا، بازرگان، سرو، رازي، تمرچين، باشماق، خسروي و بالعکس.کريدور شرق – غرب يا جاده باستاني ابريشم
اسلاید 17: 17سرخستبريزمشهدگرمسارتهرانهرات40701007احداث راه آهن بافق -مشهد و راه آهن تربت حيدريه -سنگان -هرات(خواف-هرات) 77طول* kmطرح هاي راه آهنشمارهطول*kmطرح هاي آزادراهشمارهطول*kmطرح هاي راهشماره40702026احداث راه اصلي قوچان - امامقلي- باجگيران ، سبزوار- بردسكن - بجستان ، سرخس - مشهد، ديهوك - نايبند و قوچان - بام و اسفراين - سنخواست - جاجرم – ميامي14140702783احداث آزاد راه حرم تا حرم ( قم - گرمسار- مشهد ) 35040702050احداث باند دوم تربت حيدريه - باغچه - نيشابور- سبزوار - شاهرود - دامغان - سمنان ـ گرمسار 463بازرگان40701066احداث خط دوم راه آهن تهران- ميانه - تبريز44040701008 احداث محور جديد راه آهن ميانه - تبريز20040702788مشاركت در احداث آزادراه تهران - كرج ( ادامه اتوبان همت )1740702817مشارکت در احداث آزادراه کنارگذر جنوبي تهران(آبيک- چرمشهر)15640702003مشارکت در احداث آزاد راه زنجان - تبريز28540702203مشاركت در احداث آزادراه تبريز- بازرگان250ساوههمدان40702049بهسازي راه اصلي بستان آباد- تبريز- مرند - سه راهي ايواوغلي ، مياندوآب - آذرشهر ، اردبيل - سراب - بستان آباد (قطعه2) ، حذف گردنه گرمي و احداث كمربندي مياندوآب 20140702044احداث کنار گذر غربي تبريز1540702023احداث راه اصلي ساوه -سلفچگان ، آوه -قم وقم -گرمسار 6540702036احداث باند دوم اسدآباد - كنگاور- صحنه - بيستون- كرمانشاه - اسلام آباد وكمربندي كرمانشاه و ساوه - همدان 36040702007مشاركت در احداث آزاد راه ساوه - همدان 17540701014 احداث راه آهن غرب كشور556ميرجاوهکرمانزاهدانكاشانيزد40701006احداث راه آهن کرمان- زاهدان54540702040اتصال آزاد راه کاشان- نطنز به کاشان - بادرود- اردستان واحداث باند دوم کاشان - بادرود و اردستان - نايين -اردکان -انار - رفسنجان - باغين 665کريدور حمل و نقل شرق – غربقزوينزنجانقمراه آهن در دست ساخت آزادراه در دست ساختراه در دست ساختبيش از يك پروژه در دست ساختخسروي
اسلاید 18: 18امضا بيانيه مورخ 1386/7/24 بين روساي جمهور 3 كشور ايران-تركمنستان و قزاقستانامضا يادداشت تفاهم مورخ 1386/9/10 بين دولتهاي 3 كشورتعيين زمان 1390/10/10 به عنوان زمان تكميل طرح در 3 كشورپي گيري اخذ مجوز اجراي طرح(كميسيون ماده 32 ) از معاونت برنامه ريزي در سال 1390 اخذ مجوز اجرا در اسفند سال 1390 واگذاري اجراي طرح در اسفندماه سال 1390 به روش طرح و ساخت برای مدت شش‌ماه (منتهي به شهريور 1390) به قرارگاه سازندگي خاتم الانبیاء (ص)سوابق طرح
اسلاید 19: 19شرح مسيركريدور ترانزيتي ريلي شرق خزر از كشور قزاقستان آغاز و پس از عبور از كشور تركمنستان در مرز اينچه برون به كشور ايران متصل و از اين طريق به بنادر جنوبي و آبهاي آزاد دسترسي مي يابد. بخش ايراني به طول حدود 80 كيلومتر، از ايستگاه قره تپه (يك ايستگاه قبل از ايستگاه گرگان) در محور موجود راه آهن شمال منشعب و پس از عبور از ايستگاههاي جديد الاحداث گرگان جديد و پتروشيمي به ايستگاه اينچه برون در مرز تركمنستان متصل مي شود. فاز اول اين پروژه با هزينه اي بالغ بر 1300 ميليارد ريال احداث و قابليت بهره برداري يافته است. با بهره برداري اوليه از اين طرح امكان جابجايي 3/5 ميليون تن بار و 0/01 ميليون نفر مسافر در سال اول و12 ميليون تن بار و 0/02 ميليون نفر مسافر در سال بيستم بين سه كشور ميسرخواهد شد.
اسلاید 20: 20مشخصات فني طرحمشخصات فني طرح80(km) طول محور يك خطهنوع محور120 باري/ 160 مسافري(km/h)سرعت طرح 0/0011حداكثر شيب و فراز2000 حداقل شعاع قوس (متر)174 دستگاه بطول 715مترتعداد و طول پلهای کمتر از 10 متر يك دستگاه بطول 80 متر10 دستگاهتعداد وطول پلهای بیشتراز10 مترتقاطع غير هم سطح
اسلاید 21: 21نام ايستگاهنوع ايستگاهطول ايستگاهمساحت (متر مربع)محوطه(هكتار)قره تپه( سبز دشت)درجه 3118430011.07يامپي(گرگان جديد)درجه 3267130052.04پتروشيميدرجه 3123630014.09اينچه برونتشكيلاتي26063000125.9مشخصات ايستگاهها
اسلاید 22: 22رديفتاريخمحل برگزاريموضوع11392/12/5مرزباني اتركنحوه ساماندهي سير قطارها و چگونگي اتصال21392/5/7مرزباني اتركنحوه ساماندهي سير قطارها و چگونگي اتصال31393/5/13مرزباني اتركتعيين صفر مرزي و نحوه اجراي پل مرزي مشترك41393/5/31كارگاه طرف تركمنيدر خصوص تعيين تكليف موضوع جابجايي محل احداث پل مرزي اترك5تركمنستاناجلاس حمل و نقل61393/6/19مرزباني اتركدر خصوص تعيين تكليف موضوع جابجايي محل احداث پل مرزي اترك71393/7/6ايستگاه پاياني طرف تركمنيبازديد از ايستگاه پاياني توسط هيئت كارشناسي شركت ساخت و شركت راه آهنليست جلسات في ما بين دو طرف ايراني و تركمنستاني
نقد و بررسی ها
هیچ نظری برای این پاورپوینت نوشته نشده است.