بهگران و سوانح و حوداث

بهگران و سوانح و حوداث

اسلاید 1: اهميت حوادث در جهان و ايرانحوادث سومين عامل مرگ و مير در جهان و دومين عامل مرگ و مير در ايران مي‌باشد.2.1میلیون نفربراثر تصادف جاده ای کشته می شوند.20تا50میلیون نفر دراثر سوانح ترافیکی مجروح یاناتوان میشوند.90% مرگ ناشي از مصدومیت هاي ترافيكي در كشورهايي با درآمد كم و متوسط اتفاق مي افتد.یعني جاييكه 81% جمعيت جهان زندگي ميكنند و تنها مالك 20% خودروهاي جهان هستند.

اسلاید 2: تغيير در رتبه DALY براي 10 علت عمده بار جهاني بيماريها

اسلاید 3: مصدومیت ها در ایرانبیشترین میزان مرگ ناشی از مصدومیت ها بدلیل مصدومیت های غیر عمدی است .حدود 20 درصد کل مرگ ها و 9/26 درصد کل سال های از دست رفته عمر به دلیل مصدومیت های ترافیکی ناشی از مصدومیت هاست. ایران با داشتن میزان مرگ حدود 38 در صد هزار برای مصدومیت های ترافیکی وضعیتی منحصر به فرد در جهان دارد.

اسلاید 4: توزیع روزانه مرگ در ایران

اسلاید 5: تعريف حادثهعبارت است از يك واقعه غير منتظره و غيرارادي كه توسط عوامل خارجي بوجود آمده و سبب آسيب مي‌شود. (مانند زلزله – سيل و ...)سه خاصیت حادثه:ناگهانی بودنناخواسته خسارت بار بودن s.m.jazayerie.kashan

اسلاید 6: انواع حادثهالف- عمدي مثل خودكشي، ديگر كشي (قتل) يا حوادث ناشي از آسيبهاي اجتماعي و خشونتب – غير عمدي. حوادث ترافيكي حوادث خانگي حوادث ناشي از محيط كار حوادث محیط ورزشی حوادث محیط آموزشی s.m.jazayerie.kashan

اسلاید 7: خواص حادثه ناگهانی بودن ناخواسته بودنخسارت باربودن

اسلاید 8: تقسیم بندی حوادث حوادث غیر عمدی مانند حوادث ترافیکی ،حوادث خانگی ، حوادث محیط کار ، حوادث محیط ورزشی و حوادث مدرسه حوادث عمدی مانند خودکشی ،دیگرکشی ، آزار ، خشونت ، تجاوز وجنگ حوادث وبلایای طبیعی مانند سیل ، زلزله ، آتشفشان و طوفان

اسلاید 9: حوادث ترافيكياولين اولويت در برنامه‌هاي پيشگيري از حوادث مي‌باشد و بالاترين ميزان مرگ و مير ناشي از حوادث را به خود اختصاص مي‌دهد.

اسلاید 10: عوامل خطر موثر بر تصادفاتالف-عوامل مرتبط با وسيله نقليهوسیله نقلیه را به عنوان یک عامل در بوجود آمدن حادثه یا پیشگیری از حادثه می توان نام برد وسیله نقلیه به مرور زمان و کارکرد زیاد دارای نقص و عیب فنی می گردد و قطعات آن مستهلک و به مرور زمان از بین می رود و اگر هر چند وقت یک بار قطعات آن بازدید نگردد فرسوده گردیده و در بعضی از موارد باعث از بین رفتن کنترل وسیله نقلیه و تصادفات شدید می گردد.18% از حوادث ترافيكي مرتبط با وسيله نقليه مي‌باشد وبا ارزیابی وکنترل مناسب آن می توان از بوجود آمدن حادثه پیشگیری کرد .ه

اسلاید 11: از عوامل مرتبط با وسيله نقليه مي‌توان به موارد زير اشاره كرد:1- وسایل نقلیه موتوری دوچرخ ؛ در بین همه استفاده کنندگان از وسایط نقلیه، موتورسواران بالاترین خطر مرگ و آسیب را دارا هستند .علت آن ، دیده نشدن توسط سایر رانندگان و وارد شدن مستقیم هر نوع ضربه ناشی از تصادف به موتورسوار می باشد .2- عامل خطر اصلی دیگر برای موتورسیکلت سواران عدم استفاده از کلاه ایمنی است . استفاده از کلاه ایمنی جراحات شدید و منجر به فوت را به میزان 20 تا 45 % کاهش می دهد و موفقترین روش پیشگیری از آسیب در موتورسیکلت سواران است .آسیب به سر ، علت اصلی مرگ ومیر در موتورسیکلت سواران است.

اسلاید 12: 3- افزایش و تولید روز افزون وسایل نقلیه موتوری4- وضعيت فني موتور ، ترمز و ...5- وضعيت چراغهاي راهنما، چراغ قرمز و چراغهاي جلو6- وضعيت لاستيك7- وضعيت كاركردن بوق و آيينه‌ها ،کمربند ایمنی و... 

اسلاید 13: ب- عوامل مرتبط با جاده وخیابان12% از حوادث مي‌تواند به خاطر وضعيت نامناسب جاده و خيابانها باشد

اسلاید 14: عوامل مرتبط با انسان% 70از حوادث ترافيكي به عوامل مرتبط با انسان مربوط مي‌شود.فرهنگ راننده ، عابر پیاده ، سرنشین وپلیس از جمله عوامل موثر برفرهنگ ترافیک وامنیت خیابان ها هستند که اگر هرکدام به وظیفه خود خوب آشنا باشند وبه درستی به آن عمل کنند بیش از70درصد سوانح وحوادث ترافیکی کاهش خواهد یافت.