تحلیل مجتمع مسکونی زیتون

تحلیل مجتمع مسکونی زیتون

اسلاید 1: تحلیل مجتمع مسکونی

اسلاید 2: گردآورندگان :طهماسبی نمیناستاد راهنما :

اسلاید 3: تحلیل شهرک مسکونی زیتون

اسلاید 4:

اسلاید 5: معرفی مجموعه مسکونی زیتون اصفهان:این مجتمع جهت سکونت 500 خانواده کم درامد درمحله ای ارزان قیمت طراحی شده استمحل احداث پروژه:اصفهان –خیابان رزمندگانطراح معماری: مسعود محمدی مساحت زمین : 32000 مترمربعمساحت زیر ساخت: 73800 متر مربعتعداد اپارتمان : 509 واحد اغاز طراحی:1378 شروع ساخت:1380

اسلاید 6: معبر 10 متریNورودی ورودی ورودی ورودی تحلیل سایت:

اسلاید 7: ورودی های مجموعه:این مجموعه چهار ورودی دارد که یکی از انها ورودی اصلی است که مشرف به خیابان اصلی است و در عرض زمین قرار گرفته است و سه ورودی دیگر در دو ضلع دیگر که مشرف به خیابان 10 متری هستند )قرار گرفته اند که در مجموع دسترسی انسان را به تمام نقاط مجتمع اسان می کند. ورودی اصلی با یک قوس به سمت دا خل مجتمع یک حالت دعوت کنندگی ایجاد نموده است.

اسلاید 8: تحلیل ورودی ها:یکی از مشکلاتی که شاید در طراحی زمین هایی که در یک جهت کشیدگی دارند دور شدن مسافتها ست.وجود دسترسی ها یکی از شمال ویکی از جنوب (اضلاع کوچکتر) ودو تا از ضلع شرقی (ضلع بزرگتر) توانسته مشکل دوری مسافتها را به راحتی مرتفع کند وشخص می تواند به راحتی از بیرون با طی کردن مسا فت کوتاه به قلب مجموعه دست یابد.

اسلاید 9: مسیرهای حرکت پیاده:وجود یک مسیر حرکتی پیاده از شمال به جنوب ودو تا مسیر حرکتی شرقی غربی که از در ورودی شروع شده و در مسیر حرکت خود به حیاط ها ی مرکزی راه میابد شبکه راههای جهت دست یابی به واحدها را به راحتی فراهم نموده است گستردگی و تنیدگی ساختمان ها با هم بر روی مسیرهای حرکتی موجب ایجاد سایه های خنک در این مسیرها شده وهمچنین عبور این مسیرها از بین فضاهای سبز حرکت در این مسیر ها را دلنشین میکند.

اسلاید 10: بررسی سلسله مراتب در مسیر حرکت:خیابان(کاملا عمومی)محوطه داخل مجتمع(نیمه عمومی)داخل واحد(کاملا خصوصی)داخل بلوک(نیمه خصوصی)

اسلاید 11: الگوی حرکت پیاده:واحدهاواحدهاواحدهاواحدهاورودیحیاط مشترکبلوک ها

اسلاید 12: مسیرهای حرکت سواره:زورودی ماشین از سر در شرقیورودی ماشین از سر در شرقیورودی ماشین از سر در شمالیپارکینگحرکت ماشین

اسلاید 13: پارکینگانبارسالن اجتماعراه پلهپلان زیر زمین:

اسلاید 14: ارتباط بین سواره وپیاده:ورودی سواره وپیاده در بدو ورود مشترک ودر کنار هم میباشد ولی با این تفاوت که پیاده در همکف به مسیر خود ادامه می دهد وبه سمت فضای مورد نظر حرکت میکند ولی ماشین ها برای پارک کردن به زیر زمین میروند ودر انجا مستقر میشوند واین یکی از مزایای طرح است که الودکی های صوتی ساکنین را اذیت نمی کند.پیادهپیادهپیادهپیادهزززززسوارهسوارهسوارهسوارهسوارهسوارززز

اسلاید 15: هویت بخشی به فضاها و عدم تکرار(نشانه ها):ساختمان های مجموعه از 42 حجم در 10 طرح مختلف ساخته شده است که:8 حجم با ارتفاع 9 طبقه با دو طرح متقاوت که در حاشیه پروژه قرار گرفته اند .18 حجم با ارتفاع 4 طبقه با 5 طرح متفاوت 16حجم با ارتفاع 3 طبقه با 3 طرح متفاوت در اطراف فضاهای باز مرکزی