مقره

مقره

اسلاید 1: بسم الله الرحمن الرحیممقره های فشار قوی

اسلاید 2: دانشجویان: حامد نرگسی – سعید کرمیمدرس: جناب آقای عزیزنیاگروه مهندسی برق – دانشگاه ایلام2

اسلاید 3: فهرست مطالبتعریف مقرهوظایف و ویژگی های مقره هاانواع مقره از لحاظ جنسشکست عایقی در مقره هادلایل خرابی مقره هاانواع مقره از لحاظ کاربردآزمایش مقره های خطوط هواییکاربرد نانو درصنعت مقرهمنابع3

اسلاید 4: برای جلوگیری از گذر (Electrical Insulator) در سیستم‌های قدرت، از مقره الکتریکی جریان‌های ناخواسته به زمین استفاده می‌شود. در حقیقت، مقره یک مسیر بسیار مقاومتی است که عملاً جریانی از آن عبور نمی‌کند. در سیستم انتقال و توزیع، هادی‌های هوایی عموماً روی دکل‌ها یا تیرها قرار می‌گیرند؛ دکل‌ها و تیرها، هر دو، به طور مناسب زمین می‌شوند. بنابراین، مقره باید بین دکل یا تیر و هادی‌های حامل جریان قرار گیرد تا از عبور جریان هادی‌ها به زمین (از طریق بدنه دکل‌ها یا تیرها) جلوگیری شود. در واقع، برای نگه داشتن هادی‌های الکتریکی فشارقوی که دارای ولتاژ‌های بسیار بزرگی هستند از مقره‌های فشار قوی استفاده می‌شود.4مقر ه چیست؟

اسلاید 5: وظایف مهم مقر ه ها1- وظیفه (استقامت) مکانیکی: مقره‌ها دارای استقامت مکانیکی بوده و قادرند بارها و نیروهای مکانیکی را در بدترین شرایط (باران و برف وگرد و خاک و ...) تحمل کنند.2- وظیفه (استقامت) الکتریکی: مقره‌ها می‌توانند ولتاژهای بزرگ کاری و نیز ولتاژ های ضربه و رعد و برق را تحمل کنند؛ به طوری که در بدترین شرایط جوی و بروز صاعقه با ولتاژ های بالا، دچار شکست الکتریکی نمی‌شوند.5

اسلاید 6: ویژگی هایی مقر ه های قشار قویاستقامت الکتریکی و مکانیکی بالا، نداشتن ناخالصی و حفره‌های داخلی، استقامت در برابر تغییرات درجه حرارت و عدم تغییر شکل، ضریب اطمینان بالای مقره، ضریب تلفات عایقی کم،مقاومت در برابر نفوذ آب و آلودگی‌ها 6

اسلاید 7: 7